-
Počet příspěvků
189 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem stepo
-
Ne nutne. Dle zakona muzes motor vymenit za tzv. zastupny typ. Cili pokud se da nekde sehnat papir ( mozna u skodovky ? ), ze motor 2.0 se da nahradit 1.8T, je prestavba zcela legalni a v poradku. Chtelo by se zeptat majitele, ktery to jiz udelal ( nekde na foru jsem videl obrazky prave prehozeni motoru za 1.8T RS ). Snad se tu ozve nekdo, kdo s tim ma prakticke zkusenosti.....
-
Myslíš ŘJ motoru? Ta je v tzv. vodním kanále, právě tam co jsi psal že si to měl ucpaný, takže musíš sundat stěrače a ten plast co je před čelním oknem a na prostředku je zasunutá. Ale co vím, tak ta je proti vodě chráněná opravdu dobře, i ta svorkovnice, ještě jsem neslyšel že by tam někomu natekla voda. Normalne se tam voda nema sanci dostat, odtece drive kanalkama nez stoupne hladina natolik, aby mela sanci RJ zaplavit - coz se v pripade ucpanych odvodu mohlo stat. Ma to byt vodotesne, ale kdo vi, jak moc a zda-li nema treba prasklou manzetu na konektoru....
-
Fotku nemam, nicmene je zhruba uprostred pod prednim sklem v oddelovacim prostoru ( vlevo mas pylovy filtr, vpravo od ni prepakovani steracu. Je to jedina skatule tam. Kdyz uz to budes mit venku, podivej se, jestli Ti voda nenatekla take do kabelaze - ta je v plastovem boxu vpravo pod prepakovanim steracu - tam bude docela spatny pristup.
-
Pod tim oknem v delicim prostoru je i RJ motoru. Pokud jsi cistil odtoky, dival jses nahodou, jestli nebyl utopeny konektor RJ ? Mozna mas vlhkost i tam... Jinak fakt, ze motor 2s bezi, by ukazoval na odpojeni zapalovani imobilizerem....ktery je primo v budikach....nicmene mela by tam ohledne toho blikat kontrolka.
-
Vymena motoru za 1.8T, pripadne 1.8T RS verze ( vcetne vsech RJ, kabelaze, atp.) Na nejake dodelavani turbiny zapomen - nakladne, nerentabilni, spolehlivost a zivotnot nejista. Cipem, sanim a vyfukem nejaky ten oslik pribyde, ale necekej od toho tech zadanych 25kw navic - to je nesmysl:). Holt mas tahouna, ne zavodni motor;). Je to takovy benzinovy traktor.....taha, da se tocit, ale moc tezkopadny:)
-
...a kdyz Ti do nich nekdo hodi cihlu, tak to ukaze co ?))
-
Wolovina newolovina, ja to tak mam take:) Standardne se nastavuji obe stejne s tim, ze po prepnuti do polohy R mas moznost menit jen prave. Asi je to kvuli vymene ridicu - novy ridic by nemusel nastavovat spigly 2x, kdyz se umi hybat oba soucasne. Jenze jinej ridic ma rad jinak nastavene prave, ze......to si nevyberes...
-
...tak se to spina spinacem vyhrevu zadniho okna. Ja tam mam na tom samem ovladaci misto "0" "L+R" a uplne vrchni polohu mam pro vyhrev zrcatek....
-
Ehm....coze je ta vrchni poloha ovladace zrcadel ?....co je tam nakresleno ?)
-
...docela jednoduse. Pokud mas zmenene podsviceni, ci opravene padajici rucky, byly raficky venku a ten, kdo to skladal, je asi nedomackl uplne. Jinak se to hnout nemuze, ty ukazatele jsou na DPS pevne ukotvene.
-
Seridit se neda, je to sprosta hydraulika. Nemas nahodou sedadlo az vzadu a nelezis pri rizeni ? Jak rika KaJe...poradne slapnout....a nebo si lepe nastavit vzdalenost sedadla od volantu a pedalu:)
-
Pokud vim tak nedaji. Na co take. Origo jsou udelany tak, aby svitily tesne pred auto a to je take jejich ucel....
