
Vše, co zveřejnil Pawouk
-
Registrační značky na přání - jaké jste viděli?
- Vysoká spotřeba S2 2014 125kw DSG
Počkej, spotřebu tedy "odhaduješ" pouze podle budíků? To snad není takový problém natankovat plnou, jezdit, natankovat a spočítat skutečnou spotřebu? Nebo jak tomu máme rozumět?- Výměna oleje
Výrobce už dávno nikde v těchto manuálech neuvádí, jaký olej použít pro výměnu. Vždy se musíš dotázat v servisu - máš to tam přece napsané. V manuálu je jen popsáno, co dolít v případě nouze. Výše jsi dal fotku štítku z motorového prostoru 2.0 TSI - tam je to tedy jasné.- Nouzový režim
Tak to musíš dát do servisu, který to umí. Lz soudit, že ty hadičky to nejspíš nezpůsobovaly. Anebo to zkus tady.- Nouzový režim
Diagnostika, diagnostika, diagnostika. Bez toho je to pouze nahodilé střílení od boku.- Pískání při vyšlápnuté spojce 1.4 TSI
Mně spojka u stejného motoru a za stejných podmínek vydává šustivě ševelivý zvuk - možná je to stejné. Neřeším, jezdím s tím tak už 4 roky a desítek tisíc km. Zvuky jsou stále stejné. Ony ty spojky u 1.4 TSI jsou nic moc kvalita...- časté regenerace OCTAVIA RS 2.0 TDI 135KW CUPA
Zmíněná regenerace platí obecně. Je to prostě první krok. A ano, mám radu - provést řádnou diagnostiku. A dej to do někam do servisu, když tomu absolutně nerozumíš a ještě si tady vyskakuješ.- časté regenerace OCTAVIA RS 2.0 TDI 135KW CUPA
- Rozhledny
- Je možné vyměnit přední světla na O3 (po FL) za přední světla před FL?
Neměla, předface měla AFS bixenony (když tedy pominu halogeny). A nejspíš toho bude daleko víc, než jen světla a nárazník.- Chybový kód P0420
https://club.autodoc.cz/obd-codes/p0420 Řádná diagnostika všech systémů - viz odkaz. A nejspíš změna servisu...- Fabia 1,4 MPI , 50 - KW , netáhne , sotva jede
Zase další, co napřed nehledá. Témata sloučena.- chyba motoru - svítí kontrolka motoru od prvního km
Tady nejsme v mateřské školce, ale v technické sekci, žádné kuřata tady nejsou a nebudou. Název tématu upraven do normální podoby. Zajímalo by mě, co tady chceš bez řádné diagnostiky řešit, těch závad může být mnoho. Toto není Š120. Asi to tedy máš rozbitý...- Elektromobilita ANO či NE?
Jj, budeš mít ten elektromobil a budeš. I kdybys nechtěl. My ti ho vnutíme (pokradmu, nenápadě, ale i natvrdo nápadně), víme přece lépe, co je pro tebe dobré. A že s ti to nelíbí? Tak to máš smolíka a mazaje na autobus, vlak, etc... Tak to bude a na věčné časy. Holt bolševika vyhodíš dveřmi a on se vrátil oknem. I když namalovaný na zeleno.- Rozhledny
- Tlumici tesnici pena v blatniku
No pěkný... Jak je to auto staré?- Nepresiel som na emisnej - O1 1,6 74kW
Co konkrétně máš mimo limit? Napřed nech opravit výfuk, pak to zkus změřit znova. Toto ovšem není téma o řešení spotřeby oleje. Takové zde na fóru jistě dávno je.- Palivoměr stále ukazuje plnou nádrž
To by snad stačilo.- Palubní počítač - problémy, nastavení
- šrouby kol
@Fabie00 Kdyby sis dal trochu poráci s hledáním, našel bys toto téma a v něm i odpověď. Témata sloučena. Citace z dílenské příručky Fabia I: Používat šrouby s kulovou dosedací plochou a závitem M14 x 1,5 - utahovací moment: 120 Nm.- Díl sání motoru
Tak to asi ničemu nevadí.- Přehřívání motoru / chladící kapaliny
Téma promazáno a zasloužená nadílka pro některé je na cestě.- Dílenská příručka, učební pomůcky, schémata, TPI
- Zvýšené volnoběžné otáčky studeného motoru
Je to tady snad jasně napsáno, včetně dokumentu od výrobce...- Díl sání motoru
Jak dlouho bez toho jezdíš? - Vysoká spotřeba S2 2014 125kw DSG