Hlavní panel

No, myslim, że je takto, jako napsal @Clerfayt Vyparnik musi byt suchy a neni tady rozdil, jestli to automaticka nebo manualni klima.

Problém je v tom, že když se klima nepoužívá, olej steče a médium pak může unikat, páč má malé molekuly, které pomalu prolézají ven. Kdežto když se klima používá, olej ve směsi s médiem vytváří uvnitř systému film, který zabraňuje úniku média. Proto je dobré klimu třeba jednou za 3 neděle na 5 minut protočit a je to. Provozat ji trvale když nepotřebuju chladit je nesmysl

FYI : Na Škoda eshope sú aktuálne do kocna mesiaca zľavy na niektoré produkty. Asi také zaujímavejšie sú zľavy na vybrané disky vo výške 16 %, čo už môže byť pri 19" sade pre niekoho zaujímavá úspora. Koniec hlásenia.

Dneska jsem si pujcil SUP 4 s DCC a prekvapilo mne jak hlucny podvozek je... Oproti SUP 3 s DCC je to znatelny rozdil... Zkousel jsem jak konfort, sport a normal a bylo slyset skoro kazdou nerovnost... Mate nekdo stejnou zkusenost...

Mám Scalu 2019 automaticka klima 5 r. v kuse zapnuta a ide bez problémov, bez zápachov. Nastavujem len teplotu podľa potreby nič viac

Zdravím, objednáno MPI na konci ledna a zítra budu přebírat. Záloha 10% a zbytek doplacen včera. Když jsem bral karoqa (2019) tak zálohu ani nechtěli. Auto Racek.

VCDS to umí zjistit:

Dovolim si nesouhlasit - jezdil jsem jak s manualni tak plne automatickou klimou v autech ruznych znacek. U manualni jsem neustale resil kdy vypnout aby prave vyparnik proschl a nezesmradl - nikdy se nezadarilo a klima zasmradla. U aut s plnou automatikou jsem se zarekl, ze to je z nejakeho duvodu a at si zije svym zivotem celorocne (nastavim pozadovanou teplotu a basta) - v zime odmlzuje, v lete chladi atp. Od te doby nepozoruji zadne zasmradnuti a na spotrebu to nema zadny vliv. Takze at si s tim kdo chce jak chce laboruje - automat je automat.

Golf 8 FL na salonech Díky akci vychází levněji než O4 a tvar celého předku, hlavně světel se mi líbí daleko více než O4. Interiér výbavy Style vypadá opravdu hezky.

@Martab ne. Myslím to tak, že když jedu mimo obec do kopce, který jsem normálně jel na 5ps a stále auto zrychlovalo teď musím jezdit na 4ps. Tam kde jsem jel do kopce na 4ps musím na 3ps. Na rovince jde poznat, že to špatně jede z těch 1900 otáček, jak to sedne na 2100 auto vyletí jak raketa. Řešilo se to s italama, odemkne se řídící jednotka a bude se to řešit, prý to není úplně v normě.

Dílenská příručka, učební pomůcky, schémata, TPI Dielenská príručka, učebné pomôcky, schémy, TPI Sťahujte, používajte, ďakovanie poteší. Upload radšej šírte len môj, aj keď tomu nezabránim....kto chce prispieť, tak správa. Keďže obľúbené uloz.to ukončilo verejné zdieľanie súborov medzi používateľmi, toto mi prišlo ako vhodná náhrada. Pokiaľ ma nenapadne niečo lepšie. V prípade potreby sa stačí ozvať a skúsim urobiť reupload aj inde... https://mega.nz/folder/k7kBGS5b#fZB7O2ogKuJ5SpFYIx2P6w

Vypnuté chlazení klimatizace znamená suchý výparník. A suchý výparník nezasmrádne. Když někdo točí kompresor neustále a odstavuje auto s mokrým výparníkem, který u stojícího auta nemá jak vyschnout. Nemůže se divit, že mu klima hnije jako mršina ve hnoji.