Přejít na obsah

cosby

Partner
  • Počet příspěvků

    8347
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    7

Vše zveřejněné uživatelem cosby

  1. proč myslíte,že 2,0 TSI má nízko a vysoko tlaké vstřikování.Kvůli emisím a také kvůli tomuto prolému.HTP tyto problémy nemá. Dokonce nová Honda CR-V 1,5 Turbo s tím má problémy a u japonců je to tedy co říct.Bohužel,honba za výkonem maloobjemových přeplňovaných motorů.
  2. Problém jsou krátké trasy. Pokud se olej dostatečně prohřeje problémy nejsou benzín se odpaří
  3. a co je za problém natáhnout dva dráty?Půl hodinky práce
  4. servisu to nevadilo,ale pokud budeš něco ohledně motoru reklamovat a oni to budou řešit ve škodovce,máš smůlu
  5. Ty jo tak to ne.nedokáži si představit v tom bourat.
  6. Hmm,pak stálo za zváženou koupit atmosféru. Dnes je to úplně v prdeli-nafta se do města nehodí,přeplňované benzíny,pokud nemají kombinaci nízko a vysokotlakového vstřikování se nehodí. To už je lepší jezdit taxíky :-) nebo jako já te´d uvažuji o Hybridu na dojíždění do práce 8 km tam a 8 zpět
  7. cosby

    MaxiDot

    divné,mě funguje. Jaký máš mail,řeknu a´t ti napíše napiš mi to na cosby@centrum.cz
  8. Jako 64.000 km a tohle jo?My to v servise děláme u motorů.co mají 200.000 a né 64000
  9. cosby

    MaxiDot

    napiš na tenhle mail a řekni,že kontakt máš od Cosbyho. alessicz@gmail.com
  10. stačilo udělat jednoduchý test vstřikovačů.To ostatní možná bylo zbytečné. Jinak existují spec.přípravky na odkarbonování motorů a fungují,jen postup je zdlouhavý.
  11. Immo s komfortkou nemá nic společného
  12. cosby

    Haldex 5.generace

    Mění celý diferák nebo haldex?Pokud je opravdu mechanik,poradí si,nic na tom není.
  13. prosím Tě,co to máš za rpk toho Supa?Mám Sup III 2,0 TSi a nedolívám ani deci
  14. Nevím, jak vy kluci,ale měl jsem OIII 1,8 TSi,Sup III TDi a te´d mám SIII 2,0 TSi a na brzdy si tedy stěžovat nemusím. Naopak oproti jiným vozům myslím dost dobrý a věřte,že se za měsíc v pár jiných vozech projedu
  15. cosby

    FIII vs konkurence

    Asi jsem už starý,ale líbí se mi filozofie Mazdy,i když i ta si myslím,jednou bude nucena podlehnout modním trendům. Kdybych mohl,všechy fíčuriny,bych zakázal.Řidič se má věnovat řízení,takže všechny ty WI-Fi hotspoty,pseudotablety,virtuál kokpity atd atd bych zakázal. Je tisíce nehod zaviněných právě těmito "rozptylovači" řízení.
  16. cosby

    FIII vs konkurence

    Ten tablet o toho Clia fakt děs.Hrozná móda
  17. Rapid do faceliftu nesdílí stejnou el.jako Fabia III
  18. ---a takových výroků tady je... Už se ani nedivím opravdovým znalcům,kteří byli u zrodu fóra,že sem ani nechodí a nepřispívají.Můžou za to chytrolíni,kteří to tady okupujou.Bohužel není síla a čas s němi bojovat
  19. cosby

    Scala a konkurence

    Hlavně podvozek mazdy je úplně někde jinde.Japonci to umí skvěle naladit a nepotřebuji žádné DCC.
  20. cosby

    Škoda SCALA

    je to hrozná móda.Jeden s tím vyjde a všichni to musí kopírovat.Někdy je to děs.Není nad pěkně zapasovaný
  21. Mám na prodej zkosený s padly a tlačítky pro Superb 2 atd starší verze, červená nit. Cena 7500, když tak sz
  22. A co tak si přečíst manuál,který jsi dostal k vozu?
×
×
  • Vytvořit nový...