Luke288

na nový X5ky se tady čeká přes půl roku, to samý ML. přijde mi normální, že ve chvíli, kdy si sestavuješ auto podle sebe musíš prostě počkat.

ten uz ho má půl roku a klimatizace je v něm neznatelná

Kup si ojetý BMW M5 (294 KW) r. v. 2002 za 600 tis. Kc s navigačňákem s kůží a se vším...na delší ježdění si nech diesla a máš se jak pan král.. jasně, to jo, jenže pro mě jsou dvě auta celkem k ničemu. když už auto tak takový, který uživim denně v provozu. nedovedu si představit jezdit přes tejden do práce chrochtem a o weekendu jet protáhnout M5. každopádně za 2,5roku mam bez par kilometrů sto tisíc a myslim, ze zatim se mi ropak vyplatí, až mi bude jedno taknovat každejch 400-500km za bajvoko dva litry, tak přesedlám, ale to asi jen tak nebude

tak to nechápu, myslel jsem, ze ty skla něco vydrží

jj, souhlas, machrujem pořád, až nebudu řešit spotřebu, taky si zaparkuju do garaze nějakýho nabušenýho benzínaka. už mám i pár typů

To je právě to..stačí pár zrnek písku.. ??? dyt píše, že má auto jako prase, tak tam ten píseček asi má. jinak po 2,5 letech teda nic poškrábanýho nemám, okna stahuju docela dost, folie mam přes rok. Doli, podívej se, jestli ty škrábance jsou zevnitř na folii a ne na skle(o čemž u novýho auta pochybuju) a taky zkus, jestli to neni jenom nějaká špína. jestli je to poškrábaný, tak ti nalepili nějaký jebky...

dneska jsem to tak nejak narychlo zkousel a fakt to funguje

těch 15 let to je pohádka

Nechapes?Psal jsi,ze s benzinem,bys totez zajel pres deset tak jsem te poopravil,ze ani omylem.Mi to proste vyslo jinak.Uz je to jasnejsi? přečti si tu diskuzi celou, mě už nebaví to dokola vysvětlovat . kdyz pojedu 90% dálnice tak mi na tuhle rychlost bude stacit 140km/h na dálnici a to mi ten ropak naftu skoto vrací, ale kdyz jedu trasu, kde abych na konci měl prumer ten co jsem psal znamena jet dálnici pořád 180+, tak asi těžko

RE: Jenze RS TDi ma minimalne lepsi turbo a trysky jak 140citka ...cip mu pomuze stejne tak, jako u tvoji 1,9Tdi ..me stacilo svezeni s ciplou 2,0TDi na 130Kw a ani nemlel problem se spojkou jako maj po cipu 1,9tky... mě se spojka ozvala az asi po 20tis km po chipu, takže když by se s mým autem někdo svez, tak by rozhodně žádnej problem se spojkou taky nepoznal

druhá věc je, že bez regulace funguju celkem v pohode a ze zkusenosti vim, ze tovarni nastavení regulace je moc vysoko

a jak se to pak vrátí zpátky?

ten motor je uplne novej, takze zkusenosti asi moc nebude

jestli přemejšlíš o origo předělání v servise, tak ti tady každej řekne, že je to nesmyslná investice

a neni tohle na starej climnatronic s tim dlouhym displayem? jinak nejaky vysvetlivky jak tohle nahodit bys neměl?

tak pak se mi ale vylučuje to, jak píšeš, že jezdíš sportovně a hledáš motor s výborným výkonem. a myslim, ze kdyby ti nevadilo předváděčka, tak by šla sehnat i za rozumnou cenu. pokud jde o spotřebu, tak co tady tak kluci píšou, tak do 10ti se vejdou

proč? sám mam motor, kterej je zvadlej furt tak nevim, proč by se mě mělo tohle nějak dotýkat

myslim, že brumla to myslel trošku jinak než ty jsi to pochopil

tak si kup benzinový RS, kdyz ti na spotřebě tolik nezáleží, pokud trváš na škodovce

Týkalo se to jen předních oken, hned na rovin mi řekli, že na předku nemá být žádná folie, tak jestli to tam chci dát. Prý nikoho nebude zajímat, jestli ty přední mají homologaci, nebo Ne.Na zadní to dali automaticky. nějak nechápu, jak muzou polozit takovouhle otázku

jasný, za chvíli začnou benzínaci porážet TDI ve spotřebě

myslim si to hodně podobně

40x je hrozně rychle

to máš zkušenosti s tolika PDčkama co maj namotáno přes 150tis km?

poopravim? nechápu