cosby

A je ta 4x4 nutná na těch pár týdnu v roce?

Jirko,co vím,tak i škodovácké servisy kupují spoustu dílů mimo Škodovku,takže nemusí být pravda,že škodovka prodává zmetky,ale samo i může.

DSG bych se nebál,spíš mě sere ta jejich ekologie a s tím spojené podtáčení motoru,kdy ve městě ti to je schopno při nízké zátěží v 55 km hodit sedmičku.

OII 2008

Nechat si namontovat zástěrky u nového auta je dle mého to nejlepší,co může člověk udělat.S tímhle se na servisu setkáváme dnes a denně.Ti co mají zástěrky takové problémy nemají

Pěkně napsané.Já Igorovi moc děkuji za jeho rady a jiné :-)

Je to tím,že máš SS a tohle rádio jej nebude podporovat

Pepo,těchle typů jsou tisíce takže nikdo ti ji nedohledá.Nová stojí okolo 65 a pokud jsi měl vůz pojištěn,zaplatí ti to pojišťovna. Navi možná najdeš někde v Praze v zastavárnách

Dnes se rozlišují dvě prohlídky,které nemusí na sebe navazovat olej-dle KM nebo podle dní klasická prohlídka bez výměny oleje.Co se u ní dělá vyjede technikovi až po zadáví VIN do Odisu-podle KM.Někdy nic,jen obhlídka,kontrola podvozku atd,někdy filtry,brzdovka atd atd atd.

Meleš nesmysly.Volant žádný kód nemá,dotykové rádoi v tom z výroby žádné nebylo a nikdy fungovat s MF volantem nebude

Uzamčení auta, při nastartovaném motoru - KESSY POUZE STG 09 (Zentralelektrik) Zugriffsberechtigung: 31347 Anpassung Zugangskontrolle Funk bei Klemme 15 ein auf aktiv setzen

VCSD- 17-10 kanál 00,vymazat adapt.hodnoty,pak-login-PIN starých budíků,pak 10-kanál 50,pin nových budíků,poté se přihihlá síš novým pinem,kanál 21,2 klíče a potvrdíš

napiš,jak jsi to kódoval-postup

Ber ten článek trošku s rezervou. Dnes žádný motor není jednoduchý,tak to máš v podstatě jedno.Jezdí k nám na servis 1,8 TSi (CJSA,CJSB) co mají už 180.000 a absolutně žádný problém ,jen občas vodní pumpa,ale to trápí poslední dobou všechny koncernové motory.Sám mám te´d ten motor v OIII s DSG a pěji jen chválu. Spojky v DSG nestojí jak se píše v článku 25000,ale dají se za 7500

samo že nemá

a i kdyby.Dj si záruku na 4 roky a 100-150.000km,což bych kvůli tomu motoru stejně doporučil a je to. Jinak spojkový koš celý stojí 7500,-Kč,takže není moc(horší kdyby mechatronika odešla)

Pokud by někdo ze Slovenských kamarádu chtěl v termínu 30.12-2.1.2018 VIM nebo podobně u Octavia nebo Superb 2,3,ať písne SZ Trasa.Bytča-Žilina,Ružomberok

Není důvod se suché bát.Mám s ní na Yetim najeto 175000 a je v poho

mokré mají jen nafty a 2.0 tsi

ne

Já jsem zvědav,jak budou lidé nadávat,a´ž ten display odejde a budou muset cálovat nový štít.Dle mého to bude raketa jako ND

tak s tím se se nesetkal,že by DSG v běžném "D" režimu nechala motor točit

Za dobrou cenu je prodáš vždy

Nech si vyjet výpis z Elzy,pokud to někdo měnil,měl by tam být záznam,protože tohle podléhá ochraně komponent,výměna lze pouze on-line a záznam by měl být

Jak se může dostat olej do DPF?přijď k nám na servis a ukážu ti výfuky,katy od oleje.Mírný popílek,-saze se spálí