houmr

tak auto prave dorazilo domov, cca 14:45 budem vyrazat s domu. ( ani nevychladne )

ja sa nezdrzim nejako dlho niekde mozme posediet lebo na vecer mam este nejaku pracu a zajtra rano mame bike akciu ( celodennu) zoberiem fotak a nejaky ten kostitras co sa budu nachadzat pofotim p.s.: cize pred baumaxom cca o 15.00, no ja prijdem v rozmedzi cca 15:00-15:15 uvidime kedy auto dorazi domov aby som mohol vyrazil k baumaxu dufam ze nie je plan ist na letisko lebo asi budem ukamenovany ale to nemusim. asi budem najmladsi ucastnik ma niekto 24 popr. menej ?

samozrejme blbo zabehnuty motor a nejaky skvele zabehnuty moze byt proti sebe nebe a dudy )) ono porovnanie MPI a HTP, to htp pojde asi lepsie do otacok a v meste bude celkom zive, zase si myslim ze v stupani alebo pri nalozeni to MPI bude tazit ze valec navyse a vyssi objem a 8 ventilova technika ide odspodu. zalezi naco chces ten motor vyuzivat atd. ono zalezi napr. to HTP bude budit dojem ze to ide ako blazon (kratke prevody), ked porovnam napr. nas 16V v urcitom pasme otacok tak HTP je zivsie ( 2000-3000 ) tam je ta 47 ziva ale potom ked sa nalozi auto alebo v stupani, dialnicne tempo tak tam jasne ze 16V. v meste je to HTP zivsie ako 16V MPI je starsia konstrukcia ale celkom spolahliva, HTP je novsia, uspornejsia ( zase zalezi v akom rezime ) ale dovolim si tvrdit ze na udrzbu nie az tak spolahliva ako neprekonatelne MPI. ( to HTP nie je zase kazove ) lenze ty ides asi kupovat ojazdene a tam je ko na spolahlivosti od stavu konktretneho kusu auta. a to je dolezite.

nemyslim vyrobcu staci specifikacia a pokial ani to neviem tak to bude tazke

tak ak uz bude auto doma tak dobehnem teda k baumaxu cca 15:00 ale ja by som navrhoval ze nechajme tak do 15:15 aspon lebo nie kazdy moze stihnut a potom sa tazko hlada ked este k tomu nemame na seba konkakt teda aspon ja p.s.: dufam ze ste nelestili car lebo to nase je ako prasa spinave

dnes som skusal ako to taha a v stupani na dialnici 160km/h na pol plynu to islo v pohode ( mne sa zdalo ze to moc netaha ) a prisiel som na to ze to islo iba na 3 valce

presne tak nechaj si odsat olej ak mas 16V aj ja som mal preliaty olej. cize vlastna skusenost, aj ked das odsat olej tak podla mna bude klukovka viac cez odvetranie fukat olejove plyny a zasierat filter, niekto nemava olej na filtry ja mavam olej na nom. daj to odsat olej je dobre mat medzi ryskami min a max.

samozrejme uz som sa vyjadroval k sportovemu filtru. u takehoto motora nema vyznam, ba naopak moze mu skodit ( nedostatocna filtracia ). podla mna je dobre ked menis filter napr. kazdych 15tkm alebo rok a nie ako skodovka uvadza 60tkm to potom je dobre pre auto ale spekulovat so sportovym no kazdeho vec.

ano majitel araveru v trencine zavodsky to pozname, jeho poistna udalost ( podnikatelske zaciatky ) sa ti cudujem ze si mu nepovedal nieco od srdca, to ze bol arogantny by som mu dal patricne pocitit. jednoducho by som mu vysvetlil ze on nie je pupok sveta a ked su banda ignorantov ( tupcov ) a nemaju sa k veci tak si budem bez problemov nechavat posudky u konkurencie. a vysvetlil by som mu ze su jeden s clankov retazca servisnej siete skoda a ked nie som spokojny s ich sluzbami mam plne pravo vyuzit konkurenciu s retazca bez toho aby on povedal co len pol slova. on jedine co moze urobit je ustretovost, ponuka sluziab aby zakaznik nepresiel ku konkurencii. p.s.: nahraval by som si tie telefonaty pri pripadnej medializacii dobry material pre reklamu

