Ukradeno - odcizeno
Databáze ukradených vozidel
269 témat v tomto fóru
-
- 0 odpovědí
- 2k zobrazení
-
- 3 odpovědi
- 2,5k zobrazení
-
- 5 odpovědí
- 4,8k zobrazení
-
- 2 odpovědi
- 2,6k zobrazení
-
- 10 odpovědí
- 2,6k zobrazení
-
- 5 odpovědí
- 2,2k zobrazení
-
-
- 10 odpovědí
- 2,9k zobrazení
-
- 3 odpovědi
- 2,6k zobrazení
-
- 10 odpovědí
- 3,3k zobrazení
-
- 22 odpovědí
- 6,4k zobrazení
-
- 14 odpovědí
- 4,7k zobrazení
-
- 1 odpověď
- 2,7k zobrazení
-
- 4 odpovědi
- 2,7k zobrazení
-
- 1 odpověď
- 3,8k zobrazení
-
- 0 odpovědí
- 2,7k zobrazení
-
- 13 odpovědí
- 5,4k zobrazení
-
- 0 odpovědí
- 2,3k zobrazení
-
- 2 odpovědi
- 2,2k zobrazení
-
- 7 odpovědí
- 3,7k zobrazení
-
- 2 odpovědi
- 2,3k zobrazení
-
-
- 7 odpovědí
- 22,5k zobrazení
-
- 0 odpovědí
- 1,8k zobrazení
-
- 1 odpověď
- 3,2k zobrazení
-
- 0 odpovědí
- 3,5k zobrazení
-
- 5 odpovědí
- 4,6k zobrazení
-
Aktuální příspěvky
-
@csabacna gumu jsem to zkoušel taky a jde to tam nasadit.Zitra nafotim nasazené na gumě. -
Vůči motorům u S2? To snad ani nejde srovnávat. Ty jsou o několik generací jinde. -
Zdravim Stale hledám, ale nemohu nikde nalézt informace o novém motoru EVO2 TDI 110kw a 142kw Mate někdo info, jaké změny jsou, oproti motorům EVO a vůči motorům u S2? -
A proč se na svůj problém ptáš v sekci "Octavia I"??? Napiš to tam, kam to patří.
-
Tieto motory majú prídavné čerpadlo chladiacej kvapaliny, po zásahu do chladiaceho systému npr. Pri výmene termostatu je možnosť diagnosticky spustiť odvzdušnenie chladiacej sústavy pripadne v angličtine bleeding cooling systém, ale odvzdušnenie by malo prebehnúť aj jazdou takže zle odvzdušnenie by som vylúčil. Keď je zohriaty na prevádzkovú teplotu vyskúšal by som ci hadice ktoré idú do chladiča nie sú tvrdé ci to netlakuje. A teda vylúčil prasknutu hlavu alebo prerazene tesnenie hlavy motora.
-
