KarelM
-
Počet příspěvků
622 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem KarelM
-
...no právě, taky si myslím, že to je světlovod a je vadný jen zdroj světla na konci, asi LED dioda.
-
... přidám se: a ten climatronik? V čem byl problém? Co řeší to TPI?
-
to jsou starosti :-)
-
virtuální zvuk do repráků :-)
-
ta nabídka start-stop má tolik voleb? Zásadní je ta poslední.
-
Myslíš v jednotce 13 Auto Dist. Reg? Já tam mám SW 0192 a taky mě to zlobí, dokonce mi to neustále háže chybu "0836 Databus- U1123 008". Měl bych to dát přehrát na 0196 nebo i novější? Pomůže to?
-
... jen v servise v garanci. Ale uvítám postup.
-
Mám Style a značky jsem dekodoval v pohodě, záleží totiž na výbavě.
-
.. a něco opačného, co by eliminovalo nežádoucí zvuky (motor, podvozek, kola,...) by nebylo? Formuli nechci....
-
nejsi sám, mě taky ne...
-
Na zavírání kufru tlačítkem má "patent" Ferda, asi jediný z ČR...?? Kdo po tom touží musí do Strakonic, já si klidně vystačím s tím dvojklikem na dálkovém....
-
Funguje mi to obdobně, pokud se ale vozidlo dostane do vedlejšího pruhu resp. z dosahu radaru, začne můj vůz opět zrychlovat. Pokud Tě to trápí, dej si v servise zkalibrovat radar - občas se stane, že držák, ve kterém je radar uchycen se trochu pohne a pak to může tímto způsobem fungovat. Mě se to stalo.
-
Hodnoty tlaku plnění, dokonce i výkonu se dají normálně načítat při logování, takže v ECU existují. V čem je tedy problém?
-
Tyhlety výstupy na LCD jsou spíše SW záležitosti, ne?
-
...nechce se mu číst, proč, když to unavuje, že?
-
... ano dělají se zbytečné tajnosti a půvab tohoto fóra se pomalu vytrácí.
-
Přece by nepustili do výroby vůz, který by měl nedostatky v brzdění. V čem je takový rozdíl, nemohu najít ten Tvůj dřívější příspěvek, kde to popisuješ. Není to obdobná záležitost jak s tím plynovým pedálem? - změní se jen charakteristika, stejný efekt při menším kroku pedálu.
-
... a ty brzdy - to je v souvislosti s tím DCC-club sport? v čem je to lepší?
-
Celkem užitečné, ale OIII ani SIII to bohužel neumí...
-
Stačí kabel, NTB a postup https://www.briskoda.net/forums/topic/380829-superb-mkiii-vcds-adaptations-tried-and-tested/?do=findComment&comment=4476927 Ověřeno, funguje.
-
Deaktivace ostřikovačů světel – světla se ostříknou, až když se páčka podrží xxxx ms Controller 09 - Central Electronics 16 - Security Access - enter 31347 10 - Adaptations (2)-Windshield wiper-SRA Verzoegerungszeit Nastavení prodloužení času sepnutí, výchozí hodnota je 0 max je 1500 (hodnota je v milisekundách).
-
Co se ale stane při servisním přehrávání např. jednotky 09 novější verzi SW? Zachovají se uživatelská nastavení nebo to přejde zpět do továrního nastavení?
-
Na kterých vozech to lze takto nastavit? Jde to u SIII?
-
To byl teda nápad...ty otvory jsou tam přece proto, by proud vzduchu procházel přes chladiče. Žaluzie jsou jen v té spodní části a i tak se někdy plně otevírají (např. při regeneraci) i když je venku -15. Ty jsi to "zabednil" skutečně celé?
