Petrik

Na 1,6 TDI 216km/h??? Tak Tebe bych na silnici potkat nechtěl....

Protože tam žádný "normální" není.

Tak ten letištní radar Ti fakt moc nezávidím, nicméně pokud ho schvaloval nějaký alespoň trochu rozumný člověk, tak je koncipován tak, aby jeho paprsky v žádném případě nezasáhly zem, natož obytný dům. Já osobně doufám, že většina toho, co malý radárek v autě vyzáří, se do něj i odrazí zpět. Akorát jsem chtěl podotknout, že dávat na nárazník každého auta trvale puštěnou otevřenou mikrovlnku nemusí být zase až tak super, a 160km/h je, pokud ne pro většinu, tak alespoň pro mě, dostatečná rezerva, kterou možná využiji 1-2 za celou životnost vozu.

200km/h, to je 55 metrů každou sekundou. Jak daleko před sebe musí takový radar "vidět", aby stihl včas reagovat (vyhodnotit, zda se objekt pohybuje nebo jde o svodidlo, natlakovat brzdový systém a pustit tlak až k brzdám a zpomalit)? No stát dlouho před takovým zářičem nebude vrchol zdravého chování... Nedivil bych se, kdyby to snížení rychlosti bylo dáno legislativou, ale nevím. Pokud si někteří závodníci myslí, že by bylo mít fajn adaptivní tempomat na maximální rychlost auta, tak ať si prosím uvědomí, že i v těch autech před nimi sedí lidé. Už tak toho lítá kolem nás dost.

Mě prodejce preventivně psal, že má celé svátky dovolenou... Konri, co sakra máme v té výbavě tak extra, že to nemůžou vyrobit? Motor máme jiný, převodovku jinou, 4x4 se už na fóru taky nějaké objevily, fakt nevím...

Kdy jsem objednával?!?!? 3.7.2014 v 15:00

Asi tady všichni chcete, aby mě kleplo...

OK, blbě čtu. z hrůzou v očích jsem myslel, že myslíš schránku u spolujezdce. Schránka na telefon má být sice taky zavřená, ale u ní je to jen alibismus autorů návodu....

Přeprava - praktická výbava - odkládací schránka na straně spolujezdce: "Schránka musí být během jízdy z bezpečnostních důvodů vždy zavřená."

No spousta věcí by si zasloužila svoje tlačítko. Pro rychlejší dostupnost a přehlednost. Místa je u řadící páky dost a dost. Dokonce výbavy bez rádia mají tlačítko pro kontrolu tlaku. Mě to přijde, jako by ty tlačítka někdo z návrhu OIII seškrtal až před výrobou. No ušetřit minimálně 2 eura na každým autě, to je přeci terno ne?

Podívej se do návodu k tvému infotainmentu (rádiu): Vozidlo-Systémy vozidla-Světla-Osvětlení přístrojů/spínačů

xx30: a jak máš ty obrázky do telefonu nahrané? Přímo v telefonu nebo přes Outlook, google mail,.. ?

No já na tvém místě bych sledoval, jestli se tvůj telefon neobjeví v seznamu zde: http://compatibilitylist.skoda-auto.com/ a následně aktualizoval Bluetooth přes update portal. Ale třeba ten problém nějaký podobně nešťastný majitel Bolera vyřešil jinak, lépe a rychleji...

No moje mamka měla svého času auto DAF. Místo převodovky variátor - nesmrtelné a bezporuchové řešení. Nebýt toho, že to auto před cca 25 lety sežrala koroze, jezdilo by doteď.... Vlku poraď, nemám zrušit objednávku a počkat až DAF začne zase vyrábět osobáky?

Podle toho, co psal Ferda25 tady, tak už si výměnou světel za xenony prošel - bude nejlepší se opravdu domluvit s ním. Problémů je několik, zejména, kde vzít xenony a nekrást (nepodporovat zloděje, kteří si je dlouhodobě vypůjčí od někoho z nás na parkovišti). Dále jak psal Pawouk, řídící jednotka, čidla nivelace (pokud máš volbu režimů, je myslím jen jedno), kompletní ostřik a v prvé řadě někoho, kdo to rozdýchá a rozpohybuje... a to vše rozhodně nebude zadarmo. No nevím. Svoji stařičkou OII jsem kupoval s tím, že si postupně lescos dodělám, přidám, udělám. Napřed Tě drtí splátky a když si od nich trochu vydechneš, tak zjistíš, že vrtat do té ojetiny se Ti už vlastně ani nechce a nevyplatí... K tomu konfigurátoru: xenony jsou stejné, obojí natáčí do stran, ty dražší mají CORNER přes mlhovky.

