Hlavní panel

Pakliže nejste schopni si to najít v manuálu, kde je to podrobně popsané, tak ode mě nečekej konstruktivní odpověď 🙂 Skoda.pdf Skoda1.pdf

Vykašli se na zazračné sady a zajeď do servisu. Tyto sady téměr nikdy neobsahují plyn R134a, ale nějakou hořlavou náhražku. Dále je nutné klimatizaci inaplnit předepsaným množstvím plynu, které se dá určit pouze tím, že se odsaje a zváží co v klimatizaci je a doplní se chybějící množství. Co se týče oleje tak si nedělejte iluze, mašina v servisu doplní pouze takové množství které technik nastaví, typicky 0, max. 10 ml.

Nikdy jsem krome vymeny filtru nic neresil a nikdy klimatizace nesmrdela. Opicarny s pravidelnym vypinanim kompresoru (snizovanim vykonu, nevypne se stejne uplne) je podle me naprosto zbytecna vec.

Myslím že v A10 není Android Auto součástí systému. Musíš stáhnout poslední apk verzi a AA nainstalovat ručně. Pak by to mělo snad jít https://www.apkmirror.com/apk/google-inc/android-auto/#google_vignette Na novějším A14 ti to už půjde

po vypnutí auta nechavam ozon v aute a nedavam ho hnet vyvetrat. a je tam celu noc pri vypnutom aute. ten smrad co citiš je ta špina/pliesen a podobne. v nemocniciach sa ozon používa na čistenie pokoju tak prečo by to nefungovalo v aute. po ton rozožierani mlitanov som ešte nepočul. použitie vo výduchoch ti sposoby že sa z vnutra umyju a vytekat by to malo ku vyparniku a odtokom pod auto.

Našel jsem tento obrázek spodního pohledu na rozvod vzduchu. Někde v těchto místech by to chtělo servisní vstup na hadičku s pěnou, nebo ozon. Na obrázku chybí ventilátor, který se jinak musí vždy sundat, aby byl přistup do šachty k výparníku. Někdo nějaký nápad? Hraju si s myšlenkou to zde navrtat/vyříznout a vytisknout si z PETG "ventil", který by měl vývod směřující k výparníku. Přijde mi divný, že to automobilky nedělají, když by se to mělo pravidelně čistit, přitom by to bylo jednoduché. Během servisního intervalu by se pouze napojila hadička a stříkla chemie. Nebo jsem něco přehlédl?

@lucky.jack i přes ten tón, Ti děkuji. Konečně konstruktivní odpověď 🙂 hele šel jsem sem pro pomoc, nepotřebuji číst halekání nadřazených nadsamců, co vedi úplně vše. Navíc jsem si na sebe upletl bič, že se ptám na auto někoho jinýho, a schytávám to tady jen proto, že si někdo pottrebuje za kazdou cenu neco dokazat. Tobě diky, ze i pres to vsechno, jsi me navedl. On mi totiž kolega rekl, ze manual samozřejmě má ale ze se tam nic nedocetl. Nikdy jsem tady problem s dotazy neměl, rad jsem take odpovidal i na dotazy , na které jsem ja znal a odpoved jsem vysypal z rukavu, a nemusel jsem polemizovat o tom, jak a co by ten co se pta, mohl udelat. Od toho je to tu forum a ne komentare pod clankem na novinkach. Jeste jednou dik.

@lucky.jack nic. Díky za velmi plodnou myšlenku.

kdyby se alespoň naučili ptát AI, ta by na to určitě odpověděla ...

Dveře a bouchání DCC se u mě zatím neprojevuje. Ale auto nesnáší vodu. Po první myčce vánoční stromeček na palubovce, asistenti off, cestou jak auto vysychalo, všechno postupně po několika km naběhlo bez následků. V pátek jsem dorazil domů a průtrž mračen. V sobotu ráno asistenti off, hláška závada pohonu, odmítnutí jet na elektro, na benzín to nastartovalo a jelo. Musel jsem s tím jet, nebyla ráno jiná možnost. Po návratu auto odstaveno, vyschlo, dnes vše naběhlo, na elektro ok, pouze zůstala viset oranžová kontrolka motoru, žádné hlášky závad. Takhle podobně nám to dělala 105L, blahé paměti.