Mongoose: kamarat ma keramicke rafky ( povlak ) a V-cka XTR, nebrusis rafik to je ta vyhoda.

ak by jazdila po meste tak 44 by stacila ale ked planuje jazdit po dialnici a dialnica sem tam aj stupa a nechce sa vliect v pomalom pruhu za kamionmi tak by som doporucil 51 lebo tu 44 by tlacila aj ocami. mal som moznost ist s HTP 40 to mesta super ale mimo mesto uz to nebolo to prave ked clovek isiel uplne na pohodicku tak sa dalo, ale predbiehat to sa muselo uz dobre zvazit fakt nad 90km/h uz plny a nic moc uz sa nedeje. na dialnici vyuzije tych 51 aj to si bude priat niekedy aby malo viac cize bral by som 51.

vyfukom p.s.: hladaj tieto temy su tu dokonca aj vyvesene.

hmm tak uz chapem tvoj podpis chciplych 55kW ved ked mas o 25% mensi vykon tak sa necudujem

mira: fu to mu musi ist ta 55-ka na 2- valce ved mu ju skus prebudit k zivotu, trochu jej pretahaj ventily. jedna .......plny, dva ...plyn a potom mino mesta to rozhybat neboj prebrala by sa zvykla by si len ju to chce naucit co su otacky

ak si pretankoval nadrz tak preto ze si vytopil nadrzku s aktivnym uhlim. p.s.: auto ide bez zmeny a spotreba je tiez ok ako pred tym ? len svieti kontrolka.

mejfid: zmenit znacku ( a cely koncern vw ) a bude pokoj

mira: myslim ze si tu definitivne ukazal kolko ide HTP co je jeho maximum, inak musim povedat ze tiez mi majitel HTP potvrdil ze 185 je uplne maximum, cize aj tebe sa to podarilo

aky olej tam predtym bol. ty si dal 5W 40 a aj predtym bolo jazdene na tej olej ?

je dostatok oleja v serve, inak tusim cez vag ide nastavit ucinok akou ma posilovac posilovat.

gut gut

jj naraz pri rocnej prehliadke spolu s olejom aj vsetky filtre, to je to najlepsie co moze clovek urobit pre auto.

Vlastik1: nevzdavaj to, bojuj, keby som to mal v zaruke tak menia pol auta treba na nich slapat a nedat im ani dychat dost co su ich motory nevyrazne take o nicom tak este aj problemove

http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=44112 inak staci hladat uz je tu toho mraky. moj nazor: totalna blbost kup radsej normalny filter a pravidelne ho men a pre auto to bude lepsie, zaroven urobis aj ty to najlepsie co mozes, jednoducho sportovy filter je blbost, to ma vyznam iba u sportovych wrc, ty akurat mozes uskodit motoru.

jj aj tam by sa dalo parkovisko pred trensom bude prazdne a posediet sa da p.s.: inak v tych zamarovciach by to nasli ver tomu ze bez problemov ked dame mapku, myslim ze problem nebude je to stale pri ceste ziadne kluckovanie a navrchu moze niekto byt resp. sa da dohodnut nejako to by bolo to najmenej

pane, toto auto by som vam doporucil je to to najlepsie co tu momentalne mame a je o to velky zaujem, ale ze ste to vy tak vam to rezervujem a zajtra si mozete pon prijst. a preco ho tu mate uz 3 mesiace ked je velky zaujem p.s.: musim priznat ze pri kupe auta stali dve fabie vedla seba: fabia sedan 1,4 MPI classic 2003 s 35tkm ( uplne holatko ) fabia combi 1,4 16V ( moja ) comfort 2002 musim priznat ze som zobral auto s raz takym najazdom.