dafro

Já myslím, že je to tak správně. @lubomir.kozak se předpokládám ptá na chování kontrolky po zaparkování vozu. Po vypnutí zapalování kontrolka určitě nesvítí. Nesledoval jsem, kdy přesně zhasne, ale kdyžtak to zítra odsleduji a dám vědět.

Ve středovém panelu fakt není zásuvka na zapalovač? To jsou dnes vymoženosti. V tom případě ti asi nezbyde nic jiného, než to natáhnout z pojistek. V několika vláknech se to tady už řešilo.

Já MR2020 najeto cca 7 tis., výbava 125 let, 1,5 TSI DSG a zatím taky maximální spokojenost. Jinak jak psal @Martab, zásadní změna pro MR2021 je nový infotainment. Podporuje bezdrátový SmartLink a má asistentku Lauru. Příliš chvály jsem na něj bohužel tady na fóru nezaznamenal.

Žádná novinka. Desítky diskuzí na tomto fóru na stejné téma.

Tak to se omlouvám. V tom případě ti já a asi ani nikdo jiný neporadí.

Aha, chápu. To jsem nevěděl. Tak nám nezbývá, že čekat, že to Škoda do aplikace časem znovu doplní. Moc tomu ale nevěřím. V každém případě by jsi ale informaci o počtu zbývajících dnů do servisní prohlídky měl mít dostupnou v MAXI DOT. Zobrazení zbývajícího počtu km a dnů do servisní prohlídky Hlášení o km, resp. dnech zbývajících do servisní prohlídky je možné při zapnutém zapalování kdykoli zobrazit v položce Servis » Položka Nastavení.

Já mám zkušenost s výrobcem Milotec. Koupil jsem lištu v provedení alu brush. Sice o něco dražší než konkurence, ale zaručená kvalita.

Pokud tvůj infotainment podporuje SmarLink a dokoupíš dongle, o kterém se zmiňuje @LukášCBR, tak ano. Blíže info např. zde: https://forum.skodahome.cz/topic/148093-apple-carplay/

No, já to moc nechápu. @Maxim88 položil technický dotaz, kloudné odpovědi se nedočkal a akorát ho tady někteří moralizují. To přece nebylo účelem dotazu!? Jsem tady na fóru sice nováček, ale jak pozoruji, bohužel běžný jev ...

Taky nedokážu odpovědět. Já Amundsen MIB 3 v autě bohužel nemám. V nejnovějším návodu k obsluze je omezení funkcí CarPlay zmíněno pouze u infotainmentu Swing. U ostatních typů je asi možné připojit i více zařízení najednou, ale je nutno mezi nimi přepínat a obě najednou si myslím využívat nepůjde. To by jsi chtěl příliš. Pokud tady pročteš diskuze a zkušenosti jiných uživatelů, tak budeš rád, kdy se ti telefon vůbec připojí. Při bezdrátovém spojení by teoreticky externí média (připojená přes USB) na Amundsenu mohla jít přehrávat.

Jediné, co dnes app k servisní prohlídce nabízí, je toto.

Mě pomohlo aplikaci vypnout (restartovat), pak se připojit přes SmartLink, spustit aplikaci v telefonu (chtělo to znovu se přihlásit do účtu Škoda Connect) a pak se to povedlo spustit i přes CarPlay. V prostřední CarPlay aplikace zcela nevyužitelná. Nabízí pouze jednu obrazovku s aktuálními jízdními daty a na výběr jsou tři typy zobrazení (dynamický, sportovní, normální). Možná je to ale odvislé od výbavy vozidla a typu infotainmentu. Dnes to vyfotím a dám sem foto.

Měl jsem podobný problém na jedničkové Fabii. Jednou to dělal poškozený kabel, podruhé vadný mikrospínač. Nikdy jsem to nezkoušel, ale myslím že by to mělo jít zjistit i na VAG.

Výkup na protiúčet se vyplatí pouze u vozu s minimální hodnotou (na odpis, vrak ...). Já jsem využil bonus 30 tis. a za starého Golfa mi dali 3 tis., přestože měl hodnotu min. 15 tis. Když jsem se snažil usmlouvat aspoň 5 tis., tak mi řekli, že nejsem v pozici, abych mohl smlouvat. Je to prostě byznys. Navíc to nevykupovala Škoda, ale nějaký týpek z bazaru, tak čítám, že Gofla za dvacku prodali a šábli se prodejcem napůl. No, já jsem přesto 15 tis. ušetřil, takže se mi to vyplatilo. U dražšího auta se to určitě nevyplatí, ten bonus ti strhnou z výkupní ceny, přesně jak psal @Čečulák. Domluva určitě možná je, ale musel by jsi mít známého prodejce. Já jsem zkoušel nabízet Fábku s tím, že by si ji hned odkoupila dcera, ale nepochodil jsem.

