stepo

Hola. Vcera jsem si nastavoval automaticke zamykani a zjistil, ze komfortku mam 799AH 5H - tedy bez alarmu. Po precteni temata prestavby na 3g komfortu ( s alarmem )mi doslo, ze cena prestavby bude stejna, nebo mirne vyssi, nez autoalarm Magicaru. Je mi jasne, ze u komfortky ziskam vice moznosti (dotahovani oken, podpora maxidotu, vystrelovaku ) - na druhou stranu to neni nic, po cem bych nejak extremne touzil. Alarm pokud mozno s pagerem tam ale mit chci. Da se Magicar alarm propojit s komfortem 2,5g tak, aby nebylo treba pouzivat dalku na klici ?

Tezko rici, kdyz u toho nejsme:) Co silenbloky uchyceni motoru a prevodovky...nejsou uz nahodou vymlacene ?

Jeden jsem delal vcera - test clenu,podivat se, vypnout, pohnout ruckou doprava - test clenu, podivat se, vypnout - pohnout ruckou doleva.......a pro kazdy budik solo.... ....s citem, do zblbnuti do te doby, nez se to usadi, jak ma. Rychlomer, otackomer a palivomer jsem trefil presne, jen teplota mi ukazuje cca 0.5mm pres 90.....vypada to sice blbe, ale da se to prezit. Pokud vim, prekalibrovat se da jen palivomer ( VAGem ) - pokud i neco jineho, dejte vedet cisla kanalu ( zajima me teplomer, treba:)) ).

No jeste mas moznost nahradit ostatni stavajici osvetleni LED zarovkami ( diodami ) a s trochou stesti tu komfortku nezatizis o tolik vice ( neco usetris na tech vymenenych zarovkach ).

Ja nemyslel, ale rozhodl se, takze to pro Tebe klidne testnu:) mam na nich cca 500km, takze jeste chvili pockam a pak zkusim brzdeni velmi intenzivni. Vice nez o kotouce se bojim o desky.... na predku mam Zimmermany ( vrtane ) a Ferodo Premier.....zatim se to tvari, ze to brzdi.

Pro majitele PDA, Smartphonu a ruzne jine mobilni verbeze...paklize tento server jeste neznate, muze vam byt uzitecny. http://www.gpsunderground.com/forums/forumdisplay.php?f=3 ...snad me mistni admini nezastreli...

...a to je velmi optimisticky odhad. Spise to dopadne tak, ze to bude fungovat a kdyz jednou nedejboze budes stat na krajnici s vystraznyma ( dite chce cuuuurat ), tak se ti ten o prehratej bocnik podpali auto:) ( v pripade, ze tam nedas wataz jako kravu ). Pokud LED blinkry, asi bych to resil elektronickym blikacem. Dej vedet, jaks dopadl:)

Hmm....mam 2 auta MR 2001 a mam na obou imbus:) Chvala bohu za nej...za torxy bych konstruktery zabil....

Nezatuhly ti proste jen pistky ? Podivej se, jestli ti nevyteka brzdovka nalevacim hrdlem (jestli ji neni moc, ale i tak by se tam nemela udrzet a branit vraceni pistku - musi tam byt dirka na vyrovnavani tlaku).

Mel jsem to kdysi na Ibize. Ma to opravdu jen probliknout a jen jednou, bez ohledu na delku stisku tlacitka. Je to dost nachylne na smerovani paprsku z ovladace k prijimaci - musi se mirit celkem presne. Jeden ovladac mne odesel pote, co se rozpadla LED-ka, signalizujici funkci. Po vymene LED opet funkcni, cili se podivej, jestli tam nekde nemas nejaky studenacek - evidentne je ta LED nejen kontrolni. Jinak mne nic dalsiho nenapada.....

No tak to honem rychle hod klestema na svorku nebo priletuj k dratu, protoze zatim to sice jeste nehori, ale prechodak je svina..... Aby se Ti nestalo, ze usetris 200Kc za zarovky a vyhodis 1200Kc za ovladac svetel ( ci kolik ten bazmek stoji ).

...ale no tak, fandeme tomu, ale zase s rozumem:) Aerodynamika je sporna ( bez tunelu ) a jizdni vlastnosti spise zlepsis podvozkem a ne nejakym super-aero-buhvico kouskem plastu:) Octule neni monopost F1:)

Mam xenony a svitim s nimi i pres den, nevidim duvod to menit. Vybojka se zas tak casto nemeni, abych se o ni musel strachovat.

