Effendi

V podstate súhlas. Ale napríklad v SR STK tento týždeň vyžadovala certifikát o prehraní softu, ktorý vydá autorizovaný servis. Čo sa stane, keď po obdržaní certifikátu vrátim pôvodný soft netuším.

Jazdím denne.... (Od 19.3.1973 )...Po zotretí zostane na skle tenučká vlhká vrstva a tá mrzne, pretože kvapalina z ostrkovača sa po nastriekaní na sklo zriedila s námrazou. Bod mrazu je rázom niekde okolo nuly a pri jazde za pôsobenia prúdu vzduchu mrzne a okno sa stáva nepriehľadným. Dávam kvapalinu riedenú na -40°C a pokoj.

Nariedené na -20°C je z mojej praxe málo....

Len upresním pre tých, čo to idú kupovať: Matka by mohla byť 10 na 17 kľúč . Ale isto vieme o čo ide....

Na lietadlá pri tých rýchlostiach sa zvykli pridávať prídavné nádrže 2x po 400 litrov...

Zaujímavé čítanie, nič proti výsledkom, zvlášť s odstupom rokov, len mám jednu faktickú poznámku : Štatistika je známa ako presný súčet nepresných čísel. Ak by si chcel podrobné výsledky, mal by si započítať do nákladov aj vlastnú prácu. A to by boli tie čísla niekde inde, možno v rovine, že použitie taxislužby je lacnejšie ako vlastné auto. Ale to by už nebolo ono a čo by človek neurobil pre plechového miláčika.... Škoda, že ja som na podobnú analýzu príliš lenivý.

Pripravený ! Už by som aj tak nemohol za volant.

Presne tak ...

200 A je na štartovanie žalostne málo, resp. ako keby tam nebolo.

Odvetrávanie priestoru, prípadne únik vlhkosti. Ak ti klíma dobre natlačí vzduch do kabíny. tak tadiaľto ide von.

Súhlas, hlavne tie na prdeli sú zákerné. Ale vtedy som to neriešil. Časom som prišiel na to, že sedadlo spolujazdca je lepšie riešenie .

To u nás v parlamente, keď spolupracovník ŠTB po návrate do politiky rozpráva o demokracii je oproti tomuto výkonu slabý odvar bilinkového samoseru.

Tu sa už premietajú filmy ? Vratné láhve..... Ešte 50 odstínů šedé a prenikne sem aj kuliúra...

Stretnutia v Piešťanoch, lubino ... pohľadaj na http://forum.octaviaclub.cz/. Myslím, že skôr pomôžu, ak je to okolo TT. Nech admin prepáči za zverejňovanie iného webu.

Meníš ty, alebo ťa poisťovňa vyhodila ako nespoľahlivého klienta ?

Menil by som.

Blatník podľa fota je na výmenu, a nárazník možno niekto šikovný vie opraviť, ale pre istotu sa pozri po vrakoviskách tam je šanca niečo nájsť. Po rozobratí mrkni aj na svetlo,možno bude poškodené. Opravu by som nechal na jarné mesiace.

Až tam moje znalosti nesiahajú , len Trabik chcel kontakt, tak som ho tu na fóre našiel.

Neviem, či na toto môže byť exekúcia. A tie k...y to dobre vedia...

http://www.cardiagnostik.cz/

Ak to tu už bolo, prepáčte za spam...

Oboje....

Pristal by som, ani DSG by nemusela mať.

OMG

Na základe VIN vozidla ti v autorizáku zistia PR kódy (bývajú nalepené na samolepke aj v kufri,prípadne v servisnej knižke-ale tú asi nemáš, ale to len niektoré) a dekodér na tieto kódy je niekde na nete a tuším aj tu sa objavil. http://igorweb.org/equidec.aspx . Zadáš a vyhodí ti komplet výbavu tak, ako odišlo z výroby.