-
Počet příspěvků
3385 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
15
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem milanxx
-
-
Jj tam jsou šikovní a umí. Já to měl ještě za miň ale to bylo kombinací s reklamací vadné páčky.
-
infotainment Swing nepříjemně píská
milanxx odpověděl na shrek_85 téma v Audio, Infotainment, Konektivita
U boler byla instrukce přehrejte SW, U pískající klimy vyměnte kopresor, blikající displej výměna radia. Obaloval se jen nějaká svazek, který klepal. To že pískají běžně ti řekl servis co si z tebe dělal srandu a to bereš vážně?. A rada obrátit se na Škodu je proto, že servis ti neuznal reklamaci. Taky proto byla rada na servis v Brně. A pokud servis v záruce něco mění tak jen se souhlasem Škody. A mimochodem ta tvoje plechová krabička stojí odhadem 30tisíc. A když se Vás sejde víc tak bude možná TPI. -
infotainment Swing nepříjemně píská
milanxx odpověděl na shrek_85 téma v Audio, Infotainment, Konektivita
@shrek_85 Ne telefonát ale mejl. Již několik místních ti to může potvrdit, že to funguje. hlavně záležitosti s Bolerem a kompresorem. Škoda pak pošle instrukce servisu, který to pak provede. O výměnu za jiný typ nejde, jde o výměnu kus za kus v rámci záruky. Doporučuji normálně hned zajet v Brně do servisu. Třeba Autonova a tam pan Svoboda.. A na Olomouc zapomenout. -
infotainment Swing nepříjemně píská
milanxx odpověděl na shrek_85 téma v Audio, Infotainment, Konektivita
Okamžitě kontaktuj přímo Škoda Auto i s popisem chování servisu. Mimochodem, který servis v Brně? -
Ono stačí podmínit řešení záruční opravy motoru doložením výměn správného oleje. Na druhou stranu tam stačí zajet po skončení záruky, tam už to bude jen jejich rozhodnutí.
-
@MilanHos U popisku originální jsou jiná čísla, stejně tak u folie. Asi tedy bude hrana jinak. A podle odrazek které nepasují na před FL tak bude jiná forma na nárazník.
-
No suše vzato. Minimálně 3 kompletní motory s elektronikou. Nové drátky ze dveří. No a nejspíš nová řj. Tedy prakticky neřešitelné a i když se do toho někdo pustí tak to bude pěkná pálka.
-
Jo to je správně. Dneska jsem chodil v práci okolo vsech aut a koukal na odrazky. Na různých autech a různých výrobců. Nejblíž byla octa. Ale u jiných evidentně měli boj s radiusy už v továrně. Tak mě napadlo, žu už je @wirer na správné cestě. Jenom bude nutné trochu tmelit. A pak to půjde. Třeba jen shora a bude vystouplá.vpodstatě ji přilepit. Nebo zespodu. V obou případech menší výřez.
- 225 odpovědí
-
- výmena svetiel
- facelift svetlá
- (a 2 více)
-
Jsem trochu hledal. 673_Legal_Requirements_Brochure_HELLA_CZ.pdf Umístění a tvary viz pdf v příloze a jsou tam odkazy na zákony. V kostce - musí být 2, schválený typ tedy E v kroužku, odpovídající rozměr, A to nasazování před stk ?!? Nutno si uvědomit, že odrazky jsou tam hlavně pro stojící a zhaslá vozidla.
- 225 odpovědí
-
- výmena svetiel
- facelift svetlá
- (a 2 více)
-
Aj to nebylo moc fér. Ale pokud to u Dekry chodí jako jinde tak chodí pracovníci na školení. Takže auto pak se kontroluje klasicky. Svítí co má svítit, funguje co má fungovat. My všíchni u sebe v práci po letech máme schopnost poznat chybu už jen pohledem. Nepřepokládám že na stk je to jinak. Dřiv takových světýlek bývalo a mnohem větší lidová tvořivost. A prošlo to, protože na to jsou pravidla a ty se více či méně dodržovala. Poslední hit byly hid sady. Teď bych řekl, že u této výměny světel je problém s tím že auto nesplňuje homologaci a to v základmím pravidle. Teda aby to bylo košer nová zadní světla jen s fl nárazníkem.
