Pro_man

A proč bych si vymýšlel?

Mě to málo teda nepřijde... :-) myslím že to právě super cena...

Já to auto ale fakt chápu jen jako klasický malý kombík, s továrním tuningem za příplatek.. A jestli je v tom autě tříhrnek nebo ne je jedno... Dovedu si představit blondýnku která chce takový stylovější bonbónek typu MC a stačí jí TSi 81kw... Nebo i do firmy pro obchodní zástupkyni nějaké drogerie nebo parfumerky... s TDi i dědu co chytl druhou mízu :-D a paní už nepotřebuje se ve svém věku s dědou zabít tak mají TSi 66kw... Kluci​ vždyť je to nakonec jen na zákazníkovi proč a jestli si to koupí... MC vídám a vždycky se kochám jak je to auto hezké... Koukám jakou barvu k tomu dopasovali (mě se líbí jen odstíny červené na MC jinak mám rád bílé barvy) ale nikdy mě netrklo že tomu autu s Octávkou s ropou a 77kw ujedu jak nic :-)

Tak jako, já jsem tu folii resp. dekor na živo neviděl, tak nemohu soudit do detailu... Navíc mi přijde výměna nebo doplnění nárazníků, prahy, sedadla, volant atd. v kůži jako domontáž docela zbytečný zásah.... Každá má na sociální verzi jiné měřítko, ale 301 400,- beze slevy Ambition Combi TSI66kw, centrál, dálkáč, klima, kožený paket a el. vyhř. zrcátka si myslím že není úplně špatná výbava... A ceníkovka je jen imaginární číslo... Nevím jak ostatní ale dnes nám složily z kamionu Style, combi, tsi 66, bílá moon + bluetooth, výhřevy sedadel, střešní nosič černý, plnoh. rezerva... ceník 341 900,- faktura 292 800,- s DPH... jako myslím že v pohodě celkem.... Kdo chce může si připlatit kdo nechce nepřiplatí... Dovedu si představit i zákazníka kdo chce mít krásný venek a koupí MC nebo třeba nás kterým o ten design nešlo a preferovali jsme výbavu... I přesto když jsme nad MC hodně uvažovali tak argument že by si z nás někdo utahoval nebyl na pořadu dne...

A přitom mají auta s přídomkem Monte Carlo u Škodovky tradici :-)... Vidím to jako designový paket a kdo čekal že si koupí Fabii a když vybere Monte Carlo, bude tam mít 2.0 TSi a sportovní podvozek, nejlépe adaptivní........ za ty prachy tak nevím co si o něm myslet... Jako.... Panoramatická střecha, designové doplňky v exteriéru, pěkná a funkční sedadla, kožený červeně prošívaná kůže na volantu atd... imitace carbonu v interiéru atd. cena? v Combi cena beze slevy 339 900,-s DPH????? Nádhera... My jsme si ji nekoupili... Jelikož jsme na standardní model STYLE dostali větší slevu... Jinak by jsme do ní šli...

Takže výroba vozu byla zahájena 6.10.2015 a ukončena 7.10.2015... čekáme na svoz do Ostravy :-)

Viz oblíbené obrázky...

na léto širší na zimu užší!!!!

nemělo to vyznít tak, že je to špatná cena... prostě je to na mě už moc :-)

Ahoj, díky za tip... dostal jsem od něj odpověď takřka okamžitě... koho by to zajímalo tak na O3 1.6TDi 2014 vyjde domontáž s ovladašem t91 29 000kč... Pro mě je to strašný balík peněz...

Ahoj, máte někdo představu kolik by mohlo stát dodělat nezávislé topení? Na stránkách webasto jsem četl že dnešní a převážně dieselové motory jsou na to připraveny a stačí minimální zásah. osobně sy myslím že se bude muset nakoupit topné těleso atd... na stránkách webasto jsem naše nějaké partnery kteří provádějí domontáže ale zatím mi neodpověděli na žádost o cenovou nabídku... Díky

Souhlas...

Ok, super... tak jde deaktivovat... i to je fajn... :-)

Nevím jak to nakonec dopadlo... Ale prej to vypnout nelze...

taky dojde k dotáčení turba tzv. nasucho... a postupnému přidírání a obrušování třecích ploch... dále problém s usazováním karbonu :-/ já každému doporučuju buď před cílem opravdu zvolnit tempo, zejména na dálnici a v případě že to nejde tak alespoň chvíli bublat na volnoběh... Ale je to každého věc... Já to dělám a nezabije mě to.... BTW od té doby co to striktně dodržuju jsem za posledních asi 280 000km neměl problém s turbem... (netvrdím že je to jenom tím) proto jsem rád že v Octávce nemám Start/Stop až bude v nějakém autě... zpožďovací relé je super věc díky za TIP...

