Hlavní panel

Pokud nemáš adaptivní tlumiče, tak to žádná tragédie není, že to nemáš. Já volbu jízdního režimu mám a stejně to téměř nepoužívám. Po každém nastartování je nastaven režim normal. Rozdíly mezi režimy jsou minimální. Netrap se tím a užívej nové auto.

Ahoj, zacal som novu temu, lebo ta, ktora tu uz je, zacina otazkou na ovladanie prostrednictvom VW appky a riesi sa tam uz vsetko mozne, primarne nedostupnost sluzby v CR. Ja som chcel poradit s jednym konkretnym problemom pri parovani appky a kedze sa zapajalo viacero ludi zo Slovenska aj viaceri pisali, ze im to funguje, dufal som, ze mi niekto bude vediet poradit kde moze byt problem. Ale ak je to problem, tak sorry. Spytam sa priamo u importera, len som mal pocit, ze tu sa skor dockam realneho riesenia.

Ja nabíjím jen bez krytu , jinak je tel horkej

Jelikož dorazily nějaké dotazy na zapojení/info ke kameře a určitě to časem bude zapojovat i někdo další, dávám sem pár obrázků: Vybraná pojistka 43 (velikost MINI), spíná po zapnutí napájení a jede na 12V: Zapojení do pojistkové skříně - ukostřeno je na šroubu vlevo dole. Koupena 12V autozásuvka rovnou s pojistkovým pouzdrem s odbočkou. Stahovacími pásky pak přitáhnuto ke kovové konstrukci. Krycí plastový panel je uchycen celkem poctivě, takže jsem se pod něj dostal starou bank. kartou a posléze dřevěnou obracečkou a pak to chce lehce páčit aby se to dostalo ze zámků. Ideálně nic tvrdého a ostrého. . Kamera zevnitř a zvenčí + znázorněné vedení kabelu, v A sloupku. Jak ho dostat dolů je popsáno tady. Na fotce je ještě volný kabel, který byl posléze několika zip páskami připevněn ke zbývající kabeláži. Chtěl jsem malou a nenápadnou kameru, která by v základu uměla trošku větší rozlišení jak FullHD, byla malá, měla slušnou kvalitu výstupu, rozumný zorný úhel, WiFi, hlasové ovládání a už v základu měla GPS. Splňovala to Garmin Dash Cam 56, se kterou jsem veskrze spokojen. Umí to i Timelapse, má bezp. asistenty (nepoužívám krom pípání na rozjíždějící se kolonu - ideální na D1 :D) a celkově je tam fajn podpora (aktualizace). Z pohledu řidiče je kompletně skryta za zrcátkem a umí vypnout obrazovku, takže o ni ani večer vůbec nevíte. Jde k ní i přikoupit polarizační filtr, takže dost redukuje odlesky na čelním skle. Berte to jako inspiraci - za případné škody na Vašich autech neručím :P

Nenajdeš tam nic. Vše musíš nakoupit a dodělat.

Diky Turanzy z vyroby mam doted taky a hluk na prd, pamatuju se jak me to stvalo od zacatku,takze pujdu asi do tech nokianu. Mam zimaky r15 nokiany wr d4 a spoko a tyhle letni jsem koukal,ze se daji sehnat kolem 2200kc.

Ahoj, já mám od roku 2022 ty Nokiany WetProof a oproti Brigestone Turanza, které jsem měl na autě od koupě, jsou mnohonásobně tišší a jízda s nimi značně "změkla". Na konci roku 2021, kdy jsem je kupoval, to byl nejlepší poměr cena/výkon, jaký se dal v retardovaně předraženém rozměru 215/45 r16 sehnat. Daň za tu měkkost je ovšem jejich životnost. Po cca 45 tis km jsou na 2 mm, ale asi je koupím znovu, na dálnici za deště ve vysoké rychlosti jsem s nimi spokojen.

Po osobní diskuzi s několika majiteli koncernových vozů a jedním majitelem mimo koncern (Ford) si dovoluji sám sobě odpovědět 😄 - možná to někomu k něčemu bude (třeba v rámci rozhodování). Fólie v čelním skle je výrazně pomalejší, co se rozmrznutí námrazy týče. Ale zase má tu výhodu, že není vidět...

Pokud se chceš rýpat v autě víc, dobré je stáhnout si Dílenskou příručku, tam jsou přesné postupy. Vycucl jsem z ní info o brzdách. Odvzdusneni Rapid.pdf Vymena brzdovky Rapid.pdf

@miklisek Tak klíčová byla možnost výroby těch plastových šablon u tebe. Jinak bych s těmi papundeklovými se tak podrobně nepitvořil. Přivedlo mě to k doplnění origo levého krytu z LB verze a spolu s bočními kryty z našeho vývoje panuje velká spokojenost. Velký dík za 3D modelaci a následnou výrobu 👍. Od té doby, co tam ty kryty mám mi už k podvozku oči nesklouzly, že tam cosi furt trčí, je to nyní parádní. Děkuji také za podrobný soupis nejen tvého ale i mojeho úsilí zde na fóru 😁.

aj ja sa na to chystam uz nejaky cas ale mne nefunguje tretia zona, takze budem musiet rozoberat stredovu konzolu kvoli vymene V137 https://www.briskoda.net/forums/topic/454623-what-have-you-done-to-your-superb-iii-today/?do=findComment&comment=5886759

Ahojte, potreboval by som poradit, ako sparovat funkciu appky v telefone "Vzdialeny parkovaci asistent" s "Dialkovo ovladanym parkovanim" (polozka v infotainmente). Vybavu mam L&K 2.0 TSI s navyse doplatenym balikom PR4 Assisted Drive Plus. Ked chcem v appke MySkoda pouzit Vzdialeny parkovaci asistent, chce to odo mna naskenovat QR kod ku ktoremu sa podla appky dostanem cez Nastavenie vozidla - Parkovanie - Nastavenia - Vzdialeny parkovaci asistent: (vid screen z appky) Ked sa ale chcem do tohto nastavenia dostat v aute, nenajdem tam polozku "Vzdialeny parkovaci asistent", ale "Dialkovo ovladane parkovanie". Ked na to kliknem, nezobrazi mi parovaci QR kod, ale iba chybovu hlasku "Vase mobilne zariadenie sa, zial, nemohlo pripojit. Skuste to, prosim, neskor este raz." a dalej ma to nepusti. Viete mi prosim poradit, co robim zle resp. kde moze byt problem? Dakujem pekne.