Ahoj....tohle prijde zevnitr na spodni hranu plastu, ktery kryje budiky. Pote je do pripravenych der mozno zasunout filcovou manzetus plastovymi uchytkami, kterou mas od tyce volantu smerem k palubce nahoru - jen esteticka zalezitost ). Asi Ti to pri vytahovani kryciho plastu pristroju vypadlo...je to bezny jev.

...neberte si to, chlapi, osobne....proste jsem se jen zeptal. Dokazu si predstavit i jiny typ narazniku, aby nevypadal spatne. Jen me zajimalo, proc tam kazdej rve ten RS:) Jinak diky za info ohledne svetel....opravdu jsem mel zato, ze RS coby "vlajkova lod" oktavek, mela jen a pouze xenonova svetla.

Klasicke lampy jsou ta svetla, ktera maji H4 a ne xenoxy. Pokud vim, plnokrevna RS se delala jen s xenonama, takze pokud vidim RS naraznik a klasicke lampy, mam jistotu, ze jde o tuzing:) Navic pokud se clovek mrkne zezadu, casto vidi i vyfuk motorizace 1.4 / 1.6. Ale chapu, ze se libi, vypada to opticky lepe. Ja bych treba ocenil ocelovy naraznik s navijakem...ale holt na octe by take vypadal blbe:)))

Asi me ted kazdy smete lavinou argumentu.....ale proc si kazdej na auto rve RS narazniky ? To je vam lito, ze nemate RS ?.. ....na ceste uz potkavam opravdu "RS-ka" s klasickymi lampami casteji, nez ty originalni.

Hola... ....roupama nevim, co bych, tak premyslim nad porizenim nejake CB stanice domu a do auta. Napadlo me, ze treba nebudu sam. Pouzivate nekdo ?....nejake tipy na stanice a anteny pouzitelne do Octavie, pripadne napady "kam s ni " ? ( antenou:) )

Zmen prodavace, ten Tvuj Ti kecal:)) Neco k tematu. Mne teda olej tekl:) Konkretne spoj chladic ojeje-olejovy filtr. Za ty roky provozu se tam nachytal prach a servisy to pri vymene filtu necistily, takze to v kombinaci s olejem nechalo na stycne plose bordel, diky kteremu netesnilo tesneni filtru a olej tudy prosakoval, ztekal po filtru, kapal na hadici..a na zem se nedostal, patrne byl pri jizde odfouknut. Jinak tect muze kazdej motor a nemusi zadnej - zalezi na udrzbe, na nicem jinem.

Myslim ze nebude, Martine. Ono bude jen stacit, pokud ti skodovka rekne, ze ta propojka je v poradku a ze se tak mlhova svetla daji pouzivat jako svetla pro denni sviceni. Pokud je to "ofiko", ten papir ti daji a pak uz se s nikym bavit nemusis:) Bez nej dostanes flastru hned nekolik, dle nalady dopravaka: 1.) svitis mlhovymi svetly ( vetsina dopravaku jezdi v oktavkach, takze vedi, kde maj mlhy ) 2.) svtitis JEN PREDNIMA mlhama a nemas zaple zadne jine osvetleni - coz je take proti predpisum, ze Cili...pokud dokazete nekdo dostat ze skodovky papir, ze je to OK, policatji maji smulu, protoze pak je pravdepodobnost, ze i skoda ma vyjimku. Pokud papir neni, holt budem muset montovat automaty sviceni, pripadne denni svetla separe...

Mam navic: 1,6,8,11,15,17,18,20,23,24 Chybi mne 13,14

Ipaq 1940, Igo2006, bluetooth prijimac s cipem sirf III....zatim vyhovuje:)

Serviskam neverit v zadnem pripade. Je to jen papir. Pokud mas tu moznost, poradne si prolez obe vozidla. Na km se nekoukej, jednak to ani v jednom pripade neni pravda, druhak je to nicnerikajici udaj. Auto muze byt zachovale po 300000km, pripadne znicene v 50000km. Zamer se na spodek ( jak vypadaji kotouce, ramena, silenbloky ), tam leccos poznas. Pak jednoduse vyber tu, ktera vypada lepe a u ktere jsi behem zkusebni jizdy na nic nedosel:) Sam jsem nedavno shanel stejnou motorizaci a v CR byly vse jen nalestene vraky, nakonec jsem skoncil u 2.0. Preji Ti, abys mel vetsi stesti:)

Jen mozne reseni: Rozebrat opatrne spinac, najit kontakty na sponani parkovacek ( jsou naproti sobe pres osu spinace ), jemne ocistit, pripadne tomu pomoci S CITEM modelarskym jehlovym pilnikem. Slozit, zapojit, pouzivat....

Gumu olejem ???? ....to jsi tomu moc nepomohl....olej je na gumu previt. Priste nejakou vazelinku, treba ve spreji....