bitttpower

Za Olomouci odbočiš na Přaslavice,Daskabát,Dolní Ujezd,Lipník nad Bečvou,Hranice a pak směr Frýdek a fičíš pořád bez známky až do Sedlišt.(Sory že se vám tady do toho seru)

Jako šikovny jsi každopadně,to se musí nechat

No opět pěkna fušeřina od autorizaku,že v nich aspon nezbyla trocha slušnosti a neřekli ti to.....Stat se to totiž muže,pak je to jen o přistupu jak se k tomu kdo postavi.

Na ten tvůj obrovský roční najezd bych tam lil tohle:lukana.eu/vyrobky.htm

No ja se projel oběma jak I30 kombi tak Octou kombi.Nejsem zaujaty v podstatě proti jakekoliv značce a spiš než na nějaky test v časopise dam přednost osobní zkušenosti.Sedl jsem do I30 a pak hned do Octavky.Popravdě jizdni vlastnosti I 30 nic moc,motor hlučny,auto nebylo ve vyššich rychlostech tak stabilni jak bych si představoval.Octavka byla jizdnimi vlastnostmi někde jinde,motor byl lepe utlumen,jen dodam že oba motory byly diesly.To modre podsviceni budiku I 30 je šilene.Nebudu tady hodnotit celkovou kvalitu a vydrž aut protože to bude jasne až po nějakem najezdu.V Octavce sem tam taky povrzla palubka a ma taky sve mouchy.Ale prostě jsem se v ni citil přijemněji a hned mi prostě sedla,až teda na ty hnusne vyplně dveři,to je otřesne kdo to vymyslel.Bez xenonu vypada Octa taky hnusně,ty jeji světla bez čočky jsou prostě krok zpět. Ja osobně bych volil lechce jetou Octavku než uplně novou I30.Ale je to samozřejmně věc nazoru a všem kdo přemyšleji o těchto dvou autech tak doporučuji osobni srovnani.A maš pravdu Radime krasny desing mazdy bohužel zabily ty jejich motory.

Taky jsme doma kupovali vzducháč a to přímo v autosalonu Škoda at je to original a taky tam byl Filtron.Pro Škodovku bude asi rozhodujici cena za kterou je to dany výrobce schopny pro ni vyrobit a je jedno jestli je z Německa nebo Činy.V prve řadě jde přece o penize....

Tak ten "radce" řazeni je uplně na nic,to vymyslel asi nějak deme..Ty jeho rady jsou uplně k ničemu.Nejlepe je se řidit svyma ušima a jednoduše motor nepodtačet a jezdit tak nějak s "citem".

Kdyby měl někdo zájem o kombíka za super cenu: ŠKODA Fabia

Nebo pro uplnou jistotu s autem vůbec nejezdit....

Ahoj,ja jezdim na millers oils XF 5w 40 longlife už asi tři roky,je to špičkovy olej,ale jak piše suri,bohužel taky dost drahy.Předtim ježděno několik let na Shell a po přechodu na millers jsem nezaznamenal nějaky rozdil co se tyče "pocitu" z jízdy.Ten "nano" je do tveho auta uplně zbytečny.Byt tebou tak zkusim ten XF 5w 40,chybu s tím co se tyka kvality určitě neudělaš.Co se tyka opotřebeni motoru tak to bohužel nemužu sloužit,motor jsem rozebrany neměl.

Ja bych to neřešil a dal jezdil na 5w 40,možna bych změnil značku oleje.Ty 1.6 prostě žerou olej a je jedno jestli maji lpg nebo ne.Navíc u tebe to je zhruba 1 l na 15 tis,takže je to v normě.

Takhle se to děla v Autorizovaných servisech Škoda jo?

Ja projel fabie s různyma motorizacema,a za sebe můžu řict že bych Htp něchtěl už nikdy,uživatelsky přijemnějši je opravdu ta 1.4 55kw nebo 59 kw,pro fabii ideal,jel jsem i s 2.0 mpi,ta jela perfektně ale taky dost papa.Takže ja bych bral byt tebou určitě nějaky čtyřvalec,ten třival je takovy divny.Ale někomu může samozřejmně vyhovovat.Rozhodnuti je na tobě,hlavně se s nakupem neukvapuj,nejlepe si vem nějakeho mechanika sebou ktery tomu rozumi.Přeji štastnou ruku při vyběru autička.

Zde je úprava 1.4 TSi na 170 koníků: Škoda Octavia 1.4 TSI má po úpravě 170 koní, jede až 250 km/h

Tak hlavně že je vše v pořádku...

Dokud budou lidi k takovym jezdit tak je nic nepřinuti držet "normalni" ceny..

Tak hlavně že je Škodovka synonymem spolehlivosti....tomuhle se neda jinak řict než zaslepenost...sory..

Bohužel jsem od Škodovky a jejiho přístupu k zákaznikum nic jineho nečekal...

Asi ho Škodovka zapoměla zasponzorovat...

Jasna konstrukčni chyba motoru,Škodovka o ni musi vědět.Neni to prvni případ a oni dělaji jakože nic.Hmm tak to je od nich super jednani..Už jsi tam měl davno mit novy motor,ale oni budou zkoušet co zakazník vydrži,je to fialovy hnus..Držím palce at ti to dobře dopadne.

Fabie nikdy nebyla a nebude rodinne auto.A Fabie 3 už vubec ne,seděl jsem v ni a je to hodně stisněne auto,na šiřku to s přihmouřenim oka jde, ale sedět v zadu je utrpeni,teda pokud nesedi někdo v předu se 150 cm.Ale od toho tu je spousty modelu a značek aby si člověk mohl vybrat.Ja bych ji za ty penize asi nechtěl,pro mne to neni zas takovy zazrak jak bylo mnohymi zdroji prezentovano.Prostě je to třida malych vozu,idealni tak pro 2 lidi do města.

Tak jim ukaž to video,a zeptej se jestli je to normalni.V autorizovanem servisu je mnohdy nadlidsky vykon něco vyreklamovat,

Ja vas nějak nechapu-drahy benzin,nadavate,(levny) benzin- je to podezřele...Tak tankujte u dálnice tam maji krasně drahy a tudiž asi i nejkvalitnějši benzin v ČR.ONO narozdil od jinych čerpacich stanic neni nenažrane,v tom je cely zakopany pes.

Trošku ujel synek ne s tou cenou.Přece jen neni to auto nejnovějši...

Ano China Rapid ma 1.6 motor: Škoda Rapid 2013 pro Čínu odhalena, oproti evropské je …