Hlavní panel

Jo Clint byl v TV tak si mysli ze je ted neco vic nez my. No doufam ze brzy zacne hooodne snezit. To ho vrati z5 do reality, hlavne v praci. [emoji23]

Kluci díky za to že jste tam na mě počkali a za sraz, byl parádní!

A pamatuji i na foto jídlo pro kamarády Jen jsem teda zapomněl vyfotit česnečku

Třeba mu Babiš nalil čistého vína. Ehm.... řepky.

Každý bastlí s tím co má. Já jsem použil šuplikové zásoby. Jediné co jsem kupoval je PIC 12F629 (v GM za 33 Kč). Problém bude akorát v naprogramování. Každý totiž nemá v šuplíku programátor PIC procesorů. Optočlen který spíná signál místo tlačítka může být jakýkoli co snese sepnout alespoň 5mA a napětí 15V. Velikost spoje je přesně do krabičky KM-1 (GM). Celé to je připojené paralelně na přívodní kabely k tlačítku start-stop (vodič zeleno fialový - J1-1, hnědý - J1-2) a vypínači světel (černo šedý - J1-4, hnědý - J1-3). Dá se k nim pohodlně dostat po sundání bočního panelu přístrojové desky a odpojení konektorů. Přikládám i HEX soubor pro naprogramování procesoru. Start-stop.pdf Start-stop-spoj.pdf Start-stop.HEX

Jenomže za 4tis toho víc zkazíš než ochutnáš Tam je škoda dávat i vysušenej lógr To už je lepší to kafe zalejt teplou vodou z kohoutku

Bylo fajn,diky vsem za ucast Skoda toho pocasi Jinak Jirku chvalim(e),ze nelenil a hned z Italie prijel za nama na placek,to se ceni! Bohuzel jsou tady i taci,co to maji "za kopcem" a nedojedou...Ale to je kazdeho vec A Tomuse taktez treba pochvalit,ze si z PL dojede za nama na placek

Ondro krasne fotky a to jidlo uz radeji nebudu komentovat Jirko byt hezci pocasi a ne takova kosa bych tam byl i dele a mohli vice pokecat kdyz uz tu k nam jezdis z takove dalky.

Sraz byl fajn,sešlo se nás celkem 6 2 jsou vyfoceni až za tmy

Nevím, čemu se diví, vždyť je to škodovka a dělá na OC moderátora. Asi to tam (i tady) moc nečte. Holt spotřebák stavěný na tříletý leasing s maximem 150 tkm...

Nevíte něco o předsedovi? Já jen jestli není zavalenej v tunelu, nebo nespadl s mostem. [emoji12]

Úplně vidím tu scénu z Bílé paní, jak slavnostně otvírali ten most. [emoji23] [emoji23] [emoji23]

... a k tomu se muze vyfotit se Zemanem. [emoji1303]

A proto ji jedeš hodit na D8 z mostu.[emoji23]

Budeš muset počkat, až se dostaví ten debilní barák, který mi na hlavě mění vlasy na šedé nitě. Si už připadám staře. Asi jako Clint.

Petrrr totiž narazil na experta, co se kávy týče. A to on neví, že provádím výzkum v této oblasti už řadu let a věnuji se přípravě kvalitní brazilské kávy. Příprava takové kávy je totiž obřad. To není jen hodit kávu do nějakého stroje a počkat minutu, než začne něco tmavého téct. Na to se člověk musí připravit, důkladně se seznámit s filozofií přípravy takové kávy a něco si o tom přečíst. Není káva jako káva a nějakým strojkem se může uplně zničit to pravé nezaměnitelné aroma. Příprava takové kávy trvá někdy i dvacet minut, jenom mletí vyžaduje dlouholetý trénink a kvalitní ruční mlýnek s žulovými kameny, protože železo zniží chuť a labužník, jako jsem já, ten to pozná hned. Točit se musí pomalu, aby se káva drcením příliš nezahřívala a nedostala teplotní šok. Veškerá manipulace musí probíhat bez použití kovových předmětů a příprava pressa je pak obzvláště zdlouhavá a náročná operace A když takový expert jako jsem já, slyší pak nějakého nýmanda, jak hodí nějakou cikorku někam do strojku v ceně mlýnku na strouhanku, uplně mě to psychicky vyčerpává

A já si říkal, že jsem ve zprávách viděl za Milošem nějakou známou plešku. To bych neradil, to zavání Legionellou, lepší tam natočit horkou vodu z radiátoru.

