Hlavní panel

Tak mě si ze seznamu čekajících odškrtněte 😉 . 23 měsíců..... 🤪 .

@jenycek to budou asi i důvody proč tohle řešení zatím nezískalo homologaci.

Než dát 10.000,- za folii, to raději, litr za spoluúčast a výměna za nové čelní, až bude poškozené

Zdaaarec🤣🤣🤣 Hezky to tu vedete 🤣🤣🤣 Jak se tu o ztránku zpět někdo ptal, že light ass. se vrací pozdě... 09 31347 ADAPTATION FERNLICHT_ASSISTENT FERNLICHTASSISTEN_ZETVERZOEGENERUNGSWERT - default je 800ms. Dejte menší😉 Zavření kufru z větší dálky bohužel pomocí vcds nejde. A nakonec Denní DRL vzadu - jen část na dveřích: 09 adaptace Leuchte23SL HLC7 Dimming_CD_23 - původně 0, nově 100 Light Function_C_23 původně not active, dát na Daytime running lamps Leuchte24SL HRA69 Dimming_CD_24 původně 0, nově 100 Light Function_C_24 původně not active, dát na Daytime running lamps ______________ Denní DRL vzadu - jen vnější (obrysová) část na blatníku mění se: "leuchte21BR RC8" a "leuchte 20BR LA70". Tak ahoj😘 Edit: Pak tu mám ještě: -ovládání oken i při vypnutém zapalování -ostřikovače min. doba ostřiku -korekce spotřeby PP vs skutečnost -odklopení zrcátek až po tlačítku startování -Driving mode - zobrazeni na maxidotu -alarm při vniknutí bez kličků -deaktivace zvuku nezapnutých pásů ... Ale asi jsem to uvedl už dříve. Nevím.

Zdar, jo žiju. Akorát jsem nějak zapomněl heslo sem, a furt to chce čekat aspoň 15min. na další přihlášení, děvka. Tak jsem se regnul jako keras1. U autom. světel nemá citlivost se zpožděním (opětovným rozsvícení dálek) nic společného! Citlivost znamená při kolika lumenech dá tlumené když v dálce uvidí světla. Tady máš ty okna: Povolit provoz elektricky ovládaných oken při vypnutém zapalování a při otevření dveří 09 Centrální elektrika sec. acc. 31347 Adaptace ENG148616-ENG149197-ZV Komfort (Fensterheber)-Freigabenachlauf_FH_bei_Tueroeffnen změna aktivní -> neaktivní“ A tady ostřikovače : Ostřikovače min. doba ostřiku 09 centrální elektrika sec. acc. 31347 ENG148493-ENG154706-Stěrače čelního skla-Mindestwaschzeit_Frontwischer; pův. hodnota 0ms nově 1500ms (1000ms je málo, může se dát i 2000ms) IDE02711-ENG154831-Stěrač zadního skla-Zeit_wasch_min_heck; pův. hodnota 0ms nově cca 1800ms Denní DRL je jak jsem psal. Akorát co si matně vzpomínám, ještě možná záleželo jaký máš světla. Led nebo žárovky (jestli teda skála má žárovky, možná ne) A to se "možná někde" přepínalo. Ale to je 50/50, už si to fakt nepamatuji. A taky jestli s tím nemá souvislost nějaký "skandinávský styl" nebo něco takového. Je to dávno. Sorry. Je potřeba projet "Light Function_C" co je tam za volby a vyzkoušet to. Ale teď to po tobě čtu znova a ty píšeš, že ti "stale svietili komplet zadne svetla." ... Tak jenom vypni ty venkovní ne? 😀 Leuchte21 a Leuchte20 dát na not active... Jo a tady ještě zvýšení rychlosti na přisvětlování do zatáček - tzv. "CORNER" 09 Sec. Acc. 31347 ide03638-eng149114-Stationary cornering-Obere geschwindigkeitsschwelle. Původní hodnota 40km/h, já dal 60km/h

IT sa mi restartuje aj s SW 1900, dokonca s HW H61. Nie casto, ale obcas sa to stane.

Ja sem este zopakujem seba....zadne platnicky vymenene za tie modifikovane v cca 15000 km na zaruku,kotuce zostali povodne.Az do predaja auta cca 64000km boli stale v krasnom stave,ako predne,takze modifikovane s plieskom funguju.

