Hlavní panel

@Petr Svetr takze je to lepsi vzit i s tlacitkama. Nechce se mi nas tim maturovat a zkouset, tak vemu set tlacitka + padla a mam jistotu... dekuju.

Mann FP 26 021

noreply0 Všiml sis že odpovídáš ( kritizuješ) lidi v postu který má poslední koment v Lednu 2021, což je více než 4 roky, ti lidi už tu nemusí ani být mohou mít za tu dobu jiné auto. Koukám že jsi se zaregistroval před hodinou a je to tu tvůj první post, no pěkně začínáš, reaguješ na mrtvé vlákno. Dost drsnę na nováčka, nazývat tady lidi retardy a že mají vrátit řidičák. Zamysli se nejdřív ty nad svojim chováním tady, než budeš urážet a kritizovat. Jinak tě tady vítám😁

Témata sloučena.

Ano, je to kontrolka na sklopené zadní sedačky.

Zistoval som u predajcu viac, podla neho tam nie je ziadne obmedzenie co sa tyka diskov pokial tie reťaze na to pasujú. V principe id do to ze reťaze original od škody sedia len na 17” , avsak Pewag ma v pohode aj na 19” cize nejde o technicky limit auta, ale o limit samotných reťazi od škody

Druhý den nebylo už nic cítit.👋

Ahoj kluci, hlásím se zpět se svými poznatky – třeba někomu pomůžou, tak jako mně pomohly vaše zkušenosti, za které moc díky! Stejně jako mnohým z vás se mi porouchalo otevírání pátých dveří. Problém byl v přetrhaných kabelech u obou elektrických vzpěr. Vzpěry jsem vymontoval – levá už vůbec nedržela pohromadě, byla vyšroubovaná ze závitové tyče, jak už tu někdo dříve psal. Kabeláž jsem opravil a levou vzpěru zkusil nasadit zpět. Díky váze kufru se nějak „chytila“, i když upřímně – nevěděl jsem přesně, co s tím. Kufr pak začal znovu fungovat. Sice jednou v levé vzpěře něco luplo, ale jinak šlo všechno bez problémů. Po pár týdnech se však závada objevila znovu. Ze zoufalství jsem tedy objednal nové elektrické vzpěry – vybral jsem ty nejlevnější, co jsem našel (cca 2 500 Kč za pár), značku VEVOR přes Marketplace na Kauflandu. Pro srovnání – originální vzpěra stojí cca 12 000 Kč za kus, takže mi to přišlo jako rozumné riziko. Navíc jsem doufal, že v případě problému nebude vrácení přes Marketplace složité. Vzpěry dorazily do dvou dnů a mile mě překvapilo, jak pečlivě byly zabalené – každá zvlášť v polystyrenové krabici, uložená v antistatickém sáčku, a přiložen byl i stručný návod k montáži. Kvalita zpracování příjemně překvapila – působí robustně, kabeláž je dokonce delší než u originálu. Jsou o něco masivnější, ale do auta pasují bez problémů. Po instalaci začaly hned fungovat bez jakýchkoliv potíží. Rychlost otevírání i zavírání je stejná jako u originálu, jen jsou vzpěry o něco tišší, což mě příjemně překvapilo. Mám je na autě teprve dva dny, ale zatím fungují perfektně. Uvidíme, jak si povedou dál. Pokud někdo zvažuje výměnu vzpěr, za mě jsou tyto velmi povedené a za skvělou cenu – určitě stojí za zvážení. A na závěr – díky všem za sdílené zkušenosti, fakt mi to pomohlo! Snad jsem teď taky trochu přispěla a někomu to ulehčí rozhodování. Kdybych časem zjistila něco nového, zase se ozvu. Držím palce všem, kdo to právě řeší!

Souhlas s @Mikoho - origo po úpravě jde bez problémů funguje a esteticky je to hezčí. Tohle na mě působí jako: "...hele je to moc dlouhý, tak to nahoře zlomíme a dáme tam pořádný vruty, aby to všude drželo..."

@brrrrm Corner v rádiu nezapneš/nevypneš. je to možné iba aktivovať/deaktivovať diagnostikou podmienky: - zapnuté stretávacie (môže byť aj cez polohu AUTO - rýchlosť do 40 km/h - vypnuté predné hmlovky - reaguje až od určitého uhla natočenia volantu ono niekedy môže byť uvedené v popisoch "hmlové svetlá s corner funkciou", no ak si to človek nepriplatí, nemusí to byť od výroby aktívne. teda diagnostika a skontrolovať stav (nastavenia)

Jaká tlačítka myslíš? Jsem žil v tom, že, automat měl pádla vždy, tak asi ne.

že by na volantu?... sparovaná nejsou, ale je to trochu jiný typ, kdysi jsem měl O III s manuálem a koupil jsem sportovní třiramenný volant, který měl původně padla, volant mi mění značkový servis ... ano tlačítka Hazel neustálou chybu, ale vše fungovalo, když jsem byl u ferdy, říkal že to netřeba řešit, nicméně u tebe je to opačný případ, ta správná tlačítka mají na konci čísla jiné písmeno ... ale přesný rozdíl by věděl právě ferda...