Hlavní panel

Já též ihned pochopil myšlenku, narozdíl od místního tvůrce encyklopedických děl

Kluci predem se omlouvam za off topic ale nemate ten divny dojem ze v posledni dobe se tu obevuje spousta labilnich, kapku zaostalych jedincu kteri sezrali encyklopedii akorat ze s toho jim zbyly jen piliny v zaludku? Ja jen ze ne kazda kytka voni

jo , to je muj maly sen , pořidit si RSo , dat na naej ty hezke cerne narazniky z juniora, 15" nejmin napadne jake jsou , a na zadek nalepit misto RS HTP , jej to by se nekteri koukali

Já mám zas rád obrácenej "lůk" - aby to zvenku vypadalo jako co nejmíň upravovaný a namachrovaný, ale aby buď pozornější pohled, nebo až fakt "proč se to kurwa nenechá předject, von ftom kurwa snad má forzáž " případnýmu vnějšímu hodnotiteli dal najevo, že "tak takhle panáčku NE!!!" - už jsem to vyváděl dřív s formanem (50kW BMM "přistříknutej" na 57kW) a teď s Drobečkem to už ode mne taky schytalo pár "honibrků"...

30 tkč za výměnu oleje? To je přece běžná motosmanova servisní taxa u Superba.

Ekkare nebuď jak malej..

Měl jsem dopoledne trochu času,tak jsem Vám ten plácek poklidil.

ne, apeluji na blbé vymluvy co má tady ozák a dřív měl Radius

Dneska dokodováno do "sockové Octavie" - asistent rozjezdu do kopce(HHC) elektronický diferenciál(XDS) protočení ručiček coming home corner mlhovky tlak pneumatik zadní druhá mlhovka deaktivace start/stop ESC sport sklopení pravého zrcátka při zpátečce výměna radia Blues za barevný Swing vč.telefonování Zato vše patří dík pro Ferdu25 . Ve škodovce mě ani nechtěli vyměnit rádio natož něco dokodovat.

takže... dnes jsem navštívil autosalon Škoda... už v tom novém designu... vypadal moc pěkně... hodně se mi to líbilo... na place byla O III RS, O III Scout, Rapid Liftback, Citigo a samozřejmě dvě nové F III.... Hatch a Combi... prodejce říkal, že je to střední výbava ... všiml jsem si tmavých světel a taky toho, že obě auta byly na plecháčích... do auta jsem se posadil, nastavil si sedačku a pak jsem se zkusil posadit za sebe... šlo to... byť žádný luxus, ale v kategorii malých aut bych řekl, že podélně ok... na šířku se dozadu tři chlapi nevejdou..., ale to ani do o třídu většího auta... koukal jsem do kufru... taková klasika... prostě velký... zaujmou tenký zadní dveře... velmi tenký zpět dopředu... no... sedačky nic moc... přístrojovka je na můj vkus prostě strohá, nezajímavá... materiály tvrdý, to taky nemusím... je to prostě malý auto, celkový doje stísněnosti... no, uvidíme, jak to pojede... domluvil jsem si víkendovou zápůjčku... prodejce samozřejmě zmínil, že s tou 81 kW je to paráda... no ve finále, aby nebyla, že jo... na prodejně bylo jedno auto v tom litrovém motoru... a jedna 1.2 TSI jinak z venku na mě pořád to auto působí jaksi "kozojidně" ... prostě mi přijde moc vysoký... designově to není můj šálek kávy... tak toť vše... a do mě !

kdyby, v posledni době je ještě menši

a z toho plyne jednoduché ponaučení - nevěř sousedovu blábolení

já to také tak pochopil , neboj ... ale pokud by koncern něco takového vyplodil, tak by to byl horký kandidát na antioscara

Jo taky to nechápu, kor když jsem celej návrh myslel jen jako žert. Co se týká nové Caddy tak jsem viděl dost podobný auto, nový Citroen Berlingo. Ale je to žabožrout a navíc, v této kategorii vozidel budou asi všechna podobná.

ekar, na drogách jedeš ty, jaká vodící lišta ? Roomster nemá jezdící dveře. A psal jsem že když udělají par změn na Caddy aby vzniknul roomster2 tak bude mít normálně otvírací dveře jako roomster1 tudíž žádnou vodící lištu nepotřebuje. A jestli chceš hnidopichovat tak tam nemám ani víčko nádrže protože bych nejraději zavedl aby byli z obou dvou stran, jenže musí se šetřit a tak bych se nedivil kdyby na roomsteru2 nebylo ani na jedné straně. Ale to už je jen taková filozofická otázka.

Original cena je zajimava. Za to mas jinyho superba Jinak bych sel urcite do starline, kvalitni a proverena znacka

Registrace aut v ČR za leden 2015: 1. Škoda Octavia................2043 2. Škoda Rapid...................1035 3. Škoda Fabia.....................677 Zdroj Svět motorů

Tak příště si pořádně zjisti kdy byla faceliftovaná fabia 1 než to někam napíšeš.Ale to sem nepatří.

i30 po 3 zimach... tak uvidime jestli i20 taky nezklame

Stejný rozdělení mají i "jedničkový" fábule, tam je dělicím ročníkem 2003, stejěn tak i oktávie "jedničky" i "dvojky" - a dokonce mezi faceliftem dvojky a původním provedením byl takovej rozdíl, že bylo poměrně hodně častou chybou, když bazary a nejrůznější prodejci ND označovali faceliftovanou "dvojku" jako "octavia III" - i když do uvedení "pravý trojky" na trh bylo ještě spousta času...

Téma pročištěno.

Necháme se překvapit. Když se začal prodávat současný Roomster, taky se to většině lidí nelíbilo a teď tady pomalu brečíte, že končí)

Jj, nácvik doporučuji - minulou zimu jsem sice cvičně, ale ve sněhu nasazoval řetězy a nadával si, že jsem to nezkusil na podzim za sucha a slunce :-D

Nechci Tě urážet, ale než vyřkneš nějakou podobnou záležitost, tak si alespoň pročti katalogy.... http://www.skoda-auto.cz/SiteCollectionDocuments/skoda-auto/ke-stazeni/nova-fabia-cenik.pdf

Ahoj, je tu nekdo, kdo uz menil kvuli cvakani ty rozvody vackoveho hridele? Co vse se u toho dela a musi se sundat rozvody? Dekuji

Měl jsem též problém s chladičem, resp. vysoušečem - únik média kolem bílé zátky. Pročetl jsem si toho mraky, než jsem podnikl opravu, A nejvíc nejlepší jsou rady borců, co si nevymění ani olej, někde něco zaslechli a hnedle jsou chytrý jak rádia a šířej fámy - ty mě opravdu baví.... Ale k věci. Pokud někdo jen trošku zručný a šetřivý má stejný problém s bílou zátkou tak doporučuji před výměnou chladiče ji zkusit vyměnit. Ano, jak je psáno výše, povolit klasicky imbusem je horor a většinou to nejde, ale pokud se třeba nataví, např. horkovzdušnou pistolí, tak povolí. I kdyby ne, tak ale za zkoušku to stojí.... V případě, že vyhrajete a povolíte, tak našroubovat novou, nechat soustavu natlakovat dusíkem, vzít rozprašovač s mýdlovou vodu, pocákat zátku a pozorovat.. V případě, že ještě sem tam nějaká bublinka vykoukne, tak zkusit zátku ještě lehce přetáhnout. Ale zase s citem - je to jenom plast... Mě to vyšlo a ušetřil jsem si jak práci, tak chladič.... Škodě zdar