Hlavní panel

Change log SW 1985: This software update (SW 1985) brings the following improvements to the infotainment system: • Improvements to the stability and performance of the entire system. • Stabilization and improvement (if available) of: - Navigation - App-Connect - Streaming and web radio - Bluetooth and WLAN connection • Optimization of IT security • Improvement of graphical representations in infotainment. Na Golfy by měla přijít jako OTA. Tak uvidíme, jak na Škodovky:

Já se taky hlásím na výroční sraz

No ale mně se tam žádná kontrolka, ani žádné upozornění neukazuje, že zrovna teď se regeneruje dpf a v návodu o tom nic napsáno není.

Každopádně jestli neprojde , je možný že se ozvu . 🤣 Děkuji za pomoc.❤️

Bylo mi řečené, že teď jsou přísnější pravidla ohledně emisí. Dřív by to třeba prošlo. Kdyby to teď nějak ojebali a přišlo se na to tak zavřou celou stanici. Nemyslím si, že by si vymýšleli. 👌Bylo mi řečené , že asi někde pod karburátorem přisává vzduch. Špatné těsnění/hadičky/filtr/seřídit volnoběh/že má vyšší otáčky než by měl mít. Že to může být čímkoliv. Ale že by měl jít spravit-DOUFÁM - přece jenom máme spolu už dlouholetý vztah. Prý najít někoho kdo mi to seřídi bude zajímavé, to mi řekli i v jednom servisu kde teda dělali jen elektroniku. 🤣 Každopádně pánové, asi si umíte představit jak tomu všemu rozumím. 🤣🤣🤣🤣🤣🥺

Víčko se prohejbalo na starejch škodovkách, favorit má karbec LEKR celohlíník a timhle netrpí... Jinak dřív když přijelo fáčko na emise, vzal technik do ruky šroubovák a seřídil otáčky a bohatost, aby se to vešlo, dneska už jsou asi líný nebo to neuměj.. Nevim odkud autorka je, ale případně můžu pomoct komplet se seřízením motoru a zařízením STK

příčina chyby je zvířecího původu 😡

co presne mas v TP ? ak mas v TP len W a na aute mas H, tak potrebujes nalepku - resp. ja mam v menu auta moznost nastavit obmedzenie rychlosti pre zimne pneumatiky - to mas zapnute ? s takymto levelom buzeracie som sa (zatial?) u nas nestretol

Konecne vyriesene, auto prezute. Celkom nacase, uz sa blizi aj prve snezenie.

A k cemu je dobra tato uprava? Jako, ze filtr hodit do skrine na horsi casy?!🙈

LOL. to sa pozreli na olej a povedali, ze je OK a staci odpustit? ako prve si mal tvrdit, ze auto pouzivas vzdy vyhradne podla navodu na pouzitie. a ako druhe si hned zisti, kedy ti auto regeneruje dpf a vtedy NIKDY nevypinaj motor.

Nevím přesně jaký karburátor má Favorit, ale jak si tak vzpomínám, tak umělo pozlobit prohnuté víčko. Hlavně aby to nebyl moribundus. 😉

Děkuji. 🥺😊 Jestli na to přijdou, tak určitě napíšu 👌

Tak ať ti to dobře dopadne. A pokud napíšeš výsledek, budeme rádi. Ne jako zakladatel tématu...

Teď mě napadlo, co třeba další věci po odpojení konektoru - jako regenerace DPF, probíhá normálně i když auto píše, že má závadu StartStop?

Pro ty z vás, kterým vadí nízká světlá výška zejména při parkování předním nárazníkem k chodníku je možnost zvýšení podložkami. Osobně jsem zvolil +20mm přední a zadní část. (Na zadek se vyrábí i +30mm). Podložky se instalují vepředu mezi axiální ložisko a těleso tlumiče s pružinou, na zadek se dává podložka do misky nad pružinu (tlumič je zde samostatně).

Pokud by to někoho zajímalo, jedná se o jednoduchou výměnu. Koupíte díl 5Q0035726, vložil jsem jeho obrázek, podle dílenské příručky vycvaknete celý panel s autozapalovačem a AUX a pak jen stačí vyměnit opotřebovaný díl za nový. A už mohu hýbat kabelem jak chci a připojení je stabilní.

Vadny mikrospinac v zamku na kufri alebo prelamane kable v prechodke medzi karoseriou a zadnou kapotou-kufrom.

Na to jsi přišel kde? Classic nemá osazeny ani LED.