Hlavní panel

To jestli se to dá nebo nedá zvrátit, nic nemění na tom, že bezhlavé změny nás zničí s větší jistotou než klimatická změna. To je základ poselství.

Nevadí, uvidíme se jindy

DušanV : Ale špinavá auta přece nejsou auta se spalovacími motory. Právě naopak, jsou to elektromobily. Baterie elektromobilu nižší střední třídy váží 450 kg. Obsahuje 12 kg lithia, 36 kg niklu, 20 kg manganu, 14 kg kobaltu a 91 kg mědi. Aby taková baterie vznikla je třeba vytěžit a zpracovat 200 tun materiálu. A pokud je zbytek auta z hlediska nároku na suroviny +- srovnatelný s normálním autem, máme tu miliony tun odpadu, kterými za elektrickou revoluci zaplatíme. Chudák planeta...

Tak to se u elektromobility stát nemůže. Najít někoho, kdo bude pro zákaz aut se spalovacími motory je lehké. Neznám ale nikoho, kdo by požadoval zákaz elektromobilů...

Ad1: Že by lithia a dalších materiálů pro výrobu baterií bylo neomezené množství a nemuseli jsme je importovat? Nevím o tom. Ad2: Pokud budu dalších 100 tisíc kilometrů provozovat auto se spalovacím motorem, udělám pro planetu víc než když ho sešrotuji a pořídím si elektromobil. Ad3: Nesouhlasím. 100%-ní elektromobilita je nesmysl. Kolik lidí si je schopno a ochotno si koupit elektromobil? 15% ? Tak proč je nutit těm zbývajícím? Tomu je třeba se bránit s veškerou možnou vehemencí.

Pan profesor pěkně shrnul problémy, na druhou stranu nenavrhnul žádné řešení, tedy z mého pohledu hodnota velmi malá (resp. jen druhá strana barikády). Ano rozvoj jede na fosilních palivech, na druhou stranu oni taky jednou dospějí a začnou přecházet na něco jiného. V tu dobu by již Evropa měla být zase o kus dále a mít technologický náskok, stagnace na současné technologii (ale stejně tak jako překotný vývoj) také není řešení. Když se dívám na zahradní techniku Hondy, tak spalovací: https://www.hondastroje.cz/zahrada/krovinorezy-vyzinace/umk-425-l/ má v sobě GX25 motor https://www.hondastroje.cz/motory/mini-4-takty/gx-25/ poměr cen je od 13 490 Kč za celý křovinořez vs. od 9 299 Kč za motor. Tedy jsme na podobném poměru... Navíc baterie se dají repasovat, většina tohoto nářadí bývá 18V s kapacitou cca 2.5Ah, první stránka co jsem našel za to dle ceníku chce 1500 (Li-Ion) (https://www.repase-aku.cz/) nic se vyhazovat nemusí, jen dnes jsme si tak nějak zvykli, že je jednodušší to vyhodit... Ale stejné to je s postupem "vše spalovací vyhodit a nahradit", na tom taky není nic "eko"...

docela zajímavé počtení na neděli a názor na evropské snižování CO2 a zelenou energii... Profesor Smil rozbíjí český sen: „Žádná jaderná energie tu nebude.“ - Seznam Zprávy (seznamzpravy.cz)

Tak tomu ovšem není. Na hrubý pytel hrubá záplata - to je oč tu běží. Co bys doporučoval ty? Hrát jim k tomu do ouška ukolébavku?

Nevím proč. Přemýšlí o tom každý za koho neplatí účty za energie rodiče.

To byla jen otázka času, že jim někdo dá na budku. Dobře jim tak. Jsou to ideologičtí fanatici a ti jsou vždy pro ostatní životu nebezpeční.

https://www.idnes.cz/zpravy/zahranicni/berlin-nemecko-klima-aktiviste-ekologie-auta-biti-letzte-generation.A230519_125625_zahranicni_jhr Tohle jsou ti ubožáci, které zde @silarm propaguje a o kterých říká, že, doslova cituji "Ono by se spíš stačilo zamyslet v čem mají pravdu. A já osobně v každém z těch 8 bodu vidím, něco co je potřeba udělat.". Pro mě osobně se kdokoliv, kdo se projevuje jakoukoli formou terorismu (což zablokování dálnice a lehání si pod auta bezpochyby je), naprosto diskvalifikuje z racionální diskuse. Platí to i pro sympatizanty takových skupin. To je prostě lidský odpad a je dobře, že jsou společností ignorováni. Tohle prostě do vyspělé evropské kultury nepatří. Jinak reakce řidičů byla zcela na místě a nelze tomu než vyjádřit jasnou podporu. Kdo nerespektuje zákony vůči ostatním, nemůže očekávat, že ostatní budou respektovat zákony vůči nim. S chutí bych se přidal.

Jo tak předvolební sliby známe asi všichni. A jak to nakonec dopadne často také.

no toto asi nemá potřebu komentáře. Kdo ze sebe dokáže vypustit o někom, že je lidský odpad, který s chutí zbiješ... To mluví za vše. Jsi stejný radikál jako ta poslední generace. Ani jeden extrém není pro mě partner do diskuze...