Dodo-Kolín
-
Počet příspěvků
2534 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
4
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem Dodo-Kolín
-
BTW: Šestka má jiný převod než pětka. Dokonce i mezi šestkama jsou rozdíly (neexistuje jen jeden typ šestistup. převodovky)
-
to Wojnar: Za mě hnus-čepice s kšiltem dozadu.... Umístění té značky je snad lepší origo než toto-ale asi chce být výjímečný-což se mu daří BTW: Dobrej avatar
-
to 'Vlasta': To ty moje cácorky mají nějaký nadání se strefit na nejcitlivější místo. Asi začnu nosit suspík
-
to Walda RS: no to chcípu pod stolem to raca: Hustá šťára! V tý době snad nic silnějšího v ČR nebylo. Mě pobavěj vždy filmy z té doby a dohraný zvuk smyku Přitom Volha se jen tak zhóóópla
-
A už je to opět tady... nafta nebo benzín?
-
to 'pajko': Je to elektrický přídavný modul-mřížka v topení. V zimě po nastartování začne za chvilku proudit vlažný vzduch Pár lidí z fóra to umí dodělat. Ta mřížka samotná stojí kolem 3000,- (starší) Pak ještě instalace (dráty-pojistky) a kódování. Mrkni SEM na příspěvek 50
-
Podle mě tím myslí aditiva do zimní nafty...
-
to 'Seram': Koukám že jsi z Phy. Kontaktuj Rolbaře
-
Pokud mohu já radit, tak bych v ČR kupoval auto pouze od dobrého známého-kde bych znal historii vozidla. V žádném případě bych nekupoval auto v bazaru! A o tom Německu: tam si nikdo nedovolí jakýkoliv podvod, protože by byl tvrdě potrestán. Stáčení a svařování z 2 kusů aut je jen "legální" v českém absurdistánu. Asi bych také sahnul po 1,9 TDI - ale 50.tis za 4 roky je SCI-FI
-
Není zač
-
Jj.. jak k penězům. Třeba Ti pomůže toto: sp.pdf Zaměřil bych se na ložiskový čep (první obrázek poz.7) nebo válec (poz.13)
-
to 'DEZENT': Asi máš starší rok, viď? U některých to drnčí od výroby-mě taky. Ale spojka vystavuje takže jezdím dál. to pajko: WD-čko by mělo pomoct...
-
...rozmyslam ze budem jazdit busom... Dobrý řešení. Ano, je to způsobené špatnými cestami
-
Zkus reklamovat.
-
to jirina5: Jo u karburátorů (třeba Š105) jinak spotřeba nešla na 0 než vypnutím motoru. Dnešní íčka (vstřiky řízené jednotkou) umí úplně uzavřít přívod (jízda setrvačností s kvaltem bez plynu).
-
Je pravda dokud se nebudou pořádně tyto zlodějiny trestat, tak se nic nezmění.
-
Tak konečně mám auto doma (od 9.3 do 30.3. !!!). Reklamace opravených míst uznána. Ale byly ťuklé zespodu oba prahy. Jeden se musel vyměnit (vyřezat, svařit, vybrousit, lakovat). To už bylo za své money- Spíš mě síří jiná věc... Neuznali mi reklamaci 5.tých dveří - zinkové výměšky! Prý to je mechanicky poškozeno-což evidentně není-bublinky jdou zevnitř karoserie. Řešil jste někdo něco podobného-opakovanou reklamaci?
-
Chtělo by to nějaký off road s pořádnou radlicí a zaparkovat je
-
Čo bolo to bolo... terazky mám Palassy
-
to 'jaGmann': Jen pro zajímavost, takhle vypadají 15-cky
-
No já bych se ho vůbec nezastával. Vedle něj stojí žabožrout Peugeot 605 a to je docela kráva - a vejde se tam. Tedy borci a blbci jsou ještě dost mírná slova... Ale s velikostí parkovacího místa máš pravdu. Také mám podobné zkušenosti... Když se na to ptali pisálkové na ministerstvu dopravy tak jim bylo řečeno, že se to zatím řešit nebude
-
Bzučet po vypnutí může ještě čerpadlo-mě to taky dělá a o závadu nejde
-
No on je zloděj a zloděj.... Teď nemyslím fetky s cihlou v ruce... Navíc jak píšu-do fóra se dostane každý na netu.
-
Hoši hlavně sem nezapomeňte napsat návod, schema a fotky... Na volně přístupné forum?! Co takhle trošku popřemýšlet??? Řešte tyto věci přes SZ.
-
Simply Clever
