ben06
-
Počet příspěvků
3414 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
3
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem ben06
-
Vzít si vlastního znalce a prokázat souvislost s nehodou u soudu. Dal jsi to do hodně špatného vlákna, kde to moc lidí nenajde.
-
Podívej se na moje kapučínko na 1.straně, ale fotka je nicmoc.
-
Koupil jsem je tam taky, před nalepením jsem si to označil jen lihovkou
-
Ta značka barvy se tady na fóru doporučovala už před xx lety. Já jsem ještě před renovací panelky nastříkal doutníky barvou ve spreji z Lídlu a teplem se vůbec neloupala.
-
Větší sranda je to u F4, základ 40 a za příplatek 50L? Přitom nádrž je stejná 🤣.
-
Mám pocit, že je už nějak převaculíkováno 😂, možná tam opravdu nacpeš 60, když zamáčkneš odvzdušňovák v hrdle nádrže. Vím, že se to zásadně nedoporučuje a ani jsem to v Rapidu nezkoušel jak kdysi u O1.
-
Levou za pravou ne, když už předek za zadek a gumy by musely být i evidentně špatně sjeté a to on nemá.
-
Jen dotaz, co mají starší gumy s nastavením geometrie? Vím akorát, že by se mělo provádět za provozního zatížení tj. ne s prázdnou nádrží a místo řidiče by mělo být teoreticky zatíženo taky. A samozřejmě nahuštění pneu na předepsaný tlak.
-
Málo info o servisní historii. Kdy byla výměna svíček, palivového filtru, špatná baterie..... Jednoduchá diagnostika za pár korun elm327 + app. car scanner by mohla něco zachytit a pak to řešit.
-
I kdyby, tak na běžný provoz to co zbyde obecně stačí?
-
Jako nejsem elektrikář ale 1kW z alternátoru jako fakt? 😂
-
Asi tak jak u té felicie, jde to přes klapky.
-
Bez diagnostiky se není od čeho odrazit.
-
Není díra jako díra. Vím že kolegové kupovali v kely jako některé servisy, tam bych nevzal ani žárovku. TRW je OK. Předevčírem jsem byl AS na výměnu brzdové kapaliny a nechal si extra čistit zadní kotouče, na předních je vidět už mírné opotřebení po 33tis. a ještě jednou tolik dají. Podvozek vypadal dobře, nic mi nevrže a řízení je OK, ale uvidíme jak to dám zase na ty 215ky.
-
Taky záleží co ti za tu půlku dali za matroš. Já si beru do AS svůj v kvalitě prvomontáže ze skoda-dily.cz
-
Taky myslím, že voda poteče radiátorem furt, ventil opustily už felicie. Ty teplotní skoky termostatu asi taky nebudou nijak divoké.
-
Nahoře píšeš, že jsi dal pár děr tak se to mohlo rozhodit. S Rapidem jezdím do AS, ale se starší O1 a F1 už do obyčejného pneuservisu na laserovou geo za cca 700, kde když zjistí problém už před měřením tak nic nechtějí.
-
Já byl s Rapidem vyplašený po prvních 500km. Měl jsem taky pocit že táhne. Udělali mi v AS geo a vše bylo OK, byl jsem u toho. Akorát pneumatiky byly na max povolený tlak, tak se upravil na nižší hodnoty. Už jsem si na specifika uskákaného rapidu na 16"/215 kolech zvykl. Zimní 15" jsou pro mě optimální.
-
Tak bych to drama uzavřel. Jestli je 80% masky plné tak se s clonou v zimním období zásadně nic negativního nestane. Pozitiva nechť si každý pro sebe vybere sám.
-
Poslední dobou je všude nějak převaculíkováno. Po zimě ještě úplně není a díry teprve přijdou. Geometrii si s novýma gumama udělej a uvidíš, jestli teda nedáš do přezutí na letní nějaké díry.
-
Mají to i v sekci Kamiq
-
Taky jdu do origo pevného na Rapida, sundávat se nemusí.
-
Po kladné víc jak 10 leté zkušenosti ji mám 3. zimu i na rapidovi. Je pravda, že ty plastové šrouby jsou úlet a viděl jsem, že se už prodávají náhradní. Na O1 jsou plechové packy a drobné šroubky, stále funkční.
-
Keras> TZ sem nepatří, ale kdysi panovaly chyméry, že je montáž podmíněna jiným chladičem, altíkem, brzdama atd. Teď to úplně zkomplikovali zápisem hmotností v TP a podmiňují právě úpravama s teplotní bilancí, aktivními žaluziemi aj. Jinak clona Heko co mám přes 10 let je jen lehce poškrábaná, zažila toho hodně a nepraskla.
-
Vždycky tady psali že nafťáky že právě samy o sobě moc tepla neprodukují 😀, proto ty příhřevy všude včetně sedáků atd. Specifika TZ sem netahej, udělali z toho hroznou vědu nejen zkrz emise, ale i to teplo. Tečka.
