Hlavní panel

Tak dnes jsem byl u motorpower. Musim rici, ze jsem velmi spokojen. 1 mereni po aktualizaci vsech jednotek serie 142KW a 399,8nm. Coz pry bylo moc pekne na serii. Po naladeni 164kw a 463nm. Plus jeste nejake procenta z nepresne namereneho ztratoveho vykonu u 4x4. Auto je zive i na D a sport je "raketa" Prevodovka konecne radi tak ze uz mne nestve :) jde to moc pekne za plynem nakodovano par funkci a perfektni pokec. Konecne neni auto tak zpomalene na vsechny moje podnety. Jizdu si ted uzivam nasobne vice. Muzu jedine doporucit.

máte pravdu je to velká, rychlá, nesmyslně násilná a úplně zbytečná transformace... Je před námi hodně naprosto zbytečné a extrémně drahé práce, která nepřinese žádný smysluplný výsledek. Lehké to nebude a dost možná zcela určitě to bude i chvíli velmi dlouho a velmi citelně bolet zejména ty nejméně majetné. Já tu ekonomickou a ekologickou nutnost jednat vidím, zejména pro naprosto zanedbatelný výsledek. Je to jak s tou náplastí. Buď ji můžeme strhávat pomalu a dlouho a nebo rychle. Nebo by úplně stačilo si dobrovolně a bez jakéhokoliv racionálního smyslu nepřivodit ono zranění, které by vyžadovalo náplast.

Stalo se mi u firemní fabči, 1.0 tsi 70 kW převzato 27.12.2022 najeto 13k začalo to blbout jen občas, poté se to čím dál více opakovalo až to dělalo nonstop. Hodila jsem to do autorizáku, garanční oprava-celá ptáčka letěla-upalené drátky či co, dle servisního poradce poslední dobou běžná oprava a nemoc posledních fabii-očividně ne jen těch posledních :D

tak zpět k tématu, metál za chrabrost a jiné ctnosti se budou udělovat až po sléze.... opravdu nechápu, jak jsem v minulosti mohl číst autoforum, to je bulvár nejtěžšího kalibru: https://manipulatori.cz/nepresnosti-v-clanku-autoforum-cz-smutne-konce-nizozemske-elektricke-pohadky-lide-uz-ted-nemaji-kde-tankovat/ docela by mě zajímalo, kdo je ten redaktor Petr Miler. A jestli má od někoho noty, jak mají jeho články vyznívat. Nevim co je horší jestli to děla na objednávku nebo z vlastní iniciativy.

@Barenasparena není to stejný problém co u tebe?

To zní jako @Ondra16V :D :P

Trochu citania nezaskodi :)

Osobne som na 1,5 Tsi prechadzal zo 140kw dizlu v 4 kolke a uprimne,posobi na mna ovela sviezejsie,lahsie/predsalen skoro -200kg oproti dizlu v 4kolke hra svoje/ a uplne dostatocne,o trapeni sa neda vobec rozpravat.Jasne ,plne nalozene a v rychlostiach vysoko prevysujuce nase povolene,rychlostne limity tam chyba samo ten krutiak,ale uprimne,kde a kolkokrat to realne uz teraz vyuzijeme. Spotrebou som podla apky dlhodobo 6,8/dizlova 4kola ju mala 6,2/,najazdene mam skoro 23000 km.A ako bonus to neskutocne ticho.......