octaviaman

omlouvám se kolego,dnes jsem na to koukal a je to 7mm inbus klíč a kontra je 21mm oková(fajfka),problém je v tom že se tam z vrchu nedostaneš,rozebíral jsem to a pod tou vrchní miskou je ještě jedna a tam už se fajfkou nedostaneš,tzn.budeš muset vyndat celý tlumič a zkusit to plochým a pod tou miskou je zřejmě to ložisko!je tam málo místa takže to nepůjde ani golou kolem té matky je to dost úzké a zjevně to bude též 21mm klíč!jinak hodně zdaru víc ti pomoct nemohu protože se mi to nechce rozebírat,jedině až na jaře až bude teplo tak bych k tomu byl ochoten udělat i fotoseriál! když by se ti to náhodou povedlo tak když přizvedneš auto heverem tak by to šlo!jen ale za pře¨dpokladu že vymontuješ tu misku co je v podběhu.

neprovokuji,tyhle ale znám ty měl kámoš na amater.závody myslím byly z nissanu nebo z čeho,ale hod jsem ty co máš na fotce pod nickem ty vypadají cool!

našel jsem fotku kde je vidět to spodní uložení,šipka ukazuje na ten šroub.nejdřív to očisti drátěným kartáčem a pak na to stříkni konkor at to drobet povolí! jinak prve zkus nahoře vyšroubovat to uložení je tam tuším 8mm inbus klíč a kontra matka tuším 3 nebo 14 mm,vyndej tu misku a mrkni jestli se to nedá promáznout vrchem at to nemusíš komplet rozebírat,dej si auto na hever tak aby se to trochu přizvedlo at se to nahoře prověsí at tam vidíš!nezvedat moc at ti to nevyběhne celé jen přizvedni.

nevím jak u oktávky ale u golfa nepotřebuješ stahovák.povolíš ten šroub co jde skrz kastli a dole co je v uložení a pak jen sklopíš rameno dolů a vytáhneš ten komplet tlumič i s pružinou,navrchu by pak měla být ta guma a ložisko,což stačí jen promáznout.dole to asi bude přirezlé ale když vyjmeš ten šroub a zapáčíš větší silou tak by to mělo jít!

já si myslím že sem do tebe nějak neryl,ani nejsem nějak vztahovačný,nikomu neberu názor nikomu svůj nevnucuji,jen jsem chtěl dodat k tomu jak si psal o té cestě kamsi k moři,že každý stát má jiná pravidla o silničním provozu,tak by se mohlo stát že třeba někde by toto mohlo vadit a při případné nehodě by na toto mohlo být poukázáno!nic takového ti ale nepřeji ale na zamyšlení to stojíne?přeci jen v cizině konkretně v německu jsou háklivý na všechno!krom toho já ještě se starým vozem jsem na nich jezdil měl jsem semperit a sundal jsem je kvůli nepříjemnému hlučení a vyšší spotřebě phm.

myslel jsem to do interieru viz odkaz k čemu se to asi hodí,nebo myslíš že k motoru by to šlo lépe?

tady jsem zahlédl něco co by Vás někoho mohlo zajímat: http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=19452&st=50 Hledal jsem tady u nás a našel paní která se živí vyšíváním růzých prkotin.Chtěl jsem tedy jen informovat že například pokud by ste chtěli polštářek 30x30cm s fotkou vaší octavie,stál by 160kč!dále dělá paní zakázkové vyšívání z jakéhokoliv obrázku,udělá nášivky,polštáře ,dečky,vlaječky atd.pokud byste měl někdo zájem stačí se ozvat mohl bych to pro vás nechat udělat!nějaké látky paní má,pokud by byl special tak raději pošlete!je možno i fotky z cd tak stačí to lupnout sem nebo na octaviaman@seznam.cz já to hodím na cd a doběhnu tam s tím a po vyřízení ihned odesílám!Upozornuji že nabízím a vyžaduji jen slušná jednání,aby sme se pak nedohadovali jako v bazaru na černé listině! jinak jsem z Č.B.

to spíš v tom uložení tlumičů promázni to!jinak v origo servisu to nemažou ale mění za nový.škoda peněz!

co takhle zkusit bazar a ne elektro????

nejdřív překontroluj stav oleje,možná ho taky vyměn!jinak se to tu už někde řešilo tak zkus hledat.

zdar,tak já řešil u loketky ulomený pant(předchozí majitel)!vlastně postup je jak píšeš!ze dna vymonutješ dva torxy,dále u pantů jsou 2 křížáky,no a pak asi u prostřed vezmeš plochým šroubovákem a zapáčíš,jsou tam takový zobáčky dokola ale jsou malé a neměli by se ulomit,ale raději opatrně!vem to od prostřed z jedné a pak z druhé strany a jakoby spíš od zadu jí zvedej a pak to jde už samo!zespod toho kastlíku je vodící plíšek který bude špatně nasazený a vyjíždí vzadu s tý plohy.pozor taky na ten čudlík vpředu je tam navolno jen v pružinkách at to nestratíš!budeš si s tím muset pohrát párkrát ti to ještě nebude fachčit než najdeš správnou polohu.nechce se mi to jít rozebírat abych udělal foto dokumentaci tak jí prosím udělej a dej to sem.díky a hodně zdaru. NENÍ TO SLOŽITÉ JEN TO CHCE CIT A ODVAHU!!! http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=18516

to je od tebe hezké že je chceš sjet v létě,ale vzhledem k bezpečnosti bych to nedoporučoval!zimní a letní guma-každá se chová jinak,myslím že by to mohlo působit nějaké potíže za určitých okolností!jinak tedy pokud si myslel že by tě mohli policajti pokutovat tak ne!použití není v zákoně o prov.na poz.kom!

bylo by možné ještě doplnit téma o to co děláte?a co děláte když nic neděláte?JEN TAK!!!

