Dodo-Kolín
-
Počet příspěvků
2534 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
4
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem Dodo-Kolín
-
to 'kominor': No daleko to mám (přes 300km) ale koncem dubna k němu jedu, tak jsem zvědav.
-
Taky bych to viděl na páčku. Zkus to prostříknout Kontaktolem nebo WD-éčkem.
-
No voda tam bude kvůli špatnému utěsnění. Někdy se stává že tam ta voda zkondenzuje. Jí jí tam občas také mám, ale po chvilce se to odpaří.
-
Mě by spíš zajímalo proč se tady mažou příspěvky? Z jakého důvodu?
-
Koukám manželka má cit a porozumění... Moje taky-ty samé jsem dostal pod stromeček
-
Dilema. Vymenil som Stream za Bolero. Otazka!
Dodo-Kolín odpověděl na borko511 téma v Autohifi, Navigace
Míro a máš to ověřený? Jak to víš? Proč by se tedy dělaly frekvenční vyhýbky? -
Mě to automatický zamykání funguje stejně jako na tlačítko. Aby jsi se dostal ven tak musíš 2x zabrat za kliku (ale odemkneš si jen ty danné dveře). Pro odemčení kufru musíš použít tlačítka pod brzdou a nebo úplně vytáhnout klíček. to Ozi: Tak to bude asi tím Dík.
-
Tak i u nás je v zákoně: že kola i šrouby nesmí přesahovat vnější obrys vozidla....
-
Ano, ten skok do MAXImenu moc lidí nezná. Nicméně já to tam nemám...
-
Foceno na městském úřadě.....
-
to 'Sniper_2003': To na to docela kolega při svém chování najel ještě moooc..... Takže Ti na něj schází 100tis. a teď to prostě neřeš. Až to odejde tak řeš. O prevenci a chování se k motoru víš.... Hurikan88: Nesprávným tuningem se dají odrovnat i 2 Turba během 20-ti tis. km.
-
Tak třeba Japonský nebo Korejský auta to mají tak, že pro polohu ON svítí kontrolka zelená (aby nikoho nepřekvapilo když klepne na SET že pojede na tempomat) a při aktivaci SET svítí oranžová... Tedy když jedete s aktivovaným tempomatem svítí pro změnu kontrolky 2
-
to wagoo: Takhle kdybych to kuchnul, tak už to nikdy nedám do kupy
-
No záleží zajména na chování řidiče, chipu atd... A i na štěstí. Já mám najeto přes 254tis. a vše origo (turbo, váha, setrvák). Sice turbo houká, ale houkáme všichni. Holt předchozí majitel to dobře zajel a mám zatím kliku Jinak motory by měli vydržet 500 tis.
-
Viděl bych to asi na setrvák. Kolik máš najeto? Klepe se motor?
-
Hele já cvakám na obě strany už 2 roky. Až se to vykulí vyměním. Zatím to neřeším. Projevuje se to hlavně při pomalém sjezdu z kopce do zatáčky-při náklonu.
-
Životnost čeho? Akorát zkrátíš páku pohybu nic-víc. Spíš by mě zajímalo, kde ten díl objednat nebo koupit....
-
No ten dotaz jsi napsal tak, jako by jsi chtěl doma na koleně repasovat turbo - což je absolutně vyloučené...
-
Takže voda v chladícím okruhu motoru, ju?
-
No on ten climatronic face nemusí do před face octy jít. Je to podle motoru (řídící jednotky). Navíc rozebírat celou palubku je celkem makačka
-
To je ale VOVAR
-
Nemusíš. I když máš ve velkým TP N1 tak mříž nemusíš už mít
-
Kontrolku na ostřiky mají vozy s ostřikem světel (xeny)
-
Koukám asi Galanta.... Někde zde bylo i téma - parkuju jak prase
-
Podle mě climatronic kolem 9-ti tis. (docela makačka) a maxidot tak 4 tis. s kódováním včetně všech dílů.
