Jirik.DC

Já byl taky bez štítku na klíčích..a šlo to. Jen předpokládám, že budou chtít vidět doklady k autu atd., jinak by to celkem postrádalo smysl tam ty imobilizéry vůbec dávat

Já to po montáži AUX zdířky zkoušel na walkmanu, jen jestli z toho něco leze..to byla věc, slyšet zas po sto letech v autě kazety

No nevím s tím kousáním..Vorlajz psal o nějakém štěneti, či o něčem takovém

Tak to je až až

Tak to se zeptej v servisu, podle VINu..za určitých podmínek by to měli umět zjistit. Je nesmysl vyndavat kvůli tomu budíky

Měl jsem na mysli ten konkrétní, co tu byl zmíněný..nechce se mi zkoušet a laborovat s ostatními a pro mně neznámými..

Nejde o funkčnost HF BT s adaptérem, ale o funkčnost levých tlačítek na volantu ve verzi ovládání telefonu..pokud budu mít jen HF BT bez držáku telefonu, bude skupina tlačítek na volantu funkční..nebo je potřeba něco změnit? uvažuju o tom, že bych vyměnil tu levou skupinu tlačítek právě za ovládání na tlf.

A kde by se dal sehnat a za kolik? jinak co ten pylovy filtr..mam ho pred rokem meneny pri garancce..

a jde něco přiobjednat a tak..nebo je vše pevně dané? Tak potom máš odpověď, co lze a co nelze

Koukni na stránky škodovky..tam máš vše, co lze objednat za výbavy..

To Marios: Pardon..tak fyziku sem tahat nebudu..on totiž už samotný přenos práce z motoru na kola bude nejspíš nějaký dar z hůry, co nemá s fyzikou a mechanikou nic společného..stejně tak přenos vůbec není mimo jiné o násobení momentu přes převody atd..to už vůbec nic takového v poháněcím ústrojí člověk nenajde, že. Koukni do vzorečků a pak se vyjadřuj, ono totiž i tady platí, že jablka patří k jablkům a hrušky k hruškám

To ti fotka nestačí? Tak nějak nevím, co bys ještě rád věděl a viděl víc

jasně že záleží na dalších faktorech, ale v principu je to tak. To je prostě fyzika.

Mně to tak udělalo jednou hned na začátku..pak to chodilo good, ale jak se rádio přehodilo do jiného auta, tam si postavilo hlavu a zlobilo. Tehdy v servisu chtěli přehrát soft, ale oficiálně mají verze, na které to použít lze..to mé rádio mezi nimi nebylo, tak ho nechtěli nějak nevratně zmršit.. Nakonec proběhla reklamace a známí mají od té doby nové rádio

Tuším, že Havex je prodává a nevím, jestli třeba i Zítka..ale u toho si jistý tak nejsem..to budou přesně vědět kluci z Bolky Zkus juknout na odkazy

No, zjednodušeně řečeno, výkonem je dána maximální rychlost, zrychlení se odvíjí od kroutícího momentu..

Hlavně že ty jsi v pořádku..auto nějak dopadne a doladíš si jiné, uvidíš. Toho blba bych asi zakopal do asfaltu, kdyby se začal smát

Jen se zeptám..a co tě vede k tomu touhle cestou fyzicky zjišťovat SKZ budíků?

..tuším dokonce včetně kódů imobilizéru a tak..

Bude určitě celá z chromu a samý proužek

Teď nějak nechápu smysl omílat vše pořád dokola..fotka při rychlosti 130 km/h ti nestačí?

No, si tak říkám, co jiného čekáš za vzorník..určitě ti nepřijdou hotové potahy na zkoušku..prostě čekej odřezky látek..nic víc

To rozhodně..ale stejně tak to ale nejsou seriově montované mlhovky v OII. V případě, že jsou na vozidle HOMOLOGOVANÁ (výrobcem vozidla nebo výrobcem světla) světla pro denní svícení, pak svítí jen ta a neplatí část o svítících obrysových a potkávacích, je to tak? Rozhodně ale v případě "klasických" světel na OII by mělo svítit vpředu i vzadu, holt tak praví naše legislativa. A jestli to jde nastavit jinak nebo nejde, je podružná věc..výrobce se přizpůsobuje legislativám i v jiných státech, někde to tak třeba možné je = ne všechno, co se dá nastavit, je i u nás legální

Žluté mlhovky na denní svícení by jim rozhodně vadit mohly..protože tak můžou svítit právě jen mlhovky, vše ostatní bíle.Záleží, čím AUDI a BMW ve dne vpředu svítí a jak mají jednotlivá světla homologována při schvalovacím procesu..určitě jde schválit leccos, aby příslušný paragraf byl splněný.. jinak pokud nemám třeba na OII výrobcem žádná světla pro denní svícení daná (a homologovaná), tak platí, že svítí potkávací..ty jsou vpředu a obrysová..a ty jsou vpředu i vzadu..celkem by mně zajímalo, kde vyčtu něco jiného..tedy že jen vše vpředu. Nikde tam nestojí, že by jen některá obrysová nebo snad přední obrysová

Tak zní přesně takhle, není to vyhláška, ale zákon 361/2000 Sb. § 32 Osvětlení vozidel (1) Motorové vozidlo musí mít za jízdy rozsvícena obrysová světla a potkávací světla nebo světla pro denní svícení, pokud je jimi vybaveno podle zvláštního právního předpisu. Tramvaj musí mít rozsvícena potkávací světla nebo světla pro denní svícení. K tomu na vysvětlenou, že obrysová světla se nachází i vzadu, o jejich svícení jen vpředu se tam nic nepíše ..takže i zadní