Ty vole, ten Clint je nejakej chytrej takhle po veceru. Ze on je urcite v praci. Doma pije instantni jihlavanku a v praci Nescaffe z automatu letistni haly kdy jinde stoji 15 a tam za nej dava 50.

Presovač za čtyři tisíce [emoji23] [emoji23] [emoji23] Tvl a teče z toho alespoň teplá voda??? [emoji23] [emoji23] [emoji23] Jura není úplně nejlepší. Ale stojí v základu třicet a už se tomu dá říkat káva...

Fajne to bylo

Je mi líto, ale protože jsem úpřímný musím Tě zklamat , ta alergie není na Cupru ale...

Uz to smazal aby nedelal auvi chlebodarci. Pawouku tady se jasne potvrzuji ma slova za posledni 3 roky. Tady to mate. Hlavne ze rada lidi jste byli chytri. A nekteri jsou porad ( Clint). Kdyz si clovek veme ze 90% jizd ma po dalnicich v delsich trasach atd. Tedy skoro oprimalni provoz, tak je to k placi. Na druhou stranu jsem cekal ze ho s nejakou kulanci poslou do prdele. Zase je otazka kolik to vyjde i tak pac mimo AS by to vyslo na stejno.

ja sem tam dělal taky marketing na cupru, jsou všichni na ni tam alergický to mě baví

spíš mu kvalitní tdičko nechce nastartovat

Myslíš tohle?

Všem je jasné, že to hned v pondělí zase zavřou nebo omezí provoz.

Mohu porovnat F1 a F3, mám obě. U F3 jde volantem točit výrazně lehčeji, to vyhovuje hlavně manželce při parkování, mně to nevadí. Naopak, když pak sednu do F1, tak mám pocit, že sedím v Žigulíku, (měl jsem 4), zdá se mi, že se strašně nadřu když mám zakroutit volantem na místě...

No brácha je hrotič, ale specielně v tomto vlákně je to o něčem jiném - tady se špičkuje často o ničem na úkor druhých, ale vzhledem k tomu, že se známe osobně, tak ve skutečné hospodě spolu v klidu sedíme, kecáme, pomlouváme kdeco a kdekoho a přes "hubu" jsme si nikdy nedali !!

No já si to nemyslel Ale nikdy nekoupim korejce, protože pár informací ze zdroje mám, jejich komplikovanost na servis, drahé náhradní díly, mizerný lak atp. No a ve finále se mi nikdy nelíbily. Já teď auto řešit nehodlám, nebudu utrácet za novější modely, trojka prostě jezdit bude a jestli ne tak ano

Žufánek je starý kamarád. Za tu velkou slivovici jsem dal 300... Nedávno jsem od něj bral limitovanou edici Absinthu a dal jsem za to 1200,-.

Tak budou pěkně Vánoce.

mu napiš na octaviaclubu, on bude rád

Jsem zvedav kdy se prijde pochlubit Honza+cislo do placiciho vlakna. Budu tam na nej cekat s otevrenou naruci. Pujcim mi kapesnicek s nomogramem SA na slzicky a sopliky.

pawouku hlavně dýchej je pátek Radši Hnujdáj ,než český sen = oktavii v tdi, které odejdou tlumiče po pár km

A proto se tento rozměr disků montuje na Tiguana, že? Protože je to naprostá blbost, hloupost a ŠA je plná debilů, kteří tomu nerozumí. Tak ještě že tě tady na fóru máme. Bez Tebe bychom to netušili. 235/50R19 je dostačující velikost, šířka a průměr. Pokud taková kola nechceš, můžeš si vybrat jiná. Své kupce si to najde, stejně jako u O3 nebo Tiguana.

