Cjoctavian
-
Počet příspěvků
7443 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
8
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem Cjoctavian
-
Ked sa mi to bude opakovat, tak im to poradim v servise...
-
Ja viem. Ja som odpovedal Canzou-ovi o 1,4-kach GRAFY
-
To by som netvdil - mal som v Octavii 1,4 s 55kW a mozem to priamo porovnat s 1,4 TSI a je tam intergalakticky rozdiel. Jedine pasmo, kde su tie motory porovnatelne je do 1500 otacok (kde vela nenajazdim). Spotreba je asi o 0,5 l vyssia u turba - ale to pripisujem pneumatikam sirsim o 3 cm oproti predoslej 1,4 MPI Octavii
-
Uz je to aj v podstate oficialne v Passate...napr. TU
-
pekny clanok, zas nieco nove Mna osobne by nikdy nenapadlo jazdit s "odporucanymi" 1100 otackami. Pre mna je minimum 1500...asi preto nemam papierovu spotrebu Jednoducho ked potrebujem aj len trochu zrychlit na vyssom prevodovom stupni - a uvidim tie cisla na palubnom pocitaci, tak mi hned napadne, ze to s uspornou jazdou nema vela spolocneho, a radit kazdych 15 sekund sa mi nechce...
-
ja som niekde pocul nejakych 250...no ale ako vidim, stale sa to znizuje - o chvilu sme ako Amici - auto kazde 2 roky
-
turbo je este lepsie, lebo ma viac Nm Uz len dufam, ze aj zivotnost bude najmenej tych deklarovanych 300 tkm.
-
Ja zijem v tom, ze aj na 19" to musi byt este OK - ved VW to dava na Golf R. Tiez aj Fabia RS ma 17" s profilom 205/40, co je vlastne vyska pneu ako keby to boli 19" na Octavii alebo Superbe...
-
dik, ze si to sem dal , nemal som cas hladat moje fotky.
-
skusali to vapkou - a odpoved bola, ze "mozno zateka okolo tesnenia pri svetle alebo zamku". Vraj mi "dotiahli" 5 dvere - neviem, co presne to znamena, ale teraz nimi musim neskutocne trieskat, aby som ich spravne zavrel
-
No ved viem, ze orginal su 8x18, preto som myslel, ze 19" repliky Ale podla vsetkoho su to tieto RIAL LUGANO
-
aj som si myslel. Lebo ked som tento motor objednaval, bola v katalogu spotreba 6,6 a o chvilu na to uz len 6,3 l...
-
suhlas
-
Na tomto webe "grafik" doslova devastuje fotky Inac mne sa biela celkom paci, ale napriklad manzelke je az odporna - hovori, ze to vyzera totalne lacno, lebo jej to evokuje firemne auta a dodavky
-
Sirku by som zvolil 8" a ET 45 - 40. Pneu radsej 235, predsa len maju viac materialu ako 225 BTW: tento na fotke ma 19" alebo 20"?
-
Aka je to vlastne viskozna trieda - podla danej VW normy? Pre motor 1,4 TSI - longlife...
-
nebudu tam aj ine piesty?
-
Dakujem. Presne to som chcel vidiet. To su nejake repliky diskov z Passatu CC?
-
Ja dochladzujem turbo asi minutku - aj to len po nejakej dialnicnej nakladacke...Ale v prirucke k motoru som cital, ze to nie je potrebne, pretoze motor je uz natolko "inteligentny", ze v pripade potreby dokaze aj sam po vypnuti chladit nutenym obehom oleja okolo turba.
-
Ked mam Octaviu vyrobenu vo februari 2009, uz mam EU5?
-
Ja by som sa tohto motora vobec nebal - staci sa pozriet kolkym tisicom motoristov stacilo 74 (75) kW z motora 1,6 v predoslej generacii Octavie...
-
Tie modre PIAA do dennych NEDOPORUCUJEM. 1. Maju 27W oproti standardnym 21W 2. Aj tak svietia ovela slabsie ako standardne. (pokusim sa najst porovnavaciu fotku)
-
Dakujem Uz sa na to tesim, az ten test budem konfrontovat so svojimi skusenostami Dokonca mam aj rovnaku farbu
-
tak ja som si vsimol, ze ked je vonku teplo okolo 30 0C a auto je na slnku, tak asi prvych 100 metrov ide ako z praku!!! V pohode dam 3 a auto ide hladko aj pri 10-15 km/h bez cukania (bez toho aby som mal nohu na plyne)...Keby som toto urobil, ked je vonku 150C, tak motor nekompromisne zhasne...
-
Ja som maniak do LED Octavke ich stedro doprajem - az na tie denne svetla
