guest100

používám v autě nejen na prach tuto prachovku z Lidlu, pomatlaný displej krásně očistí, vejde do přihrádky před spolujezdcem, je třeba ale často měnit, aby nezačala fungovat jako sběrač abrazivního materiálu a nepoškrabávala lesklé plochy v autě

je to napsáno pěkně, tak oklikou, ale ve skutečnosti je to trochu jinak, Putin přeci vydal prohlášení, že zestátní zahraniční firmy těm zemím, které uvalili na RF sankce a mimo dodávka vozidel a dílů do RF právě sankcím podléhá... a stejně by jim to po odstřižení RF od swiftu neměl kdo jak uhradit... toto je už ale na pováženou, to bude teprve v Evropě mazec: ... nedostatkem dílů z Ukrajiny, kde má 13 dodavatelů kabelových svazků a spínacích modulů. Kvůli nim zcela zastavila výrobu elektrického SUV Enyaq. O ekonomických dopadech výpadků ukrajinských dílů na chod podniku však firma zatím mlčí. ... automobilky obecně pocítí více dopad komplikací spojených s dodávkami komponentů a surovin z Ukrajiny než ztrátu ruského trhu ...

asi myšleno Ford, který jako značku mimo jiné další také prodávají...

v Brně má několik dealerů ŠKODA nové majitele, mluví se o tom, že chtějí držet ceníkové ceny jako třeba Ford, alespoň tak si to představuje nový majitel jednoho ze salónů

A to je co, nejaká China nebo VW?

Nejen k tvému autu, ale to se jedná o standardní sněhové řetězy. Pokud máš řetězy vhodné pro 18" nebo i 19 " a současně s ohledem na konstrukci auta, není to problém, neb každý nechce jezdit na 17" kolech, hodně lidí chce mít i v zimě pěkně auto... viz výše v tomto i jiných vláknech...

Dovolím si zážitek s nasazováním řetězů servo sport, podotýkám, že už jsem je jednou nasazoval, ale to byly relativně hodně dobré podmínky a ve dne. Nyní sníh s deštěm, během 5 km z mokré silnice vedle ní s trávou, bylo najednou u kraje silnice 30 cm rozbředlého sněhu, pod ním zmrzlý sníh, a na silnici namrzající břečka., tma, vítr, no humus. Nahoru to nešlo (zajímavé že kolem projeli Polo a Golf IV bez řetězů), dolů to jelo jako na saních, musel jsem se zadkem opřít o sníh a pro jistotu podložit zadní kolo. Nasazování řetězu na kolo v té břečce byl porod, ku*** pi*** lítaly, já jsem byl za chvíli durch a to sebou vozím kus karimatky na kleknuti na zem, měl jsem kvalitní bundu s kapucí a vozím s sebou kvalitní čelovku a dobře rukavice. Řetězy se musí podvléct za spodní dstranou kola, což byl dost velký problém v tom marastu, aby se nezasukovaly, nepřetočily, nebo nezakously o vzorek kola v místě kde se dotýká země. Na levé straně nešla karimatka pro přikleknutí použít jak ujížděla. I já jsem měl problém se ve svahu udržet v podřepu, manželka mě musela přidržovat otevřenými dveřmi řidiče. Ale nasazení levé strany bylo vcelku rychlé. Sundání potom malina, to už je jen po rozepnutí přejedete. Takže souhlas, servostáry jsou drahé, ale určitě mnohem lepší na nasazování, když jsem se díval na video návod. Takže pokud kupovat řetězy a je přepoklad že je budete potřebovat, pak nešetřit a vybírat ty, kde řetězy nejdou za kolo, nasazují se jen zepředu kola a hlavně kde nejsou žádné napínací řetízky, které mohou prasknout nebo se odněkud vytrhnout či uvolnit...

Taky ti to dělá jen právé zadní okno?

Ale však mají pravdu, přeci jsme lidé a pocit a zážitek z té hudby je vždy subjektivní. Za standard lze považovat pouze základ co dodává Škodovka v daném typu vozidla. Vidíme to snad všichni trochu soudní, že nelze srovnávat ani v rámci značky (rozdíl např. Octavia a Superb). Škodovka sama někde psala, že je standardní audio i Canton je jinak laděný pro každý model, natož pak srovnávat co je standard a nadstandard v rámci koncernu nebo konkurenčních značek. Tedy to co píše Škodovka, to je bohuzel pravda. Tedy jasný souhlas s tím, co píše @Plzeňáčeka i další... Ještě doplním jednu zajimavost, dnes, 13. února, je Světový den rádia, ktedy v roce 2011 vyhlásilo UNESCO. Tento den má poukázat na důležitost tohoto komunikačního prostředku a podpořit inovaci v oblasti nových médií.