-
..dneska o pulnoci vyrazim take - jsem ti v patach:)))
-
No ja pote, co se mne ten origo mikrospinac rozlomil primo u tlacitka, jsem tam z GME napasoval mikrospinac s packou. Zamek ted tlaci na packu a bordel mne nejde primo na spinac. Uvidime, jak dlouho vydrzi. Oprava za 15Kc....ale drbacka skoro na pul dne:) ( rozdelaval jsem to poprve ).
-
Bud nevyvazene anebo, coz muze byt horsi, treba povolene. Kazdopadne si to prover, at si nerozbijes auto a usta....
-
Mam podobne prani. Repro by mne stacilo nejake bull audio. MilanII: z Tveho prispevku jsem pochopil, ze doporucujes dat mensi komponentni i dozadu, namisto ovalnych koaxialu, ktere bych tam zrejme normalne nacpal...chapu to spravne ? Jaky je duvod ? Predpokladam, ze vyskace das vedle C sloupku, takze efekt de facto stejny.
-
Otazka zni, nac takove veci vubec pouzivat. Nejaky bordel v nadrzi te trapit nemusi, nevim jak cerpadlo v nadrzi, ale minimalne pred vstrikovacim mas jeste jeden palivovy filtr po trase, takze pokud Ti neni lito obetovat v ramci vymeny vzduchoveho, pyloveho a olejoveho filtru take ten palivovy, nemas de facto co resit. Dalsi vec je otazka, co se s temi "rozpustenymi usazeninami" stane. Jen tezko se muzes domnivat, ze se vypari:) a nedojdou treba ke vstrikovaci, ktery Ti tim zaserou. Osobne mne to prijde jako nesmysl......mozna je to dobre na cisteni nekde v dilne na testovaci stolici, ale na aute bych to asi nepouzil.
-
. Tipuju zablokovanou komunikaci. ....oni v DP ne nadarmo pisi, ze pri manipulaci s budiky mas odpojit baterii:) Smazes zavadu a mas po problemu.
-
To tady neni vazne nikdo z Brna, ci prilehleho okoli, ktery by doporucil nekoho na montaz ? ....v nejhorsim budu muset jet nekam dal...
-
Osobni zkusenost nemam, ale doporucuji vymenit. Nebude Ti pak na kluzaky litat bordel ( hlavne v zime a na vode ) a tim padem vydrzi tlumice presne tolik, co maji. Bez tech pouzder vydrzi mene....
-
Ted jeste prihod jmeno toho servisu, at vime, kam nemame jezdit:)
-
Ne kazdy motor svuj zivot travi ve spektru otacek nad 4000 trvale, ne kazdy chce byt na svetlech rychlejsi o 0.2 vteriny nez sousedni golf a ne kazdy musi nutne jezdit nad 250:) Osobne volim pomer cena/vykon/dostupnost.....proto nemam fungl nove RS,ale starsi 2.0 ( naftu ja nerad ). Alternativa LPG me zajima, proto tady mame to tema. Nicmene dekujeme za nazor:)
-
Jsem na tom stejne jako Sudetak. Chci LPG, ale nevim za kolik, u koho a jaky vyrobce LPG systemu. Navic chci toroid ( musim sklapet sedacky ) a dojezd na LPG min. 500km. ...a ted mne reknete, jak na to:)
-
Mrkni na Campingazy. Maji boxy na 30l - vetsinou jsou na fotkach v pozici s bocnim otviranim, ale polozeno na "zada" tak, aby se to otviralo nahoru, je to docela dobra alternativa.Zel bohu 30l je celkem dost, takze napr. do interieru ( kabiny ) je to strasnej mamut. Zase do kufru zdaleka nejlepsi moznost..... Ja skoncil u CG 28l s napajecem na 230V solo....prej nepotrebujeme ohrivani, ze v zime se to v aute tahat nebude....rikal navigator:o)
-
Mohlo by. Nevim, jake pozadavky ma VAG samotny....za zkousku nic nedas, autu neublizis:)