Pawouk
-
Počet příspěvků
34016 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
447
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem Pawouk
-
Nejsou a nebudou. Strojírenství půjde do kopru.
-
"Pokud vozidlo nebudete používat po dobu delší než 3-4 týdny, může se akumulátor vybít. Abyste předešli vybití akumulátoru, odpojte záporný pól z akumulátoru, nebo akumulátor průběžně dobíjejte."
-
-
-
Ty té vody ještě nemáš dost? Radiovku neřešit, ten by tady měl mít svoji samostatnou sekci s upozorněním, že je to ke čtení jen pro silné povahy.
-
Masochisto.
-
On někdo ty jeho výplody čte a ještě je rozebírá? Tady je zvykem je rovnou přeskakovat.
-
Protože píšeš opakovaně nepravdivé informace. Raději se pro příště zdrž podobných tvrzení.
-
Tomusi, opět píšeš nesmysly. Lhůta pro vyřízení reklamace je 30 dní.
-
Jaký olej do 1.2 TSI (výměna oleje a filtru)
Pawouk odpověděl na voltys téma v Motor 1.2 TSI / 1.4 TSI
Nemáš mi co odpouštět, raději příště nepiš nepravdy a nesmysly. Jenom tím pleteš neznalé. -
Proč to neupneš na nějaký shareserver?
-
Hledej téma o nesvítících kontrolkách, tady je to poněkud mimo.
-
Že by protiúčet?
-
Kdyby někdo sháněl skladovku, tak tady jich je pár k mání.
-
Ferrari nemůže prodávat kde kdo. Jediným oficiálním zastoupením Ferrari v ČR je Scuderia Praha. A tamtéž proběhlo předání. http://www.autoforum.cz/zajimavosti/tohle-je-prvni-ceske-laferrari-snad-nam-tu-chvili-vydrzi/ https://www.firstclass.cz/2014/07/prvni-laferrari-je-v-cesku-dalsi-dve-na-ceste-2/
-
-
Jaký olej do 1.2 TSI (výměna oleje a filtru)
Pawouk odpověděl na voltys téma v Motor 1.2 TSI / 1.4 TSI
Nemáš pravdu, jsou oleje 10W40 splňující schválení VW 502 00. Tak si nevymýšlej. A to o mytí (proplachu) motoru...to fakt někomu radíš? -
Boha, co tam stěhuješ? Chystáš se na emigraci?
-
Nová i30 se blíží.
-
To neřeš, radiovka je jako obvykle úplně mimo tento vesmír.
-
Video a tisková zpráva ŠA: 160810 Prvni detailni zabery modelu SKODA KODIAQ Vyrazny design pro nove velke SUV.pdf
-
Chce to víc plynu.
-
No a co má být? Můj motor dělá něco podobného úplně legálně - za určitých podmínek (teplota, délka odstávky, atd.) po startu studeného motoru tzv. zahřívá katalyzátor. Pokud tyto podmínky splněny nejsou, na katalyzátor kašle a jede v úplně jiném režimu volnoběhu a tím pádem i emise jsou někde úplně jinde. Celé EURO normy jsou jen jeden podvod a šikana zákazníků.
-
Ale to ti nedává oprávnění zakládat duplicitní téma! Dodržuj pravidla fora! Témata sloučena.