Samo sebou že nic není zadarmo, ale reagoval jsem na to, že jsi psal, že si za Canton připlatí. Určitě si ale nepřiplatí, protože nejspíš preferuje i jinou výbavu, kterou má L&K, určitě si L&K nebere kvůli Cantonu. A je třeba si uvědomit, že Superb III není a nikdy nebude koncertní síň, jako některé superluxusni vozy, a to ani s Cantonem, takže i když máš super sluch a smysl pro kvalitu hudby, ve své podstatě je i to nekvalitní FM pro někoho začala dostačující, pokud tedy nebudeš jezdit po super rovných silnicích 60 km/h. Canton není špatný, ale není to ta kvalita jako u jiných i nepremiových značek...

Ano pravda, když si pořídí L&k, priplacet nemusí, nicméně možná to někoho překvapí, ale rozhlas je i DAB...

A někomu zase rozhlasové stanice, ale o tom to je.

super popsáno, jen snad mě to nepotká, musela to být dost facha... nejen to realizovat ale hlavně popsat... malé doporučení, zedituj si příspěvek a mezi fotkami dej vždy mezerník a pak Delete (začni od té první) , fotky se naskládají vedle sebe... bude to přehlednější a nebude to tak roztažené ten tvůj příspěvek... byť v mobilu to vyjde na stejno, v PC je to trochu "vada na kráse" tvého jinak super příspěvku...

nechci zakládat nové téma, tak se zeptám zde, máte někdo v nové S III tyto háčky - v kufru v zadním úchytu kotvícího systému dětské sedačky? viděl jsem že to mají nová auta, tak jsem hned objednal u prodejce 57A867785A - jinak to mají i v OB - třeba se to taky bude jako tip někomu líbit, kdo to v autě jako já nemá

ano OII je měla a to komplet, i v zadních dveřích, a to ještě v kombinaci s pokovením, proto název sunsafe glass ... poznají se tak, že je na nich napsáno laminated O III je nikdy neměla, a to ani po FL

kontaktuj výše přímo motorpower

Když tak trochu více informací... A maš jaký telefon? A máš telefon kde? V příhradce na telefon před řadící pákou nebo mimo ni? Máš aktívní přihrádku na telefon, tedy s bezdrátovým nabíjením a externí anténou?

Ok, vidím, že budeš kupovat Octavii, věřím že už si natěšený, ale co si jen tak ze zvědavosti pročíst něco k Octaviím a tam se také zeptat, mimochodem ve vlákně k OII je k tomu hodně dlouhý pokec a je tam i fotka detailu hrany toho skla... a když to budeš hledat, je to sunsafe glass, pokud bys to nevěděl. Nicméně je zajímavé že na dotazování se s nejistý výsledkem čas máš a stejně tak na to chtít po druhých aby věnovali čas tobě, když je to jen ze zvědavosti.... a děkovat nemusíš...

A to je problem jet někam 60 km? Naopak, poradil jsem ti dobře, chce to být trochu akční, když máš o něco zájem. Budeš kupovat auto za za skoro mega (pokud ho tedy nedostaneš jako pracovní nástroj) a dělá ti problém 60 km a nakonec pojedeš za někým na kódování nějaké drobnosti 150 km... . Co asi z fotek poznáš? Když to někdo hodně dobře vyfotí, uvidíš že je to sklo, fólie, sklo, když blbě, neuvidíš nic... Fólie je jakoby zapuštěná, tedy pocitově je na hraně mezi skly mezeza. Normální sklo je na hraně celistvé zbroušeně jako by do boblouklu. Mám ty skla už na třetím autě, takže vím jak vypadají, jak se to dá interpretovat neznámému a fotkám bych tedy moc nevěřil, když bych se měl rozhodovat. To samé názory od druhých, 10 lidi 10 názorů. Asi tak...

_

Za tu cenu? No aby tam to dítě vůbec hlavou dosáhlo.

ne, jen Servo Sport

ty servostáry jsou ale pěkná darda jak se dívám, já jsem ty servo sporty koupil za 3 790,00 Kč, se dívám, že je ten eshop nyní prodává za 4 200,00 Kč.

já jsem koupil a už i jednou před covidem použil (únor 2020) zde doporučované sněhové řetězy Pewag Servo Sport RSS 76 - rozměr kola 235/45 R18 , jížda cca 2 km, vše ok i nasazování...

to spíš model Super skončí úplně, ano, dobře už bylo... ale jak píšeš, já se také svého FL L&K vyrobeného 19.7.2019 a na značkách od 1.8.2019 nehodlám hodně dlouho zbavovat, možná první auto, se kterým půjdu jednou na STK a mpak si ho ještě hodně dlouho nechám... jen mě trochu mrzí že nemám 360 ° kameru (ta se dá klidně dodělat), ale co jsem tu četl a bavil se s prodejcem, stejně se na ni nedá moc spoléhat, jak je nepřesná ... aby mě přesvědčil Superb IV, to by musela být hooodně velká bomba a hoodně dobrá cena... takže ano, kupovat dokud jsou...