Přejít na obsah

stepo

Uživatel
  • Počet příspěvků

    189
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše zveřejněné uživatelem stepo

  1. Ne nutne. Dle zakona muzes motor vymenit za tzv. zastupny typ. Cili pokud se da nekde sehnat papir ( mozna u skodovky ? ), ze motor 2.0 se da nahradit 1.8T, je prestavba zcela legalni a v poradku. Chtelo by se zeptat majitele, ktery to jiz udelal ( nekde na foru jsem videl obrazky prave prehozeni motoru za 1.8T RS ). Snad se tu ozve nekdo, kdo s tim ma prakticke zkusenosti.....
  2. Myslíš ŘJ motoru? Ta je v tzv. vodním kanále, právě tam co jsi psal že si to měl ucpaný, takže musíš sundat stěrače a ten plast co je před čelním oknem a na prostředku je zasunutá. Ale co vím, tak ta je proti vodě chráněná opravdu dobře, i ta svorkovnice, ještě jsem neslyšel že by tam někomu natekla voda. Normalne se tam voda nema sanci dostat, odtece drive kanalkama nez stoupne hladina natolik, aby mela sanci RJ zaplavit - coz se v pripade ucpanych odvodu mohlo stat. Ma to byt vodotesne, ale kdo vi, jak moc a zda-li nema treba prasklou manzetu na konektoru....
  3. Fotku nemam, nicmene je zhruba uprostred pod prednim sklem v oddelovacim prostoru ( vlevo mas pylovy filtr, vpravo od ni prepakovani steracu. Je to jedina skatule tam. Kdyz uz to budes mit venku, podivej se, jestli Ti voda nenatekla take do kabelaze - ta je v plastovem boxu vpravo pod prepakovanim steracu - tam bude docela spatny pristup.
  4. Pod tim oknem v delicim prostoru je i RJ motoru. Pokud jsi cistil odtoky, dival jses nahodou, jestli nebyl utopeny konektor RJ ? Mozna mas vlhkost i tam... Jinak fakt, ze motor 2s bezi, by ukazoval na odpojeni zapalovani imobilizerem....ktery je primo v budikach....nicmene mela by tam ohledne toho blikat kontrolka.
  5. Vymena motoru za 1.8T, pripadne 1.8T RS verze ( vcetne vsech RJ, kabelaze, atp.) Na nejake dodelavani turbiny zapomen - nakladne, nerentabilni, spolehlivost a zivotnot nejista. Cipem, sanim a vyfukem nejaky ten oslik pribyde, ale necekej od toho tech zadanych 25kw navic - to je nesmysl:). Holt mas tahouna, ne zavodni motor;). Je to takovy benzinovy traktor.....taha, da se tocit, ale moc tezkopadny:)
  6. ...a kdyz Ti do nich nekdo hodi cihlu, tak to ukaze co ?))
  7. Wolovina newolovina, ja to tak mam take:) Standardne se nastavuji obe stejne s tim, ze po prepnuti do polohy R mas moznost menit jen prave. Asi je to kvuli vymene ridicu - novy ridic by nemusel nastavovat spigly 2x, kdyz se umi hybat oba soucasne. Jenze jinej ridic ma rad jinak nastavene prave, ze......to si nevyberes...
  8. ...tak se to spina spinacem vyhrevu zadniho okna. Ja tam mam na tom samem ovladaci misto "0" "L+R" a uplne vrchni polohu mam pro vyhrev zrcatek....
  9. Ehm....coze je ta vrchni poloha ovladace zrcadel ?....co je tam nakresleno ?)
  10. ...docela jednoduse. Pokud mas zmenene podsviceni, ci opravene padajici rucky, byly raficky venku a ten, kdo to skladal, je asi nedomackl uplne. Jinak se to hnout nemuze, ty ukazatele jsou na DPS pevne ukotvene.
  11. stepo

    spojka

    Seridit se neda, je to sprosta hydraulika. Nemas nahodou sedadlo az vzadu a nelezis pri rizeni ? Jak rika KaJe...poradne slapnout....a nebo si lepe nastavit vzdalenost sedadla od volantu a pedalu:)
  12. stepo

    mlhovky

    Pokud vim tak nedaji. Na co take. Origo jsou udelany tak, aby svitily tesne pred auto a to je take jejich ucel....
  13. ..dneska o pulnoci vyrazim take - jsem ti v patach:)))
  14. stepo

