Přejít na obsah

179 témat v tomto fóru

  1. Výška podvozku

    • 3 odpovědi
    • 4.9k zobrazení
  2. Přední rameno 21 mm

    • 0 odpovědí
    • 4.1k zobrazení
  3. Pukanie vo volante

    • 1 odpověď
    • 6.3k zobrazení
    • 2 odpovědi
    • 4.3k zobrazení
  4. Oprava alu kol

    • 0 odpovědí
    • 3.6k zobrazení
    • 21 odpovědí
    • 33.5k zobrazení
    • 5 odpovědí
    • 5.7k zobrazení
  5. ruční brzda

    • 3 odpovědi
    • 14k zobrazení
    • 1 odpověď
    • 4.1k zobrazení
    • 25 odpovědí
    • 23.5k zobrazení
    • 6 odpovědí
    • 5.3k zobrazení
  6. Vibrácie

    • 5 odpovědí
    • 4.3k zobrazení
    • 0 odpovědí
    • 3.5k zobrazení
  7. snímač ABS

    • 5 odpovědí
    • 5k zobrazení
  8. Zvyseny podvozok

    • 4 odpovědi
    • 4.3k zobrazení
    • 13 odpovědí
    • 8.8k zobrazení
    • 81 odpovědí
    • 35.6k zobrazení
  9. tvrdý brzdový pedál 1 2 3

    • 68 odpovědí
    • 46.3k zobrazení
  10. Zdvihacie body superb

    • 1 odpověď
    • 3.4k zobrazení
  11. Brzdy nebrzdí, propad a nekomunikují

    • 0 odpovědí
    • 5.1k zobrazení
    • 0 odpovědí
    • 3.1k zobrazení
  12. "Rána z kufru"

    • 1 odpověď
    • 2.4k zobrazení
  13. ESP

    • 15 odpovědí
    • 6.9k zobrazení
    • 8 odpovědí
    • 8.2k zobrazení
    • 19 odpovědí
    • 3.9k zobrazení


  • Aktuální příspěvky

    • To jako všechny čtyři žárovky?
    • Přátelé, takže situace se vyřešila sama. Proměřil jsem přepínač. Dohledal výstupy. (Díky @TOMUS) Ten je v pořádku. Jal jsem se pro jistotu měřit i napětí na pojistkách. To taky bylo v pořádku. Po umorném přemýšlení, co kde může být. Mě napadla ta nejmíň pravděpodobná věc, kterou jsem měl udělat na začátku. Šel a změřil sem napětí na paticích žárovky. Napadlo mě, zda náhoou žena nejezdila tak dlouho, dokud jí neprdly všechny žárovky. Ano, bylo to přesně tak. Ke mě se pak dostane akorát informace, že ji nesvítí světla. Velice Vám děkuji za ochotu pomoct. Aspoň sem strávil neděli studiem elektroinstalace v Roomsteru a dozvěděl se něco nového...
    • To byl pěkný sraz  jako dřiv takhle i dnes spousta vozidel a lidi . Škoda že jsem nemohl přijet 😔
    • Prázdná dálnice. A spotřeba by byla nejspíš i o něco nižší, kdyby jsme nejeli proti větru. Z Frýdku jsi viděl, jak jsem jel. Na D1 pak 135 na tempomat. Mimochodem, tvoje Matrixy na D48 svítily až před nás. Po levé straně to bylo krásně vidět v tom úseku, kde se jelo jen po jedné polovině D48.
    • Vďaka za organizáciu, akurát ľutujem, že som nedorazil o niečo skôr, ale stihnúť to na 13:59 bol tiež menší zázrak, lebo keď som vyrazil z Bratislavy navigácia písala najskorší dojazd na 14:27. Tento víkend totiž konečne robili prepojenie slovenskej z D4 na D1 (nepýtajte sa, že prečo to doteraz nebolo!) a kvôli tomu bola D1 v danom úseku v smere Žilinu uzavretá, takže trasa cez ČR bola rýchlejšia ako cez SR  A keď už som mal platnú českú známku, tak aj cestou späť som zvolil túto trasu, aj keď bola o 25 km a 10 minút dlhšia ako cez Žilinu.  Každopádne cesta späť v trojici, neskôr v dvojici fajn, akurát to nevidalo až po Brno, lebo hneď potom ako sme vyrazili zo Sedlište, zasvietilo smädné oko a na Vyškovskú MOLku som došiel akurát s 0 km dojazdom.     Asi by to s rezervou došlo až po Brno k OMV, ale nechcel som to riskovať.   Čo sa týka tvojich čísiel Pawouk, prekvapivo dobrá priemerná rýchlosť na to, že jazdíš iba jemne nad povolenou rýchlosťou.   Moje čísla, asi naposledy z aplikácie MyŠkoda Essentials. 🙁   Cesta tam, vrátane asi 2x 15 minút jazdenia po Bratislave:   Cesta späť, s tým, že som to na prázdnej rovinke v Bratislave poslal raz cez 210 km/h, takže tam naskočili nejaké dve desatinky, ktoré by tam normálne neboli. Občas treba vyhnať pavúkov z výfuku. 😉  
×
×
  • Vytvořit nový...