edadavids

Nevíte jestli toto Alpine spolupracuje s HF sadou Nokia 6110 a maxikem. Mam MS 402A.

Ahoj tak jsem musel koupit novou baterii ,a zjistil jsem že mám klidový odběr 0,45 A (450mA),tak jsem pátral co to muže být a zjistil jsem že to je autorádio MS 402A.vypínal jsem ho přes klíček,ale ted ho budu vypínat tlačítkem.Možná to byla přícina ,že mi to zničilo baterku.

Co ty kroužky dají se použít na denní svícení?

chtěl jsem se zeptat ,těch co jsou čipnutý u Cimbu nebo jinde.,jestli mají to samé.Těd po čipnutí ,když na to šlápnu tak je víc slyšet motor ,takový ten zvuk jako u šesti válců.Jinak to jede krásně.

myslíš tu jak jsi vypaloval sondy?

ale to kolísání otáček mi není jasný

koncák na pedálu asi se ti pomalu sype.

V DP žádný samoštel není ,já ho tam nanešel ,tak teda nevim.

nějak si na tu prdel nemužu zvyknout,ble bl ble

někde jsem četl ,žebříček nejkradenějších aut a fabky dopadli dobře,nejméně kradené.Tak to asi dělala pruzkum MB .Cajti s tim nic nedělají ,asi se v tom vezou taky.Mě ukradli golfa 2 a co nenašel se .Myslíte že Lezli po kolenou a zbírali stopy, možná v kriminálce L.Vegas.Uplně tam stačí sekretářka ,která to bude sepisovat.Jedině se modlit ,že si tě nevšimnou ,bude to muset začít řešit domobrana.uf

tuhle jsi psal ,že máš kabel s USB ,jak jsto dokázal ,koupil jsi nový kabel s COM.Já mám taky USB ,tak by mě zajímalo jak jsto udělal.

Sem s toho nějaký volaký zmatěný,ale dneska mi řekli v servise ,že palivový filtr je doživotní .

Zkus to ,já sem zpokojenej.Už to bere od začátku.Jako s plynovym lankem.Motor má lepší dynamiku.Ted si to užívám.Po městě na trojku i čtyřku a de.Zdase že jde rychleji do otáček.Včera jsem jel na chalupu ,do serpentin a tam jsem měl na pp o litr mín a na zpátek cestou dolu ,tam bylo o 2,5 litrů mín.Moc se mi to nezdá ,že by byl až takový rozdíl. Budu to dál sledovat.Ještě co napíše NNNTomas,jestli jsem si to nevsugeroval ,určitě ne.

Tak hoši ,je to tady jsem taktéž čipnutej od CIMBU ,přímo od pana Jandy .A můžu sklidem říct ,že je to ted prostě paráda.Rozjezdy mín plynu ,pěkně táhne od spodu.Reakce na plyn je okamžitá žádný hluchý místa,motor byl pokropen živou vodou,což se projevuje na spotřebě,stačí při rojezdu jen tak lehce plynu a pětka táhne .Takže já jsem spokojen i přesto jaký jsem pesimista.Děte do toho.

děkuji za vyčerpávající odpověd. už je mi to konečně jasný

jo Tak tohle je příspěvek na houby - nic jsme se nedozvěděli. Hej.... zajímá mě to taky. Pako, jaký pocítils rozdíl. Dík totální spokojenost. Pochopitelně i po chipu to není 1,8T, ale došlo zejména v otáčkách, kdy bez něj není motor nic moc, k citelnému nárůstu kroutícího momentu. V otáčkách kolem 3800 je to téměř stejné jako dřív. Pokud se dobře pamatuji před ch. po 4500 to trochu "vadlo", nyní to jde dál za plynem až do cca 5500. Výsledkem je tedy mnohem pružnější motor plně odpovídajícímu grafu na www.sportmotor.cz. Po zkušenostech to i u budoucího auta bude jeden z prvních zásahů. Průměrná spotřeba při normální jízdě se v podstatě nezměnila, i když podle palubního počítače, pokud se na to pořádně šlápne, to tam teče. Mám srovnání, stejné trasy a zátěže do Itálie (před 7,1 po 6,7 - auto plně naložené a na dálnici pokud to jenom trochu jde kolem 150, 160). Na STK, vlastně na emisích nepoznali nic. Mimochodem služební 1,4 50 kW mám taky čipnuté, taktéž spokojenost. A u tý 1.4 50kW jaký jsou rozjezdy ,je to znát ?De krásně?

dneska jsem na místě na neutrál s nastartovaným motorem zapnul co se dalo ventilátor na plno atd a otáčky se moc nezvedli .Tak to bude něco jinýho.Tacháč má vliv na otáčkoměr.

mě to dělá taky,ale že by se baterka musela víc dobíjet ,když vyřadim s kopce a když zastavim tak to spadne na norm.Stát na místě nebo jet s vřazením je skoro stejný ,akorát že v bodě č.2 se točí kola ,hybrida nemám.

A ty je znáš,víš to a přesto máš škodovku a ten 59Kw motor je uplně skvělej

Zdarec a kde ti to přesne delali?jestli se mužu zeptat a nejaky kontak na ne by byl? V Třešti u Jihlavy je tam jeden chlápek kterej tomu fakt rozumí. Jinde ti budou tvrdit že to třeba vůbec nejde nebo že to na některejch fabiích vůbec nejde, ale to proto že jsou to hňupi To chceš říct ,že tu díru v plyně mi vyřeší za 130kč a nemusim to dávat čipovat k Cimbu atd. za 5000kč ???

Ted jsem to měl v servise, klapání jak jsi napsal,četl jsem tady že to dělá homokinetický kloub, ale nakonec to byla povolená matka na předim kole.Takže nová matka 105 kč, ještě vyměnili spojovací tyče a krása ,ticho .

taky by mě to zajímalo, jestli to má cenu čipnout nebo ne. Tak kurna hoši jo nebo ne ,nebo ty poníze prošustruju,halloooo.

jaký myslíš ten zvuk ? ten v pozadí vyšší tony?

taky by mě to zajímalo, jestli to má cenu čipnout nebo ne.

no jo zase rozhočí,jinak spartani chodí na balet a do kostela a občas si na hřišti zahajlujou