žralok

Pravá zima přijde v srpnu.

To je něco jako léto na vánoce. Tady to tak vypadalo, když jsem si chodil dát panáka a vykouřit cigáro na terasu v kraťasích.

Fuj, to vypadá na jaro. Na co budeme nadávat, když ne na silničáře, sníh a jiné věci. Jo už vím, už tu zase řvou ptáci.

Když otevřeš kufr tak je zavěšen na pravé horní straně pod platem.

Kdysi jsem to řešil u zákazníka po vykradení auta přes zadní trojúhelník. Sklo jsem tam sice nasadil ale nedopasoval. Měl tam malou mezeru která ani nebyla vidět ale říkal, že mu tam fouká a je to slyšet. Ten trojúhelník se musí natlačit do zadní části dveří. Natlačit pořádně na rám třeba gumovou paličkou.

Nech se zatlačit.

Při parkování vypni motor a zatlač to tam.

Já jsem taky nenašel žádné informace. Ale kdybych měl tenkrát superba a zajímal se o něj tak si to vyfotím. Od té doby jsem na podobného nenarazil. Vím jen, že měl pražské SPZ a byl černý.

Nikde na stránkách nemají o brzdě ani písmenko. Veškerá galerie je auto napíchlé na ntb někde na parkovišti. Těm bych nevěřil.

Nejlepší by bylo každé kolo sundat a umýt ho komplet. Zároveň se můžeš podívat, jestli ti tam někde něco neteče.

Já bych vzal houbu a jarovou vodu a ty kola umyl.

Rýmyčka a kašílek.

O tom už psal ale je divné, že to má jen u zadních kol.

Taky mě to napadlo.

Led? Každý tomu říká jinak. A tvrdej jak prase musel být. Už jsi to zkoušel někdy s měkkým? To jde hóóódně špatně.

Vyzkoušej jestli ti funguje ostřikovač zadního okna. Po levé straně auta by měla vést hadička tak jestli ti nepraskla nebo se někde nerozpojila. Nevím jestli se ti ty fleky objevují jen u jednoho kola nebo u obou.

Zkontroluj jestli ti neteče brzdovka. Taky mě napadlo, jestli jsi si někde nenechal čistit auto a neošetřili ti něčím gumy a ráfky.

Reklamovat to může, to ano. Ale když tam ten gel bude tak s tím servis nic neudělá. Já když mám měnit sklo se senzorem tak ho napřed vyzkouším jestli funguje. Už jsem se setkal s tím, že senzor nefungoval a zákazník ho chtěl opravit po mě. Nakonec se zjistilo, že mu chyběla část kabeláže. Jen se mnou chtěl vyjebat ale nepovedlo se mu to. Nakonec mi zaplatil ještě práci co jsem s tím měl navíc.

Dnes mi přišel mail. Vážený pane Pospíšile, Děkuji Vám za Váš dotaz. Na soutěžních vozech typu Fabia Super 2000 se pochopitelně vyhřívaná čelní skla používají, víc Vám ale nejsem oprávněn sdělit. Díky za pochopení. S přátelským pozdravem Ing. Michal Pres, TS – Škoda Motorsport ŠKODA AUTO a.s., Tř. Václava Klementa 869, 293 60 Mladá Boleslav, Czech Republic T +420 326 8 19465, eF +420 326 8 39661, M +420 731 295 396 Michal.Pres@skoda-auto.cz, www.skoda-auto.com

Lepší je samozřejmě zelené sklo.

Jen přispěju něco k tomu krytu motoru. Moje bývalá HTP r.v. leden 2004 koupena při stavu tacho 3 km. Kryt motoru měla.

Tady je foto pro představu.

Ten černoch tam ale ležel a ty jsi si ho v té tmě jen nevšiml.

Mezi sklo a senzor patří taková gelová podložka. Když ji tam nemáš tak se citlivost senzoru sníží. Při výměně skla se dává pokaždé nový gel. Hodně servisů to nedělá aby ušetřili ale přitom to na pojišťovnu naúčtují.

Na Fábii I žádné takové sklo není. Jsou jen čirá a pak tónované do zelena. Takže si antiradar kup.