CZPA

Na to aby jsi dosáhl "papírové" spotřeby nemusíš být brzdou provozu ale naopak nesmíš po cestě potkat brzdy provozu. Já osobně když mám volnou cestu a nikdo mně nebrzdí tak jsem schopný dosáhnout daleko nižší sporřeby nez když neustále někoho dobíhám a musím zbytečně brzdit v úsecích kde se dá využít kynetická energie...

mercy, zkus mobil připojit k autu a pak teprve spustit AA - měl jsem stejný problém a tohle postup pomohl.

V supermarketu v oddělení zeleniny říká zákazník prodavači:"Prosím, já bych chtěl půl hlávky salátu.""Promiňte, ale tady prodáváme jen celé hlávky," odmítá prodavač."Víte co, zeptejte se svého vedoucího, jestli by to nebylo nějak možné."Prodavač jde teda za šéfem a informuje ho: "Nějaký kretén tam chce koupit jenom půl hlávky salátu..." v tom si uvědomí, že nespokojený zákazník stojí za ním a tak dodá: "a tento pán má zájem o druhou polovinu." Šéf souhlasí s prodejem půl hlávky salátu a když spokojený zákazník odejde, říká prodavačovi: "Jste pohotový. Líbilo se mi jak jste z toho vybruslil. Odkud jste, chlapče?" "Já jsem z Ostravy," odpověděl mladík. "A proč jste odešel z Ostravy?" "To víte, tam jsou jenom samý horníci a kurvy. Jinak nic." "Aha... Moje žena taky pochází z Ostravy..." "Fakt? A na který šachtě fárala?"

Tak jsem čokoládový adventní kalendář vyměnil za tento praktičtější kus a něco mi říká, že pevná vůle nebude mou silnou stránkou.

Takhle spinkají traktory

Je otazka, jak je to zapojene v OII. Kdyby nesvitila kontrolka u Felicie, tak by asi proste nebylo zapojene buzeni (nebo by bylo vadne). Ale u OII bych cekal, ze kontrolka je jen kontrolka rizena nejakym mikropocitacem a buzeni zajistuje jiny obvod. EDIT: Proc ten servis alternatoru proste nereklamujes? EDIT 2: Tak jsem se podival do navodu a nic o nerozsviceni kontrolky tam nepisi. To by mohlo potvrzovat to, ze samotna kontrolka skutecne buzeni nezajistuje. Potom je ale divne, ze nesviti.

@Voice přesvědč se sám

Přidávám se na stranu Clinta. Hnůjday mi nesmí do baráku!

Moja Fabia je už po facelifte a neviem si rady s kódovaním BCM. Nemá niekto vodítko, podľa ktorého by som si vedel nakódovať automatické zamykanie a odomykanie? VAG-COM label stále nemá. Veškeré úpravy a změny v kódování jsou na vlastní odpovědnost a nebezpečí každého uživatele!!!

a já tvrdím, že snad ne? Tak neplácej... Stejná blbost je rozměr pneumatik u Superbu a Passatu. Minulé generace se nějakého standardu držely, nyní už ne. Stačí se podívat, jaká je pro daný rozměr nabídka a je to hned jasné. Bohužel trend je teď jen zvětšovat průměr kol za účelem lepšího vzhledu, ale zároveň se musí šetřit na odhlučnění a na tabulkových spotřebách, čemuž by větší šířka pneumatik neprospěla. Jízdní vlastnoti jsou u těchto mainstreamových aut v první řadě vlastně stejně subjektivní a navíc druhořadé, tak proč se tím trápit. Většina lidí to objedná, aniž by v tom jela nebo je jim to fuk. A zákazníci chtějí hlavně velká kola, tak jim je dáme

Náhodou... Cupra je fajn auto. Jen nechápu, co děláš u takových fašistů jako je zrovna Octavia Club. Četl jsem tam pár témat a chtělo se mi zvracet. Jsem rád za toto fórum... když už to tady člověka sere, může si odskočit sem, vysmát se někomu s krabicovým vínem a případně si postěžovat, jak máme všichni špatný život.