Neboj, nenarvu, za volantem se totiž věnuji řízení (a to dělám již více než dvacet let), což se podle některých příspěvků v tomto tématu nedá o všech říct a titíž tady také horují pro tento (pro někoho) otravný asistent. Pokud není někdo schopen ukočírovat auto v provozu bez FA, nemá dle mého názoru na silnici co dělat.
Já si dovedu představit ledacos už teď - typicky na jedné křižovatce mi to totiž FA "zarazil" už třikrát při stejném manévru. Auto stojí přede mnou ve stejném směru jízdy na hraně křižovatky a to v přímém směru, já se za ním blížím ke křižovatce a odbočuji doprava a co se nestane - FA brutálně hrábne do brzdy, přitom já už točím doprava... Nic příjemného to není, proto jsem psal, že pro méně zkušeného řidiče to může mít i následky, třeba se lekne a strhne řízení. To nikdy nemůžeš vědět.
Celou dobu tady řeším, proč sakra nelze FA vypnout (jedno jestli tlačítkem, či v infotainmentu) tak, aby zůstal vypnutý do té doby, než řidič uzná za vhodné, že ho potřebuje (třeba za hodinu, za měsíc a třeba také nikdy) a znovu si ho zapne. Toto ovšem nelze. Nic víc, nic míň.