To záleží hlavně na konfiguraci tvého vozu. Buď máš ve předu jen kameru asistenta dálkových světel nebo multifunkční kameru. Když máš LA, máš vždy multifunkční kameru a pak lze dokódovat další věci...

Návod k obsluze - Audio/Video/Obrázky - Média - Seznam skladeb/složek: "... Poznámka: V seznamu skladeb/složek se zobrazí max. 1000 souborů/složek ..." Víc Ti ten krám v ceně hodně dobrého počítače prostě nezaadresuje...

Proč bys ho chtěl demontovat?!?

Ano.

boban1108: nejsem si zcela jist, že všechny nabíječky notebooků s trojkolíkem nepoužívají ochranu zemněním. Pokud je zapojena zem a dojde ke zkratu, je odebíraný proud natolik veliký, že na 100% shoří pojistka rychleji, než dojde k zahoření. Jak se zdroj zachová bez zapojené země (počítá-li s ní), až se ti uvnitř něco uklepe spadá do spekulací o pravděpodobnosti a štěstí. Adaptér, který zem nepoužívá ji zpravidla ani nemá - je dvoukolíkový. Jediné řešení, které je bezpečné, uznatelné pojišťovnou "kdyby něco" je dvoukolíkový adaptér. P.S.: Já se tedy v autě bojím: od nastartování až do vypnutí motoru. motosman: tvůj měnič používá ochranu nulováním, což v případě poruchy zabezpečí stejně vysoký odebíraný proud jako při zemnění. Ale má zabezpečeno, že fáze bude vždy vlevo. Víc bych to nerozebíral, bo by mohlo některé "odborníky" napadnout zapojit nulování i na tady tom "dvojkolíku", o kterém diskutují a to už by šlo opravdu o život...

A jak chceš fázi vlevo docílit, pokud je na začátku dvoukolíková vidlice, které je jedno, jestli je hnědým vlevo nebo vpravo A nezapojit zemnící drát u jakéhokoliv zařízení, které s ním počítá (tj. má ochranu řešenu přes zemnění) je zhovadilost, za kterou se svého času dalo jít i sedět. Než se tady doberete nějakého konce, pořiďte si prosím do aut kvalitní hasící přístroje. Jako by nestačilo sledovat ve zprávách ty hořící rodinný domky, už asi vím, kdo tam radil s elektroinstalací.

boban1108: Hezké řešení, ale jestli nechceš někoho nevědomky zabít, tak ho snad ani moc veřejně neprezentuj... dusan94: mrkni se na NEORIGINÁLNÍ nabíječky dostupné k tvému notebooku. S největší pravděpodobností najdeš i nějakou dvoukolíkovou.

No vím, že je to zbytečné, ale já jako běžný zákazník vidím trochu rozdíl mezi tím, že vyjde nový /ořezaný/ modelový rok ( všichni prodejci dopředu ví, co tam bude za změny, od kdy a mohou to zákazníkovi sdělit tak, aby na to byl připraven) a tím, že v době mezi objednáním a dodáním se něco seškrtá... Když si cokoliv objednám v nějaké konfiguraci, je to "řádně a bez vad" dodáno až v okamžiku, když to v této konfiguraci dorazí. Ale s tím tady na fóru nic nenaděláme, já jen odpovídal na otázku bojlera. Myslím, že s tím nic nenadělá ani chudák dealer, a ŠA je zákazník zřejmě naprosto ukradený...

Nemám objednaný L&K, ale obecně od elegance výš byla schránka pod sedadlem spolujezdce - už není, ani nové návody 11/2014 se o ní nezmiňují, že by mohla existovat, tak předpokládám, že zmizela i z L&K. Prodejce tvrdí, že k žádné změně nedošlo, ale někteří už přebrali auto bez schránky. Např. tady. Pro mě je to škoda, protože u OII Combi se dala většina hader, měřák na pneumatiky a ostatních "špinavých" věcí schovat do bočních schránek v kufru, které OIII nemá, tak jsem předpokládal, že to přemístím pod sedadlo... Co dalšího chybí zjistím, až převezmu auto (prý v lednu, ale na rok jsem se neptal...)

Korni: nebreč, jsme na tom stejně. I když mě prodejce tvrdí, že auto bude 2KT 2015, ale už i předtím mě dával jakýsi termín, který už dávno vypršel... Spíš mě trápí, že pomalu a v tichosti ořezávají výbavu a k tomu navyšují cenu nových objednávek, abychom se při předávání moc nebránili, že tam kde co chybí oproti předváděcím vozům a ceníkům v době objednání...