choceňák
Uživatel-
Počet příspěvků
177 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem choceňák
-
Tak jak to tu pročítám, tak je to smutné a ostuda, že to škodovka nedokáže, to škubání u toho motoru 1.5 tsi odstranit, za tu dobu, co ty motory vyrábí. Nemluvě o tom, jaké jsou ceny. Pokud se mnou někdo nesouhlasí, tak se omlouvám. Jinak všem zde na foru pěkné svátky a pevné zdraví po celý rok 2020.
-
Podle mne to je model s řetězovými rozvody, ale to není třeba se toho obávat. Mám jej už 8.roků, najeto 63 000 km, a musím to zaklepat na dřevo, a zatím bez jediného problému. Jak v servisu při každoroční prohlídce a výměně oleje v motoru, tak na STK mi říkají jak to dělám, že ten yetík je stále jak nový.
-
Reklamovat, vrátit hned zítra pokud možno. Jsou to podvodníci. O té závadě museli vědět.
-
Zdravím a mám dotaz, máš od prvopočátku namontované zástěrky ???
-
Nevím , ale já mám najeto bez 100 km 50 tis. a jsou téměř jak nové.
-
Ta cena pro normálního člověka je ale nehoráznost.
-
Ti, co ty zástěrky nedoporučují, nato přijdou také, ale až časem.
-
Nenechat si namontovat zástěrky na nové auto, je jedna z prvních chyb, co můžeš udělat. Časem na to ale člověk přijde sám, co je pro nvé auto užitečnější.
-
Ahoj, já tam koupil plastovou krabici s odnímatelným víkem, co se používají na potraviny do mražáku a jsem spokojený. Dělají se různé druhy a velikosti. Jak se říká, pasuje tam jak p...l na hrnek.
-
Hvězdicový klíč, co tam pasuje, by mněl mít na sobě označení CR-VT 40. Po povolení těch dvou šroubů, bych ten díl s točícím válečkem posunul asi napoprvé o 1 mm ve směru ven k nárazníku a pak znovu dotáhl. No prostě si s tím pohrát, dokud to nebude podle svých představ ok. A pokud se nepodaří ten váleček rozpohybovat, tak celý ten díl koupit nový. Jiné řešení už nevidím. Ještě bych o radu požádal zde na foru PAWOUKA. Zdravím a přeji brzké vyřešení této záležitosti, ke své spokojenosti.
-
kuriss - Věřím, že ten váleček se nechá rozhýbat třeba sika-kleštěmi (zatuhlá vazelína z výroby?). Ale hlavní důvod, jak odstranit to "třískání" zadními výklopnými dvřmi jsem už psal v pondělí. Pokud to nezvládneš sám, tak za odborníkem. (V servisu ale za korunky.) Není to nic složitého. Klíč ( sada, tuším po 8 kusech) se nechá sehnat v železářství, ať už to je imbus nebo hvězdice.
-
Páni kluci, je to jednoduché. Uprostřed na spodní hraně části kufru, jsou dva seřizovací šrouby (pod gumovou krytkou) na 6 imbus. Je třeba být trpělivý a vyhrát si s tím. Zavírám zadní dveře s výšky 5 - 1O cm pouhým puštěním. Nesnáším, když se "bouchá" kterýmikoliv dveřmi, to mě může čert vzít !!!
-
Samozřejmě, že je užitečné zástěrky si nechat namontovat. Při troše odvahy a šikovnosti to člověk zvládne i svépomocí.
-
Zdravím synek.morava, máš-li ke svému miláčkovi cit a provozu na cestách rozum, tak se to nechá. Věřím, že na jaře a v létě půjdeš o desetinku či dvě ještě dolů.
-
Samozřejmě , že je nutné povolit šroub, tuším M 8 a kousek plechového držáku a pak jde bez problému volně ven.
-
Ahoj Michal5, Rád Ti poradím, jak jsem si akumulátor měnil před touto zimou v prosinci sám. Mněl jsem tam tu samou bateri co máš Ty. Pro klid duše jsem si koupil o něco silnější. (Varta 52 Ah 470 A ). Aby bylo vše Ok po výměně (aby se nic nevynulovalo), tak jsem nejdříve pomocí druhé baterie se napojil do zásuvky (vedle ř.páky) el.svítilny. Zapalování samozřejmě vypnuté !!! Pak jsem v klidu odpojil vlastní původní baterii, vyndal ji z motorového prostoru, dal novou na místo, zapojil a pak jen vytáhl zástrčku se zásuvky el. svítilny a bylo vše hotovo ! Bez jakých koliv problémů. A pak si dal panáka meruňkovice.
-
kuriss, nenechej se zvyklat, na zajetí záleží strašně moc !!!!!
-
Jsou zde na foru někteří opravdu šikulové, jak dovedou rychle a dobře poradit, viz.xstastnyr@seznam.cz
-
No, to jsi tedy odvaha, auto rok staré, v záruce a na motoru takový zásah. Závady které popisuješ si myslím, že odstraní zkušený autoelektrikář- melouchář.
-
Trocha slušnosti ve vyjadřování ke kolegům zde na foru, by (jen proto,že má člověk jiný názor) určitě neuškodilo. Zřejmě je to někomu cizí. Omlouvám se, že musím reagovat.
-
Že by zamrzl benzín, tak tomu nevěřím, to tam někde byla kapka vody.
-
To je jedna z nevýhod nafťáků, když se náhodou objeví mrazík, a proto nikdy v životě.
-
Tove, dobře děláš, rozhodl jsi se správně. To, co píši Wittman a Fajerak, s tím nemohu souhlasit. To jsou ale pěkní lumpové, když Ti tam dali akumulátor pro benzínové motory. Já mám benzín a mám tam 12V 52 Ah 470 A.
-
To jsou ale pěkní lumpové, když Ti tam dali akumulátor pro benzínové motory. Já mám benzín a mám tam 12V 52 Ah 470 A.
-
Ahoj Artigas ! Právě proto, že už nejsme nejmladší , tak bych Tulákovi ani náznakem se nesnažil ubližovat.