No ono to sem patří, přece jde o píst a válec. Viskozitu neznám, ale díky silikonu má prodloužený inetrval, asi to je Long Life taky. Na olejservisu nebo na webu oleje jsem žádná info nenašel, to je divné? Jen jsem našel nějaké informace zde: http://www.lekarna.cz/p/pro-intimni-chvile...lubrikacni-gel/ Sakra, ale není tam zmínka o katalyzátoru, a ani možnosti použití u motoru s turbem! nehádáme se! jinak:

ne nebylo pokud si četl dobře bylo to z důvodu prasklé pojistky kterou jsem špatně prohlédl a na radu jednoho pána jsem ji měl rozhýbat a použil jsem větší silu a ulomil jsem jí(čti pozrněji )!je dost možné že ti jen vyjelo ozubení mimo kolečka a to právě chrčí!je to vyfoceno i na tomto foru a tuším je název:klapka vnitřního okruhu tak to celé proštuduj! http://forum.skodahome.cz/index.php?showto...25entry380358

záleží na výrobci,doporučená síla je průměrně 7mm,ale u každého výrobce jinak!taky to je napsaný v tom letáčku k deskám!já mám bez hlídání a desky ferodo a tam psali tuším cca 5mm

no tak to jednoduše vyndej a je ne?vždyt to není tak složitý je to jen nacvaklý!vytáhni radio odpoj a za ten kastlík zatáhni a je to.neboj nezlomíš nic!

soutěžák z toho kolama neudělá,ale na druhou stranu má něco co jiný ne?a o tom je tuning bohužel!jinak 5paprskáče má každý,někdo má pěkný někdo škaredý ale líbí se to majitelům tak jaká pak kritika,ohodnot a dál nekomentuj!

na hundrtku tyhle kola?vzhledově hezký to jo,jinak by se nerozjela. porovnej je jak vypadají na soutěžáku a tady jsou hezký mě se líbí! http://skoda.panda.cz/foto.php3?id=8&idr=9...rt/owrc0207.jpg tady kdybys náhodou zapoměl kde to hledat!!!

Jo jde to... proč by to nešlo... prostě vyndáš radio... vyndáš kastlík... kastlík vrazíš o patro výš a radio pod něj... nevidím v tom žadnej problém... kabely jsou tam stejně jenom tak pohozený - s nima není problém - otázka 5minut přesně!

s tím olejem ti nehelfnu,mě se tohle ozvalo zničeho nic na ABS ale od té doby zase nic!ten palivový filtr může být špatně dosedlý,sítko v nádrži nevím asi jo musel bys to z nádrže vytáhnout-plovák- a tam snad to najdeš!mrkni jestli to někde neprolíná kolem toho filtru!výhoda u nafty je že ta se nodpařuje jako benzín tak bys to měl vidět,může to být i pod autem!

hmmmmm,tak ty jsou luxusní!

pokud myslíš že je to jedno u těchto firem co napsal peterer : No já myslel, že všichni normální výrobci tyto spacifikace dodržují, normální myslím Mogul, Mobil, Castrol, Shell, Valvoline, Liqui Moly,Texaco,OMV,Total,Aral,BP,Esso... tak asi jo tam je to jen cenový boj o značku o ničem páč tam bude jkvalita stejná! pokud to spojuješ s tímto: A mezi nenormální patří zmetky v akcích v supermarketech nic neříkajících značek, ti napíší na obal básničky.... Jen tak jsem to myslel, a je to jen můj názor. Hodně lidí se může po akčním zboží utlouct, jen tak dál a za chvíli budeme zavaleni zmetky a normální kvalitní věc už neseženeš. To mně strašně se**re, jsme stádo zmanipulovaných ovcí tak patříš mezi blázny!pak ale jak tu někde na foru kdosi řekl když jsme se dohadovali o oleji:.....klucí dejte tam třeba ramu ta taky klouže!

hlavně napiš jak si dopad,ale je třeba aby si to nekupoval na slepo fakt je to pokaždé jinak,sám nevím proč!

pokud je oleje dost,měl bys mrknout u někoho na VAG.myslím ale že pokud nechce chytnout může to být bordel v naftě,vyndej a vyčisti - lépe vyměn palivový filtr a pro jistotu cmrndni něco na odvodnění do nádrže(já STP)!může být taky někde volný spoj kdy to přisaje vzduch!Ale s tou kontrolkou oleje mi to nejde nějak dohromady.kdy si dělal výměnu?co tam bylo a co tam máš ted?nedával si nějaké přísady?