Hlavní panel

Kluci,chtělo by to dát placek @Galvi by se měl předběžně u nás ukázat 21.4. ,co dát v ten den klasicky ve 14hod placek? Dojel by někdo? Datum je zatím předběžný, na konci března bych termín (podle Galviho) potvrdil

Tak já tedy dnes dorazím, dokonce končím o něco dřív v práci, abych to do těch pěti stihl. Jen se nezdržím moc dlouho. Musím večer zase makat.

Nevim nevim Clinte jestli stihnes nastudovat vsechny montazni prirucky Skoda, Vsechny vady a zavady vsech modelu, mazivarskou poradnu, servisni intervaly vsechna cisla casopisu Auto..atd. atd. Myslim ze do zitra to nestihnes. Jak dojde na technicke tema jsi v prdeli. Kazdej to pozna ze nejsi Pawouk.

Nekdo si na nas ucet pekne nazral brisko. Resp. na ucet Sabiho a Oziho ( ja nemit hotovost). Chybelo 140kc cca. Se priznejte. Sama Octavia machry a pak nemaj na kofolu. [emoji16] Na druhou stranu ten cisnik nebyl schopny vlastne rici co se nezaplatilo. Buh vi jak to bylo. Asi chtel vydelat na provizi Clintovi. [emoji16]

Jj. Taky díky. Krkovička na hovězích žebrech byla fajn. [emoji16]

Tak to jsem fakt zvědav co napíšou

Být číňanem,tak se ti vysměju.Kupuješ klon za desetinu ceny originálu tak co by jsi chtěl?? Buď rád že nedopadneš jako už spousta lidí co na Bazoši prodávali čínské kopie diagnostiky.Pár jich už bylo na Policii a měli problémy. Jasně,tohle se Tě netýká,máš to pro svoje potřeby,ale jak píšu,je to prostě klon,neřeší aktualizace atd.prostě koupíš danou verzi a basta fidli.Dnes už je verze 18.2

To je tedy hodně předběžně a za dlouho, nicméně to budu vést v patrnosti.

Jarní sraz by byl fajn, u mě je to datum tak 80% že to klapne. Takže pokud to klapne, urči dorazím, protože za prvé jsem Vás dlouho neviděl a za druhý mám placek rád, teda pokud dostanu co si objednám

To se tu snad dávat nemusí.Kdo má legal,tomu to nabídne instalaci update samo :-)

Potvrzeno známým ze salonu.Digitální přístrojovka znamená vyznamné prodloužení dodací lhůty celého vozu.

Ideální by bylo na srazu zkřížit dostupné chřipkové viry a vypěstovat mega virus. My už budeme samozřejmě chránění vlastníma protilátkama. Kokta odveze megavirus do Hradce a uvidíme za pár dnů, kolik bude mít vesnice Hradec obyvatel. No a pak za padesát míčů nabídneme kapku pro přední farmaceutické firmy k výrobě protilátky. A my budeme pracháči. Tedy kromě smolaře Plačky. Toho mezi tím přejede drezína [emoji6]

Pletes dve veci dohromady. Paket pro spatne cesty obsahuje jeste dalsi prvky, napr. zvyseny podvozek. Nehlede na to, ze kryty, ktere jsou jeho soucasti, jsou jine, pevnejsi. Kdyz si das praci, najdes jina cisla dilu. A klidne si dej vytisknout nove vizitky se jmenem Marťan, protoze ty zakladni kryty maji jinou primarni funkci nez neco kryt... Opakovat podruhe uz to ale nebudu

Nieco obdobne som riesil tu,ale mne pomohla aktualizacia prave na tu 366,telefon je Samsung J3.

V jednom testu SM to mělo na brzdě na benzín 96 kW / 215 Nm s tím, že na CNG byly tyto hodnoty obdobné.

Můj názor je takový, že to dělá tomasek dobře. Auto je potřeba zahřívat pozvolna. Šestka nic neřeší. Chce to volnou jízdu u dieselu 1500 - 2000 ot. Jasně, motor to vydrží. Kdo auto prodává po 150 tkm to je v pohodě i kdyby na to šlapal hned od startu. Kdo chce nadstandardní životnost, bude se chovat opatrně.

scheinwerferreinigungsanlage (sra) system cistenia svetlometov

Pouze německy: SSP 508 Der 1,0 l 44 55 kW MPI Motor mit Saugrohreinspritzung.pdf SSP 511 Die neue Ottomotoren-Baureihe EA211.pdf

Sory, ale to stafa mi odpovedal, za čo mu ďakujem. Ty si "odpovedal" dvoma blbými otázkami. Mimochodom na tých stránkach som to nikde nenašiel, preto som došiel sem. Neviem čo máš, za problém, normálne slušne som sa sem prišiel poradiť.

Novinář se ptá lidí na ulici, jestli se chovají zdvořile k ženám v autobusu: „A co vy, pane? Jezdíte autobusem?“ „Ano, skoro každý den.“ „A když nastoupí starší paní, pustíte ji sednout?“ „Ne.“ „A co když je stará a slabá?“ „Ne.“ „A nepřipadá vám to nezdvořilé?“ „Ne.“ „Proč?“ „Protože jsem řidič autobusu.“

Nie je vsetko zlato co sa vysti [emoji13]

Mily Tondiku: 1. "Zvláště, pokud má spíše kratší jízdy a časté studené starty, jízda po městě, kdy se motor s řidším olejem LL rychleji promazává." Najvacsia chyba je otvarat temu viskozit a miesat ju s temou specifikacii koncernu, nakolko 50200 je dostupne aj v 0W-40. Preto vase neochvejne trvanie na LL je uplne mylne, nakolko nasledujuca tabulka jasne demonstruje (ne)rozdiely. + oleje 50400 maju bezne TBN okolo 7, pricom oleje 50200 (nie C3) maju aj 12. Tato alkalicka rezerva je obzvlast dolezita pri rezime kratkych/studenych jazd. 2. Preco mylite majitelov Fab3 nejakym 50600?