Jazz opravdu není provnávatelný vůz s FABIÍ 3, JAZZ bych spíš přirovnal k Hyundai iX20 nebo Venga atd... prostě malé MPV popř. Roomster... Fabia a zejména kombík má asi porovnávatelné tyto konkurenty: Clio Grandtour, Seat Ibiza, 208SW jestli se ještě vyrábí... atd... hatchback toho má více...

Kluci, lze si auto přebrat přímo v Automobilce? Né že by se mi chtělo z Ostravy do MB ale kolega chce první své nové auto a rád by si to odvezl nejlépe přímo od linky :-D Myslíte že by to pro něj mohlo být nějak lepší? Stejně si myslím že mu to maximálně předají v nějakém zák. centru v MB (autosalon u závodu)

Ahoj, manželce jsem objednával Fabii Combi Style Bílá MOON mimochodem jsem na tu barvu strašně zvědavý...(a myslím že i spousta lidí tady na fóru) nikdo v mém okolí ji ještě neviděl 1.2 TSI 66kw + bluetooth + vyhřívané prdele, nosič střešní, plnoh.rezerva... Objednáno 1.9.2015 termín dodání ve 41 týdnu... už se těšíme... je to cca za 15 dní :-) Myslím ale že překonfigurovali nějaký vůz co měli na sklad protože čekačka je prej okolo 16 týdnů teď běžná... holt nekvalitní auta... :-D :-D :-D .....nikdo je nechce :-D

Na Fabii 3 ne na Fabii 2 FL Combi ano... A moc to nedoporučuju... Jako efekt to byl pěkný to jo... Vzpěry nevím jak trpí možná asi ne....spíš trpí ty kolíky na obou stranách vzpěr (ty, ve kterých vzpěry drží...Kolíky na karoserii a ve dveřích) Zavřený kufr je totiž v neustálém napětí silnou, velice silnou pružinou a ty kolíky jsou v karoserii přibodované dalším plechem jako vyztužení... myslím na 3 bodových svarech... No abych to neprodlužoval... kolíky mají tendenci pod tím tlakem se postupně ohýbat... Ne samotný kolík ale ten plech pod ním i s kolíkem... Navíc zavírání kufru tím pádem vyžaduje s dveřmi překonat protitlak který pružiny kladou... Silnější člověk to bez problémů zvládne ale např manželka si stěžovala že s dveřmi musí buď silně třísknout nebo je manuálně nedovřené přibouchnout.... Podotýkám že jsem si objednal asi 3 druhy pružin.. Jejich tvrdost byla různá... nevím specifikaci, ale měl jsem zelené, modré i červené.... Tak jsem to asi po týdnu používání zrušil...

Proto bych asi z aut odstranil Tlačítko AC :-D a používal AUTO :-D

jako jasné to je,máte samozřejmě pravdu.... Ale režim Automatika by mi spíš připadal automatičtější kdyby kombinoval že si AC zapne sám když je třeba a když není nezapne... Ale to je jen úvaha... Proto jsem psal že jsem to nikdy nepochopil... :-) Režim auto si vysvětluju jako Automatika a nestarej se :-D

No jo no... designová řešení a tím pádem i horší přístup k žárovkám doputoval i do Škodovky... Můžu akorát ujistit že na Fabii 3 měnit žárovku je ještě procházka růžovým sadem oproti např.Renaultu Megane 2007 atd... několikrát jsem měl pořezanou a skoro polámanou ruku z toho... Navíc u Fabii které jsme měli žárovky odcházely málo a když jedna odešla vyměnili jsme obě a zase byl na pár let klid... naproti tomu u zahraničních FR. vozů odcházeli i jednou měsíčně... :-)

Já režim auto nepochopil nikdy... ve firemní Fabii (Fabia 3 ambition TSI 81kw) s climatronikem zapnuto auto... ale vypnuto AC teplota nastavená na 22 a když se oteplilo (taky když je auto se zavřenými okny mi přijde že funguje jako skleník) se AC nezaplo a nezačalo dochlazovat na 22st... Takže manuálně zapnuto AC a začala chladit a udržovat 22st možná se na to dívám špatně ale to je zase můj pohled na věc... nyní mám Octávku s obyč klimou a reguluju sám... buď klimu zapnu nebo ne... nicméně se mi zdá výkon klimatizace taky slabý, teda slabší než u jiných vozů.... EDIT: Fabia 3 ambition TSI 81kw

15.10 nám má přijít auto... hlásím se dobrovolně pokud to bude za normální cenu....

Nakonec brva změněna na Bílá moon metalíza... cena skočí o cosi nahoru...