Přejít na obsah

Dodo-Kolín

Uživatel
  • Počet příspěvků

    2534
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    4

Vše zveřejněné uživatelem Dodo-Kolín

  1. Dodo-Kolín

    PLIVÁRNA

    Včera jsem se bavil s bratránkem. Má tisíce km bez nehody - je mu přes 30. Vlastní skupiny A,B,C,E,T Před 2 měsíci jel v podvečer domů s prckem (půl roku starým) a manželkou. Byla už skoro tma a deštivo. Místo povolené 50km/h jel 40km/h protože před ním jelo auto a nahodilo na chodníku nějaké baby-tak to nechtěl. Takže jel při snížené viditelnosti menší než povolenou rychlostí až jel skrz přechod kde mu pod auto vběhnul kluk. Bez rozhlídnutí vběhnul pod auto. Tedy najednou rána-rozbitý čelní sklo. A kluk říká: "Já jsem se nerozhlídnul - spěchám na hokej." Ale to už nějaký pán volá sanitku a je tam i PČR.... Výsledek: kluk byl 3 dny v nemocnici na pozorování Bratranec: Podmínečné odnětí svobody v délce trvání 12 měsíců a bez řidičáku na 18 měsíců. Stále jsem si myslel že si dělá srandu ale nedělal Plivu na tento systém!!! Piráti jsou v poho a jednou Ti pod kola vběhne kluk (mě se to stalo taky ale ubrzdil jsem to-ten můj blb běžel zase z poza rohu na autobus) a jsi na rok a půl bez papírů!!! Zase se mi chce zvracet..........
  2. Zkusil bych tam hodit na chvilku zimáky-co to udělá.
  3. Spíš máš na mysli 18",ne? Já mám 17" zapsaný v TP jako alternativní to xavi: Máš ESP?
  4. Kolik má auto najeto a co to je za gumy? Ty kola jsi někde koupil nebo jsi je jezdil už vloni? Jinak podle mě jestli nejsou origo kola uhozený tak musej držet jako bejk. Obzvlášť Kentaurky - silný paprsky. 17-cky jsou na Octě bez problému Je to hlučnější ale právě v té šířce musejí sedět. Co rozvodovka a haldexka? Prohlídnout celou nápravu - uložení a tlumiče. Fakt na 17-ckách to musí sedět!
  5. Co olej? Teče? Vidím to na turbo, nebo hlavu... Každopádně to nebude levné
  6. Dobrý to bylo! Vyrovnanost týmů jen přispívá a lahodí oku fanouška. Nebylo nic horšího než několik desítek let rudé mašiny Sovětské Sborné Z našeho týmu bych vyzdvihl: Pavelce, Jágra, Čáslavu, Eliáše, ..... Obzvlášť Milana Michálka a jeho pevné nervy - že se neporval ač mu dávali několikrát rukavici do xichtu! Jen se jim tlemil jak to už psychicky nezvládaj
  7. Může to být i setrvák, nebo i sucho v převodovce...
  8. Jj, pokud doma nemáš vlčáka do kufru tak je mříž na 2 věci. Když to zrušili měl jsem radost jako malý kluk
  9. Pro N1 už mříž nemusí přes rok být. Demontoval jsem si jí sám a na STK v pondělí nebyl problém. Jen technik říkal: Mříž už máte pryč, že? Tedy mříž bych si sundal sám a přepsal auto na sebe. Kategorii bych nechal stejnou.
  10. 'tomcat007': To jsi tam instaloval Ty, ne? Může se to krásně při jízdě vlnit...
  11. To je fakt v (_!_) Dávno rok 2000 za námi a auta reznou a reznou... Nebojte- jiné typy reznou taky
  12. Kluci ceny jsou dle CENÍKU TDIfuna. Samosebou soft EGR off a teplý starty jsou bez příplatku - tedy v rámci chipu P.S.: Promažu si schránku - hotovo
  13. Jj - dobře zajetý Hodně motorů 77kW bylo změřeno v reálu kolem 85kW. Prostě simple clever
  14. Podle mě to je normální. Cvaká to na obě strany? Je to kvůli vrácení páčky do nulové polohy. Zkus sednout do jiné octy a porovnat
  15. Tak chlapy mám to za sebou. Sice to je trošku štreka (330km) ale je hotovo. 1. fáze - měření seriové verze Docela nás překvapilo že jsme naměřili 118PS což tedy 77kW neodpovídá Ale jezdím na Vervu a dávám VIF aditiva takže to má možná vliv. 2. fáze - 1. verze softu a měření Po změření první verze tak jsme tam měli 185PS a kolem 360Nm. To bylo moc (s ohledem na origo spojku a turbo) tak jsem chtěl níž. Ale špatné by to nebylo 3. fáze - 2. verze softu a měření Změřeno 150,12PS a 341,64Nm. Tak jsem si to představoval. Rozhodně s ohledem na spojku pod 350Nm. Dojmy: Dříve byl znát turbo efekt a pak zkomírání-propad výkonu. Což je vidět i z grafu. Nyní motor táhne a propad nepociťuju Motor si ani neučoudne (s úsměvem vzpomínám na chip kolegovy Audiny - saze, saze a saze). Chipem jsme pořešili i EGR off softvérově a teplé starty. Nyní teplý motor chytá na drc Graf:
  16. to kominor: krásně to táhne Co spotřeba a kouřivost. P.S.: bludy kolem tachometru - no comment Pamatuju si jak měl kolega před 10-ti lety chipnutou Audinu. Ta hulila neskutečně Ale taky neskutečně jela Tak zítra jedu k funovi
  17. to 'dany01': Přijde mi odpovídat na příspěvek který je 5 let starý nesmysl, ne? Navíc poslední aktivita uživatele roman5a9 byla 22. květen 2008 - 16:47 od té doby zde nebyl
  18. Podle mě 2008 už má 150tis. Rozhraní snad bylo 2007. Před tím bylo 120tis. Měl by jsi to mít v servisní knížce. Ale při koupi bych rozvody měnil preventivně-nevěřil bych počtu najetých km. Autorizák 12 tis. s prací. Mě je dělali v neautor.serv. Díly jsem si sehnal sám (včetně pumpy) ZDE Práce kolem 2 tis.
  19. Mám dlouhodobou (roční) reálnou (od natankování plné po plnou) spotřebu 6,5 L/100km. Dost jezdím město. Na plnou najedu kolem 850km (nádrž mám 56L). Chip nemám (zatím). Při koupi 4x4 bych se zaměřil mimo jiné jako u předohrabky na: kardanku a její hlučnost, všechna ložiska kol a levé gufero na ose vzadu. Dost často to tam rosí (pokud je v rozvodovce ještě nějaký olej).
  20. Nic se zalévat nemusí. Palivový systém si to odvzdušní sám
  21. Tak když máš prachy můžeš mít i zakázkové kola Asanti
  22. Někomu něco tesat do laku na kapotě je dosti ubohé, ne??? On ten soused mu to taky moc neulehčuje. Stojí už taky mimo parkovací místo. Ale nechat to tam takhle neměl.... BTW: má to i jednu výhodu - nebude mít otlučený auto ze stran od ostatních dveří
×
×
  • Vytvořit nový...