j0ska

Já ji mám ve spínači světel a je to pěkně naprd.

1Z0 919 281 A 3X1 285Kč 1Z0 927 134 A 3X1 Spinač ESP 491Kč.

Mělo by to jít nakódovat.

Já třeba nemusím FII Combi, ale krátká verze se mi celkem líbí. Dovedl bych si ji představit do rodiny, ale verze Scout mě nijak nenadchla. I když musím uznat, že pro první fotky vybrali dobrou barvu a kola. Každému se líbí něco jiného a vvvv vo tom to je.

Nevím přesně co myslíš. Udělej nějakou fotku. Kufr jsem rozebíral a žádný problém.

Rozdíl je mezi 1Z0 (Trinax) a 3T0 (Columbus) ve vzhledu a trochu jiné "Menu", ale je to volba každého soudruha. 1Z0 je určená primárně do OctavieII a 3T0 do Superbu II. 3T0 má jiné (lesklejší) chromování tlačítek a nápis Columbus nad mechanikou. Jde zapnout zobrazení hodin v různých režimech (Media, MAP atd.) Má ukazatel nastavení hlasitosti v jiném místě - na displeji dole. Víc toho takhle z hlavy nevím.

Moje řeč. Bez těch kol by to bylo skoro jako ten Oltcit. (Skaut)

ty se toho nebojíš, hochu

Bez těch plastů by to bylo docela pěkné auto. Ještě snížit o pár centimetrů a dát černé střešní lišty. Takhle si to hraje na něco co není.... Toť můj názor.

No vidíš. Takže jsi to utajované VIN stejně musel vytáhnout, ale to je jedno. 18 tis. to je hustá cena....

Dobrý Tak jsem to trefil. BTW Co jsi jim řekl?

Nemyslím si, že by se něco vyřešilo telefonem. Ještě taková poznámka. VIN si může kdokoli opsat kdekoli na ulici z okénka v čelním skle.....

18" kola mají taky šířku 225

Nejsem si jistý jestli je to u faceliftu taky, ale pod sedadlem spolujezdce musí být řídící jednotka.

Budeš potřebovat asi jednotku pod sedadlo spolujezdce+držák+kabeláž. Odkud jsi? Kdyžtak pošli SZ.

Nojo. Možná, že je vzadu, ale je to špatně vidět. V tom případě stačí odpojit tu redukci a vyjmout ji celou ven i s napáječem.

Já bych to zkusil nejdřív správně nakódovat. Kóduje se přímo přístroj a kód v něm zůstává i po vymontování.

Jasně, že je potřeba kódovat. Pravděpodobně budeš mít trochu jinou výbavu než měl majitel před tebou. Např. SoundSystem, reproduktory... U tebe bude možná v napájení zesilovače antény C18,+1 = Active/Remote Supplied Antenna C00,Radio ® Coding C01,00?xxxx: Treble Speaker Monitoring C02,1 = Front and Rear Monitoring inactive C03,2 = Front Monitoring active / Rear Monitoring inactive C04,3 = Front Monitoring inactive / Rear Monitoring active C05,4 = Front and Rear Monitoring active C06,00x?xxx: Radio Configuration I C07,+2 = CAN-Telephone Control C08,00xx?xx: Speaker Channels C09,0 = No passive Speakers (Sound System) C10,2 = 2 passive Speakers Front and 0 passive Speakers Rear C11,4 = 4 passive Speakers C12,00xxx?x: Sound System Correction C13,0 = No Sound System (No Correction) C14,1 = Sound System with Cloth Interior (with Open Circuit Recognition) C15,2 = Sound System with Leather Interior (with Open Circuit Recognition) C16,3 = Sound System with Cloth Interior (without Open Circuit Recognition) C17,00xxxx?: Radio Configuration II C18,+1 = Active/Remote Supplied Antenna C19,+2 = CD-Changer/iPod-Connection C20,+4 = CAN-Secondary Display (Board Computer/large Display) tady je to ještě česky, ale to je překlad jak od automatu... C00,Radio ® Coding C01,00?xxxx: vyskovy reproduktor Monitoring C02,1 = predni a zadni Monitoring neaktivni C03,2 = predni Monitoring aktivni / zadni Monitoring neaktivni C04,3 = predni Monitoring neaktivni / zadni Monitoring aktivni C05,4 = predni a zadni Monitoring aktivni C06,00x?xxx: Radio konfigurace I C07,+2 = CAN-telefon kontrola C08,00xx?xx: reproduktor kanaly C09,0 = No pasivni reproduktory (Sound System) C10,2 = 2 pasivni reproduktory predni a 0 pasivni reproduktory zadni C11,4 = 4 pasivni reproduktory C12,00xxx?x: Sound System korekce C13,0 = No Sound System (No korekce) C14,1 = Sound System s latkovy interier (s rozpoznani preruseni) C15,2 = Sound System s kozeny interier (s rozpoznani preruseni) C16,3 = Sound System s latkovy interier (sout rozpoznani preruseni) C17,00xxxx?: Radio konfigurace II C18,+1 = aktivni/dalkove Supplied Antena C19,+2 = CD-Changer C20,+4 = CAN-sekundarni zobrazeni (Board Computer/rozsahle zobrazeni)

Já bych ho odpojil, ale spíš mi přijde divné, že tam nemáš ten velký konektor. Vypadá to, že nebyla použitá sada pro připojení neorigo rádia.

Ještě by mohla být špatně nakódovaná, ale to by nemělo mít vliv na signál.

Pravě jestli to je klasické pokovování, tak skla musí ven. fabio.x píše o stříkání. Třeba to je něco jiného, ale pochybuju.

Bez demontáže skel?

Nevím jestli to jde přehodit, ale co zkusit připjit tu anténu na druhou pozici. Jsou tam těsně vedle sebe dva konektory. Podle mě je divné, aby se to chovalo jak popisuješ. U navigace jsou taky dva konektory a při připojení jenom jedné antény rádio hraje jen se objeví chyba v paměti závad, že není připojená druhá anténa.

Podle me se ti snowboard dlouhý 160cm do kufru nevejde. Vezl jsem v kombi 2 tyčky dlouhé 150 cm průměr 6mm a když jsem je dal prostorovou úhlopříčkou tak vyčuhovaly nad sedadla asi 5 cm. Nedovedu si představit ten snowboard.

Podle mě asi nenatáhli CAN vodiče. Nevím jestli se to baví s komfortní jednotkou, ale s gateway určitě.