Přejít na obsah

technikus

Uživatel
  • Počet příspěvků

    961
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    1

Vše zveřejněné uživatelem technikus

  1. technikus

    Autobateria

    rokane Já měl taky originálku, 60Ah, a před 14 dny jsem nenastartoval:) Takže to řešila nová Varta 56Ah.
  2. technikus

    Autobateria

    To číslo je Studený start EN:) Já mám 56 Ah a 480 Studený start EN.
  3. TripleTTT: Zajeď k auto Horák v Kr. Poli za OMW. Měnil jsem tam zadní Sachs, s prácí za 2996 Kč ! A přední mi říkali, že s prácí a uložením 6500 Kč.
  4. A diagnostiku a doporučení, co by to mohlo být, jsi nezkoušel v ofiko Škoda servise?
  5. dadacek: tak pořád lepší, jak starý auto, který není kde reklamovat a člověk jezdí akorát ze servisu do servisu. A co ty máš na novým autě vadné?
  6. dadacek: tak to potom jo. Není nad nový auto
  7. Když už jsme u toho, nezapomínejte na to, že Škoda a určité druhy servisů má do 31.12. tzv. Šekovou knížku na různé druhy oprav u starších aut... Tlumiče, brzdy, výfuk a pak je tam 10% při zakázce nad 3000 Kč.
  8. Dle té mapy, když tam dojedu, je tam nějaká cedule servis, nebo tak něco? Nebo to je čistě pán soukromník, který opravuje jako 2. job?
  9. Ahoj, má ta Táborská nějaký WWW, mail apod.? Díky za info
  10. technikus

    Autobateria

    60 Ah EDIT:není dovoleno citovat poslední příspěvky
  11. 16786 - System zpetneho vedeni vyfukovych plynu Prutok prilis velky co by dle této chyby mohlo být špatné, na co bych se měl podívat a co opravit?
  12. Jihomoravský Kraj - Brno, Je to vidět u mýho profilu:)
  13. KDyž v mém případě nesvítí žádná kontrolka. To je potom těžký se domlouvat se servisem. Byl jsem tam před 14 dny, že když startuji studené auto, jakoby chtělo chcípnout. Oni to jenom dali na diagnostiku, která samozřejmě nic nenapsala, zaplatil jsem 1433 Kč a auto je prý plně v pořádku. Ale není. Proto potřebuji radu, jak si přes VAG mohu nějak otestovat po nastartování svíčky, zda jsou ok, nebo KO, případně nějaký test třeba i s křivkou, kde by ty první 2 minuty měly být značně kolísavé, než potom. Poradí někdo? Edit: pravidla fóra bod 4
  14. Jakým nastavením ve VAGu si zkontroluji, že mi po nastartování běží auto na všechny válce nebo naopak nikoliv, a dále, jestli není nikde problém se vstřikem? -> cukání a chcípání při nastartování studeného motoru, asi 2 minuty. Svíčky a teplotní čidlo je vyměněno.
  15. Málem bych zapomněl, samozřejmě že má i ovladač
  16. http://www.aukro.cz/item452915849_znak_mas...tavia_apod.html
  17. Zjistil jsem ceny na 1.4 16v 74kw rv 2000 - 2004: přední tlumiče - 5086 Kč vč. 20% slevy (Šeková knížka škoda) zadní tlumiče - 4500 Kč vč. 20% slevy (Šeková knížka škoda) (doporučuji Auto Horák, mají Sachs, co dává i škodovka, a cena zadních s montáží skvělých 2996 Kč ! zadní kotouče - 1300 Kč vč. 20% slevy (Šeková knížka škoda) přední destičky - 1527 Kč vč. 20% slevy (Šeková knížka škoda)
  18. LG LAC 7800R DOPORUČUJI ! Mám ho a nemám problém! Umí CD/FM/mp3 + má vstup JACK IN, bluetooth, USB. Bluetooth HF, které automaticky zlumí zvuk rádia, nemusíte nikam vrtat mikrofon a hlavně je slyšet do všech repro v autě, ne jak u některých jenom do předních repro. Dále Bluetooth funguje na přehrávání písniček z mobilu. Změna podsvětlení z modrého na červené v nastavení.
  19. Ahoj, potřeboval bych poradit. Mám Fabii 1.4 16V 74kw (auto je z bazaru a na tachometru 105 000km). Nemám ji dlouho a tak netuším, od kdy chyba může být, ale teď v tomto chladném počasí, když startuji studené auto, tak musím asi 30 sekund po nastartování počkat, než vyjedu. Pokud bych chtěl nastartovat a hned se rozjet nebo couvat, auto jakoby chtělo chcípnout a začnou kolísat otáčky (ale nikdy nechcíplo úplně!) . Po 30 sekundách čekání auto jede bez jakýchkoliv závad, cukání, chcípání. Dle přečtení fóra by to mohlo být: - škrtící klapka - lambda před katalyzátorem - čidlo teploty - zapalovací kabely Neměl jste někdo taky takový problém, co já? Mám případně kabel i SW VAG, tak prosím případně rady, kde co mohu přes tento SW změřit a otestovat, co je vadné. Níže přikládám hodnoty naměřené lambdy. Motor_074.bmp
  20. technikus

    Autobateria

    Je nějaký velký rozdíl, zda koupíš Vartu 56 / 60 nebo 70 Ah?
  21. Ahoj, nevíte, jak vyřešit chybu: 16786 - System zpetneho vedeni vyfukovych plynu Prutok prilis velky P0402 - 35-00 - -
  22. Chyba: 16786 - System zpetneho vedeni vyfukovych plynu Prutok prilis velky je špatná LAMBDA, nebo toto je jiná chyba??? Fabie 2001, 1.4 16V
  23. Ahoj, kteoru lambdu ti měnili? Před katalyzátorem, nebo za? Díky
  24. Kluci, nevíte na kolik by vyšlo lakování kapoty na modrou metalízu?
×
×
  • Vytvořit nový...