cosby
-
Počet příspěvků
8385 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
7
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem cosby
-
bohužel tečou jako každé jiné,pár jsme jich už měnili
-
Řešil jsem podobné jako ty.Na pojišťovnu a dopravku jsem při prvních pokutách poslal kupní smlouvu,to prošlo. Pak jsem pánovi řekl co píšeš úplně dole a nakonec to přepsal,ale pokud by to neudělal,udělal bych co píšeš.
-
Koupě motoru z vrakoviště je nesmysl,páč jej může potkat to samé.Nikdo mu nedá záruku.
-
Kamarád si koupil nového Transportéra-Caravvela,no te´d už má 4 roky.od začátku nafta i AdBlue od ONA a nikdy problém. Nemyslím si,že když jsou levní,jou špatní.Jinak včera bylo v TV,že probíhaly kontroly a kde byly dány pokuty se najde někde na webu TV.Kdo chce,ať hledá
-
však cena je s dvouhmotou + práce
-
nachystej si 30.000 a budeš to mít zas jako nové :-)
-
Mam servis,tak jsem si to dělal sám a cenu si najdeš na netu,kupoval jsem to u známého,takže u mě nerelevantní uvádět
-
Měl jsem-diferák.Koupil druhý a ok
-
žádný moment,v rukách normálním klíčem na byka.
-
přesně,seriově mají škodovky nepřímé něření
-
Ono když se nad tím článkem člověk zamyslí,dost je tam pravdy.Bylo by dobré nalít si čistého vína a říct,jak je el.auto opravdu ekologické. Elekttřina se nějak vyrobit musí a solární panely,vítr atd tu spotřebu nepokryjí snad ani z 5%.Takže spočítat emise elektráren,popř.spotřebu uranu a pak-kam s ním-dopady atd. pořád se jen mluví o bezemisních aut,ale ani jeden z těch strejdů z Bruselu není schopen rozvinout debatu na tohle téma.
-
pěkná píč...:5mm šikmo :-) :-) ,maximálně co jde je,že pneumatika neskočí do patky-pak hází,ale to pozná každý malinko zkušenný při prvním vyvažování.Tohle hodně dělají Nokiany
-
Filtr pevných částic (DPF) - problémy, regenerace
cosby odpověděl na michael9 téma v Motor 1.6 TDI CR
Souhlas s Bodoo.Pokud regeneruje po +_300 km je to v poho.Pokud do 100 km je KO filtr,už jsem to párkrát řešil. -
Zvládne,filtr neni
-
Suchá,proplach zbytečný. Pouze 1.8 4x4 mají mokrou,i tam je proplach přímo výrobcem zakázaný,pouze neznalí když slyší proplach,tak si myslí,jak dobře převodovce udělali.
-
Docela velkou toleranci mají váhy plniček.Další věc je teplota motoru,okolního vzduchu při vysávání a plnění.Tahle ztráta je vcelku normální.
-
Měřené hodnoty?Tlak na railu?
-
Nestačí.Jen rozvody se měnit nemusí,pokud se neblíží interval
-
Kdo ti řekl takovou kravinu,to snad není možné že někdo takovou ptákovinu vypustí z papuly. Další kravina,že motory jsou neopravitelné.Hlava jako taková se dá přímo zakoupit ve škodovce,jakožto i dělat normální GO. Děláme to u nás běžně,nikdy nebyl žádný problém.Hlavy nám dělá Sťudent z Ostravy.
-
Hoši,v první řadě se naučte správně pojmenovávat díly a příslušenství. 1)kovový/gumový ventil (co je v disku) 2) do něj přijde ventilek-kov,mozas 3)na ventil čepička-kov/plast Pak člověk neví,na co má odpovídat
-
Ano,je to vadný sloupek řízení.Stalo se to kamarádovi.Do Tesca dojez z už né :-)
-
Kdyby věděl kolik stojí výroba 18" pneu,mluvil bys jinak.Třebas číňanům stačí malá marže :-)
-
nenajdeš,to není rotačka