    Zámek dveří

    No ja pote, co se mne ten origo mikrospinac rozlomil primo u tlacitka, jsem tam z GME napasoval mikrospinac s packou. Zamek ted tlaci na packu a bordel mne nejde primo na spinac. Uvidime, jak dlouho vydrzi. Oprava za 15Kc....ale drbacka skoro na pul dne:) ( rozdelaval jsem to poprve ).
  15. stepo

    Chvění auta

    Bud nevyvazene anebo, coz muze byt horsi, treba povolene. Kazdopadne si to prover, at si nerozbijes auto a usta....
  16. Mam podobne prani. Repro by mne stacilo nejake bull audio. MilanII: z Tveho prispevku jsem pochopil, ze doporucujes dat mensi komponentni i dozadu, namisto ovalnych koaxialu, ktere bych tam zrejme normalne nacpal...chapu to spravne ? Jaky je duvod ? Predpokladam, ze vyskace das vedle C sloupku, takze efekt de facto stejny.
  17. Otazka zni, nac takove veci vubec pouzivat. Nejaky bordel v nadrzi te trapit nemusi, nevim jak cerpadlo v nadrzi, ale minimalne pred vstrikovacim mas jeste jeden palivovy filtr po trase, takze pokud Ti neni lito obetovat v ramci vymeny vzduchoveho, pyloveho a olejoveho filtru take ten palivovy, nemas de facto co resit. Dalsi vec je otazka, co se s temi "rozpustenymi usazeninami" stane. Jen tezko se muzes domnivat, ze se vypari:) a nedojdou treba ke vstrikovaci, ktery Ti tim zaserou. Osobne mne to prijde jako nesmysl......mozna je to dobre na cisteni nekde v dilne na testovaci stolici, ale na aute bych to asi nepouzil.
  18. . Tipuju zablokovanou komunikaci. ....oni v DP ne nadarmo pisi, ze pri manipulaci s budiky mas odpojit baterii:) Smazes zavadu a mas po problemu.
  19. stepo

    LPG na 2.0 MPI

    To tady neni vazne nikdo z Brna, ci prilehleho okoli, ktery by doporucil nekoho na montaz ? ....v nejhorsim budu muset jet nekam dal...
  20. stepo

    Volba tlumicu

    Osobni zkusenost nemam, ale doporucuji vymenit. Nebude Ti pak na kluzaky litat bordel ( hlavne v zime a na vode ) a tim padem vydrzi tlumice presne tolik, co maji. Bez tech pouzder vydrzi mene....
  21. Ted jeste prihod jmeno toho servisu, at vime, kam nemame jezdit:)
  22. stepo

    LPG na 2.0 MPI

    Ne kazdy motor svuj zivot travi ve spektru otacek nad 4000 trvale, ne kazdy chce byt na svetlech rychlejsi o 0.2 vteriny nez sousedni golf a ne kazdy musi nutne jezdit nad 250:) Osobne volim pomer cena/vykon/dostupnost.....proto nemam fungl nove RS,ale starsi 2.0 ( naftu ja nerad ). Alternativa LPG me zajima, proto tady mame to tema. Nicmene dekujeme za nazor:)
  23. Jsem na tom stejne jako Sudetak. Chci LPG, ale nevim za kolik, u koho a jaky vyrobce LPG systemu. Navic chci toroid ( musim sklapet sedacky ) a dojezd na LPG min. 500km. ...a ted mne reknete, jak na to:)
  24. Mrkni na Campingazy. Maji boxy na 30l - vetsinou jsou na fotkach v pozici s bocnim otviranim, ale polozeno na "zada" tak, aby se to otviralo nahoru, je to docela dobra alternativa.Zel bohu 30l je celkem dost, takze napr. do interieru ( kabiny ) je to strasnej mamut. Zase do kufru zdaleka nejlepsi moznost..... Ja skoncil u CG 28l s napajecem na 230V solo....prej nepotrebujeme ohrivani, ze v zime se to v aute tahat nebude....rikal navigator:o)
  25. stepo

    VAG

    Mohlo by. Nevim, jake pozadavky ma VAG samotny....za zkousku nic nedas, autu neublizis:)
×
×
  • Vytvořit nový...