@Bubaqgratulace k novému vozu

@FilipCZE jsi normální? Proč dáváš stejný příspěvek do PĚTI témat? Zbytek ti mažu

@HammanNemáš zač, to máš za to info, co nám tu z výroby poskytuješ :D @PinacleJá ji mám zatím někde v zaprášené plechovce někde vzadu v polici ve skladu :D

Měl jsem na autech kombinaci Brembo max kotouče a originál destičky, Zimmermann sport kotouče a Textar epad destičky, Brembo Xtra komplet na dvou autech a nikdy mi nic nepískalo, nehnilo a vždycky to bylo lepší jak originál.

Zato nekomplety jdou jak pomásle, odboráře jsem nečetl, jen článek zvlášť o tom, kolik jste mi vydělali navíc

@Bubaq Gratuluju. A mimochodem, pěkná barva ;-)

Pokud vydržím do 7.6,23, tak ty dva roky dám :-)

Ahoj pridaj fotku aké dosky si dostal. Ak bez pliesku chod to znova reklamovať, do pol roka budú znova ko.

@Wojnar toz, mozna tomu par let jeste chybi, to je fakt 😀

Srabe! :D Gratuluju :)

Začátkem prázdnin by měla začít distribuce nových krytů motorů pro 2.0 TSi všechny modely.

Jo, on je v pohodě. Zvedl jsem to se slovy "Zase jsem něco provedl?". Prý jim teď zkracují koaroqy třeba i o rok, tak jsem navrhl, ať vymění dva za mou Octu. Nicméně termíny beru s takovou rezervou, že ani nevím, jestli řekl 40. nebo 44. týden 😄

Škoda, že z Varšavy je to do Brna docela daleko, takže teď nemůžu, ale priste taky bych rád přijel. Rád bych město navštívil 🙂

Pár rychlocvaků

5G0698451A

Šípku nemajú asi preto, lebo tá zmes to nevyžaduje. Prečítal som to TPI. Riešia tam zmenu materiálu na GA9005 (Galfer) z GA8135. Je tam popísané, že to má vyriešiť problémy s ryhami na kotúči a lepením platničiek o kotúč. Ďalšie 2 odseky popisujú opatrenia vo výrobe a potom, aké opatrenia platia pre servis. Riešenia vo výrobe: D 45. týždňa 2017 zmes GA8135 Začínajúc týždňom 46. 2017 materiál zamenený za GA 9005. Začínajúc týždňom 48. 2018 model Superb 3 so zadnými brzdami o rozmere 16" sa znova používa GA 8135. Začínajúc týždňom 25. 2020 sa u modelu Kodiaq RS zavádza zmes Ferodo. Na model Kodiaq (Okrem Kodiaq RS) so zadnými brzdami 16" a 17" a Superb so 17" brdami sa stále montujú platničky so zmesou GA9005. Na konci je zmienka, že stále prebieha modifikácia zmesí (ak to správne chápem). Riešenia pre servis: Odporúča sa použiť zadné brzdové platničky s číslom 5G0-698-451 (Ferodo) (moja pozn. rovnaké platničky ako na Clubsport mk7 GTI Golf a Arteon) Ak budú dané platničky nedostupné v zmysle alternatívy možno použiť: Superb aj Kodiaq s brzdami 16" - 3Q0 698 451C (materiál GA8135) Superb aj Kodiaq s brzdami 17" - 3QF698451 (materiál GA8135) Pri každej výmene brzdových platničiek preveriť stav brzdových kotúčov. Pri poškodení, priliepaní brzdových platničiek, alebo hlbokých ryhách s príznakmi korózie brzdových kotúčov je nutná výmena. Je to amatérsky preklad. Ale to čo som tu napísal je na 99 % určite správne. Skladbu viet prosím ospravedlniť, ale pochopiť sa to myslím da.

Ahoj ja ti rozumiem ale 99% ľudí tu ma 300mm kotúč a ty máš 310mm vetrany kotúč takže aj obhajovanie Bremba je zbytočné lebo tie veľké kotúče na Superbe ma len 200/206kW motor. Co sa týka 310mm kotúčov tam problémy ani neboli lebo sú vetrane. Pri 300mm funguje všetko na rok, max 2 potom kovosrot. Modifikovane dosky ako jediné funguju bez piskania, lepenia a nedodrbu kotúč a ani jeden z aftermarketu nedá toľko km ako origo s tými lepšími doskami z Kodiaqu RS. (Ferodo)