atlan

A tu klimatizovanu schranku aj niemto pouzival? Co realne sa tam do vychlafit? Bola tam predsa rovnaka teplota ako v aute? Ci?

Ked to bude fungovat ako skodaconnect, tak to do predaja nepojde ani o rok.

5 rokiv, uz by si mal vymenit tie 2 rozvodove remene. Dufam ze tam mas normalny olejovy filter tj MAN alebo BOSCH.

Daj to na brzdu a odmeraj vykon, neviem co povie skodovka na tu brzdu, ale budes mat palier pre servis s dokaz9m ze to nema parametre, tj reklamacia

No kym bude fl to si pockas, ale aspon dosetris tych 3000E co to bude drahsie, pac mas kupovat elektro auta a nie splalovaky. Ale mozno FL bude elektricky :D Pocitaj stym ze ceny elektro a fosilnych sa vyrovnaju.

A kolko oleja si doplnil? Vysusac je novy?

Tak ine automobilky stym problem nemaju, navyse o 3000E lacnejsie ako scala (pac nespolahlivy asistenti mi nechybaju a nefunkcny connet je hamba) chcel som lacne kombi tak mam. Bohuzial vyhrievany volant nabehol az 2020. Tak ze mam len sklo s dratikmi co mi nevadi, 3st predne sedacky a jednostupnove zadne sedacky.

Bud rad, lebo ked som skusal konfigurator neslo ani sklo s sedackami. Nebude to skor koli emisiam? Kamiq tu moznost ma? Ci to nieje tah automobilky aby si kupil drahsi model. Koli tomu by som scalu nekupil, rozhodne ked to auto ma v moznostiach montaze, tak chcem aby to aj islo vsetko zapnut.

Oni nerobia vybrus, stare vlozky odfrezuju, nalisuju nove, opracuju, tj bl9k je ako novy. Cenovo, velmi na vyber nemas ak chces jazdit, pac kupa jazdenky nema zmysel.

Hlavne si treba uvedomit ze 2000E platite za asistentov, ktory dufam funguju. Preto ma scala cenu ako ma. A ked si ludia povedia ze somariny za 2000E nepotrebuju, tak ich tazko presvedcite.

To sme sa nic nedozv3deli, akcne celny dopadli ako? Zasekla sa rucicka alebo nie? Nestaci vymenit motorcek?

No na tvojom mieste pokrutim kolieskom vyskusaj polohu, a znovu nastav ako ti to vyhovuje. A poznac si co sa bude diat. Ci to fakt uz drzi polohu Mozno treba pri nastaveni polohy kruti takym smerom aby sa sedadlo sklapalo dozadu a po nastaveni koliesko vratit spat aby sa vymedzila vola. Zase robit take voloviny na jednduchej veci....

Lebo uz tu par ludi vyskusalo dat nieco ine, a zvycajne to nebolo ono, blbo to radilo. Navyse od isteho roku skodovka pouzila ine materialy na synchrony a tie vyzaduju speci primesy v oleji res. Niektore veci ten olej nesmie obsahovat. Aby si nakoniec neskoncil tak ze vymenis 2x raz za milers a dryhukrat za original. Z hladiska toho ze olej sa meni raz max 2x za zivotnost auta, to taka tragedia za origo olej nieje.

Az to zacne smykat na 6 res 5 po pridani plynu, tak to das vymenit. Na 1 az 3 to ako tal jazdit bude.

Zaujimave este nedávno sa do takych aut davali 1,6atmosfery s 160Nm 80kw a jazdilo sa. Co je porovnatelne s 1.0 70kw. Tak ze 85kw bude stacit, trhac to nebude, krutak to ma a na normalnu jazdu uplne v pohode. Hlavne treba sadnut a previest sa (to je najlepsia rada co dostanes) , ono 3valec.... Keby dotycna povedala co ma za auto a motor teraz.

O 3 clanky? Do je dost. Znova preemeraj tlaky. Ake boli hodnoty? Aky rozdiel medzi valcami bol? Merali ste podla dp?

Tak napis ako to je, maju tie piesty vecsie montazne vole? Maju. Je viskozita oleja podobna vode? Je Prvych 1000km ide olejove cerpadlo na max tlak, az potom je regulovane.

Velmi pekna spotreba v meste, hlavne tam je vykon, ktory je mozne vyuzit ked treba. Uz len ostava verit ze to dobre navrhli, skokan je vyrieseny, bude dlho sluzit bez poruch. Aspon 200tkm.,

Hej, volant rovno,pevna sedacka, suche svetla.

Zalezi kto si co predstavuje pod pojm beziaci kompresor od cca 2006 roku koncern pouziva kompresory bez elektromagnetickej spojky, s riadenym ventilom. Remenica sa toci stale len je rozne naklopena doska kompresora v zavislosti od pozadovaneho vykonu kompresora. Ten mimo ineho zavisi pri manualnej klimi aj od natocenia gombika teploty vzduchu. Takze kompresor bezi stale ale jeho vykon je vzdy regulovany nezavisle na systeme riadenia, manualne, climatic, climatronic.

Ja mam v motore na výber len jednu 5st prevodovku.

Proste spojka musi presmyknut tj otacky musia byt vyssie o cca 500 a spinac spojky musi byt uz neaktivny, tj pustena spojka. Ja mam len vymenene sukolie 5 stupna,tak ze problem s tempomatom mam len tam, ale sa pusta spojka ako vravim ide zapnut aj na 5, na 1 az 4 mi funguje. Samozrejme musis tu 5 stale radit z otacok aby si mohol zapnut tempomat. Proste motor pocita s 5stupnovou prevodovkou a si mimo rozsahu otacok, teoreticky by mozno niekde trebalo zmenit typ prevodovky alebo motora.

Ani ked to prespojkujes? Pred zaradenim 5 vytoc motor o 1000ot viac(res 500)a tak pust spojku, ale scitom. Potom by malo ist zapnut tempomat.

Pozri cez obd alebo vag, skutocnu teplotu vody. Niektore znacky od 50st vysie ukazyju 90st,proste motor je zohriaty mozes ist.

Olej to zrat ma, ale musi napln vydrzat od vymeny do vymeny. Tj zacnes na max a skoncis na min, tak je vsetko ok. V kazdom pripade podtacanim motora, pouzivanim oleja niekde z netu kupeneho, res nevhodnej specifikacie, ide motor odrovnat. Zranim oleja to len zacina. Ale netreba mysliet na najhorsie, ako som pisal s zranim oleja sa rata.