cosby

Tak na Kodiaqu mám všude +-95

na 99% vada v některém ze zámků.Vagem v měřených hodnotách zjistíš který

Spíš kolik má najeto auto.Tyhle hodnoty o vstřikách nic nenapovídají.Opravdový stav vstřiků se dá zjistit pouze a jen na stavu.Pokud máš vůli v dvouhmotě,ta umí rozhodit pěkně vstřikovače. Každý,kdo dělá v oboru Ti o tom řekne svoje

te´d jsem právě tohle řešili v servisu.Vyměnili jsme sadu těsnění na vstřicích a OK.Na jak dlouho se uvidí,protože konstrukce uchycení PD vstřiku je naprd a místo kruhové díry to po 220.000km udělá elipsu.oprava hlavy s vyvložkováním vychází přes 7000 a to pán zatím nechtěl.

Souhlasím

Display ne

Pokud budeš dávat stejnou tak ne

okolo desítky tlumič

Tady máte druhy a rozdělejn převodovek,a´t nemusíte špekulovat.je možné,že MR 2021 bude už jiný http://www.prevodovky-sixta.cz/images/Rozdeleni_prevodovek.xls

Bude

Blbost.Nemám žádnou profi verzi,když najedu na 16 tak se mi ukáže security kód. Jinak na Youtube máš videa i s popisy zkratek baterii,stačí hledat.

Pokud máš orig.kabel,kódy a nabídky ti to nabídne samo.pokud ne,běž za někým,kdo jej má. Jina na stránkách rosstechu máš postup

Neztratí to náhodou po zahřátí kompresi?

až přijedu domů můžu změřit.Konkrétně majitelé nových Mazd si stěžuji na kvalitu laku,po ročním provozu docela dost o´tukané kapoty atd.Mají tam slabou vrstvu

80-140 od 140 nahoru je lakováno,200 už i kyt

Ouki,zkusím najít

Tak dokódováno Lane assist,Licht assist,start stop off,možnost zvukové signalizace při zamčení/odemčení

Nesetkal se někdo s tímto problémem.Auto píše-vyměňte baterii v klíči.Už jsem zkoušel dvě,obě nové a pořád to píše. Jinak dnes jsem testoval 18" Conti TS 850 a dobrý,ale musí říct,že W320 do Hankooko se mi zdály lepší .

Tlačítkem Menu na Climatroniku

Může být narušený kord v pneu-setkáváme se s tím docela často.Jednoduše přehoď pneu L/P,pokud máš směráky tak předek za zadek.

Pokud je to legální,ve škodovce udělají odblok.ochrany,zbytek budou muset kluci udělat už mimo autorizák

Nijak.Ten kdo to dělal asi ví proč to dělal.proč nejdeš za tím,kdo to dělal a nezeptáš se jeho?

Já nechápu jednu věc a sice-už jsem to někde psal.Byl jsem s jedním známým ze Škoda servisu-mechanikem.Nebudu uvádět kde,ať jej nějak neohrozím a on říkal,že sotva se auta složí z podvalu na plochu autosalónu,už jedou do dílny na aktualizace,výměny jednotek atd.Doprd...to opravdu můžou takhle pouštět auto z továrny?S vědomím,že auto jedoucí k dealerovi je vlastně nepoužitelné??Tohle přeci není možné(No vidím že je). Chudáci lidé,co musí s novým autem nedobrovolně jezdit do servisu,trávit tam čas atd.Být to já,chtěl bych pořádnou kompenzaci za čas atd strávený s těmi křápy.

Je to zbytečné měnit v 60.000.Olej nemá s olejem do DSG nic společného,je tam klasický převodový a pokud se vymění ve 100.000 bude bohatě stačit

Pokud je tam suchá,olej se nemění,resp.jako u manuální skříně