Asi máš pravdu. Já do toho fakt nevidím. Jen jsem napsal svou zkušenost.

No, ona 125 byla skoro identická s "Ambi+", ale za cenu Ambi. Pravdou ale je, že Škodovka na jaře kvůli koroně víc než měsíc vůbec nevyráběla.

Já koupil Karoqa 125 let a maximální spokojenost. Se současnou "akční" nabídkou se to nedá srovnat. Zkoušel jsem konfigurovat stejné auto ... a o 100 tis. dražší. A to je rozdíl necelého roku. Navíc 125 jsou dnes už pouze skladovky.

To jsi měl štěstí. Já objednal 20.1. a dočkal se 20.6, Ale zase jsem se víc těšil.😁 Původní termín dodání do konce března.

Nulování ukazatele „Olejový servis“ – Stisknout a držet tlačítko -1- 0.0/SET na panelu přístrojů. – Zapnout zapalování. – Uvolnit tlačítko -1- 0.0/SET , na displeji panelu přístrojů se zobrazí následujicí hlášení: Vynulovat olejový servis? – Potvrdit vynulování tlačítkem -1- 0.0/SET . Na displeji panelu přístrojů se zobrazí následujicí hlášení: Servis vynulován Ukazatel „Olejový servis“ je vynulován. Nulování ukazatele „Prohlídka“ Poznámka ♦ Hlášení „Vynulovat olejový servis“ a „Vynulovat prohlídku“ následují bezprostředně po sobě. ♦ Pro vynulování je třeba vybrat správný ukazatel. ♦ Je-li třeba pro vybrání správného ukazatele postup znovu opakovat, je nutné po vypnutí zapalování počkat cca 60 s, než zhasnou údaje zobrazené na displeji -2-. Pak znovu stisknout tlačítko 0.0/SET. – Stisknout a držet tlačítko -1- 0.0/SET na panelu přístrojů. – Zapnout zapalování. – Uvolnit tlačítko -1- 0.0/SET , na displeji panelu přístrojů se zobrazí následujicí hlášení: Vynulovat prohlídku? – Potvrdit vynulování tlačítkem -1- 0.0/SET . Na displeji panelu přístrojů se zobrazí následujicí hlášení: Servis vynulován Ukazatel „Prohlídka“ je vynulován. POZOR! ♦ Vozy s proměnlivými servisní intervaly (QI6) z výrobního závodu se tímto postupem automaticky překódují na pevné servisní intervaly. ♦ Zpětné přékódování na proměnlivé servisní intervaly (QI6) je možné pouze pomocí -VAS • V případě výměny oleje je nutné vynulovat ukazatel servisních intervalů pro Olejový servis. • V případě Prohlídky je nutné vynulovat ukazatel servisních intervalů pro Prohlídku . • V případě Prohlídky spojené s výměnou oleje je nutné vynulovat oba ukazatele servisních intervalů. U vozů vybavených systémem KESSY: • zavřít všechny dveře • zavřít víko zavazadlového a motorového prostoru

Doufám, že alespoň 15 let. Takže pro mě to smysl má. 😁

Minule jsem nasliboval hory, doly ... takže plním slib a tady jsou fotky polepeného auta. Srdce "detailera" možná nezaplesá, protože na fólii jsou drobné nedostatky. Při běžném pohledu ale nikdo nepozná, že na autě fólie je. Hydrofobní efekt super. Rozdíl mezi navoskovaným zbytkem auta prakticky žádný. Já jsem bohužel detailista, takže drobné nedostatky vidím. Tady má ale přednost praktičnost a ochrana laku. Proto jsem tam taky folii dal. Za mě proto zatím spokojenost.

Omlouvám se taky za mystifikaci. @Dula má pravdu.

@Petr L. Je to přesně tak.

Se omlouvám, špatně jsem to prvně pochopil. Podle tvého schématu by to určitě nefungovalo. Napájely by se vzájemně dva různé okruhy. Pro svícení za jízdy vyber některou pojistku, na které je napětí po zapnutí zapalování. Je jich tam několik. Některé budou i prázdné. Ta klima je myslím v poho. Je ale otázka, odkud budeš chtít napájet ty ledky, když se otevřou dveře? Z pojistkovky to určitě možné nebude. Na žádné pojistce nebude napětí, když se dveře otevřou. Podle mě to bez zásahu do elektroinstalace nepůjde. Budeš muset nastudovat schéma zapojení a napichnout se do nějaké svorkovnice na sloupku dveří nebo v osvětlení kabiny.

To je blbost. Zapoj to přímo přes ten adaptér. Má dvě pojistky. Jedna původní, druhá na zapojení LED. Zkratu se neboj. Je to napájeno z jedné sběrnice (svorka 15), v pohodě to utáhne.