- 225 odpovědí
-
- výmena svetiel
- facelift svetlá
- (a 2 více)
-
@MrštikA co ti mistři v AS vlastně dělali? Že zrušili zadní repro?
-
@wirer Žádný svícení netřeba. Pokud dostali oficiální info tak stačí pohled na světlo. A odrazka má na sobě kód schválení, to na žádné nálepce není.
- 225 odpovědí
-
- výmena svetiel
- facelift svetlá
- (a 2 více)
-
Ono je to trochu jinak. Mám set za 3990 vpředu tohle a vzadu jen středobas. Netlumil jsem. Hlavně vpředu to hraje podstatně lépe při nízké hlasitosti a když se přidá tak pak to hraje o moc čistě. Ono se to musí slyšet pak se to pochopí. Já si taky dřív myslel že origo hrají dobře a to jsme to porovnávali už 2015 se synkovou f1 s gladenama a zesákem na sub v kufru. Jenom by mě zajímalo co to vzadu udělalo to s výškama. Protože Swing a Bolero jak je známo dozadu nepustí celé pásmo. A taky vlastně ti vpředu mají mnohem blíž ten výškáč v zadních.
-
Vypadá to na gladen v165v2. Ty co mám já vpředu.
-
Osud. Vytíká to z zrcátek. Stačí jezdit a v nich se to nastřádá a pak začne pršet a je to.
-
Jedině poskytovatel dat, poskytovatel vysílání jen pokud by to špatně překládal nebo kvůli pokrytí. V diskuzích o TMC modulech pro TOTOM a a Garmin je ten stejný problém.
-
Prověř kabel a koukni se jestli na mobilu nevyskočila hláška o povolení připojení. Někdy to dělá zamčený mobil. Případně dlouho podrž tlačítko zapínání. Tím se radio restartuje. Pak pro jistotu restartuj mobil.
-
No uvidíš. Podle mě je to tak jak jsem napsal. Informace se buď vůbec nevysílají nebo jo ale nekorektně. Škoda to bude mít ošetřené správně. Ta odpověď z dx to jen potvzuje. Navíc klasicky je to zadarmo(pro uživatele) a podle toho to vypadá. Snad jedině JSDI ten by to měl dávat automaticky. A evidentně to nějak asi funguje protože navigace google tyhle data mimo jiné má. A podle nich naviguje. Pořád ale můžeš mít vadné radio. Takže servis tě nemine.
-
Myslím že problém je na straně poskytovatele informací pro systém RDS-TMC a u vysilatele. Škodovka, potažmo dodavatel infot. má na starosti tyto data ve svých přístrojích zobrazit. A to dělá. Jedině, že by nevěděl nebo si nedokázal zjistit kde ty informace má hledat. A to taky potvrzuje odpověď Českého rozhlasu. Celá republika - Vltava a navíc v Praze - Plus. Ono stačí co komerční stanice cpou do RDS radiotext. V Brně je u 2 stanic jeden oblíbený interpret - 81.klima. A taky občas nekorektně neukončí Dopravní info. Máš tu Vltavu a Plus naladěné?
-
Rozdíl není, je to stejné. Prostě 2 krátké a 2 dlouhé. První zkušenost po montáži na před Fl. Široká obostranka neni vhodná. Drzi perfektně na kapotě ale ne na těsnění. Hlavně ten oblouk, těsnění je rovné a držak gumy je tvrdý plast. Čudlíky to udrží ale páska ne a těsnění má snahu se narovnat. Možna bude nutné vycvaknout kleštěma pomocný výsek. Budu hledat úzkou.
-
Ano, musel bych se podívat do návodu jak rychle musí být to druhé zmáčknutí. Nebo před zamčením zmáčknout tlačítko na B sloupku. Tohle ale patří jinam. Tady se bavíme o oknech. A k tomu kontaktu s povelem alarmu na zavření oken. Jestli se to neplete s kontaktem na centrálni zámek. To ale bylo u staršich aut. A co sem dal @Mrštik to je stejná kategorie jak starý alarm, starý centrál. Dnes si to musí povídat s Řj na piny bych to rohodně nepřipojoval. Stejně ten prodejce byl fakt navýši.