Klon

Ja mám najeto 160k... Přemyšlel jsem taky jen o uložení tlumičů,ale jelikož jsem fakt vybral za zimu takový díry,tak jsem se rozhodl pro celé tlumiče....Při rejdu ( na 2 rychlostní stupen jde nejlépe slyšet ) když jedu do zatačky bez plynu a pak přidám,tak tím škubnutím tam něco jakoby mlaskne,zavrže. kovový to není....začínám tedy od tlumiču a pak uvidím co dál..Na silenblokách nejde nic vidět,ale to neznamená že nemusí být už vytahaný....Takž já první uložení tlumičů i s tlumičema,pak silentbloky ( tyčky řízení a kinetické klouby v poho ) Jen doufám že to není nějaké zavěšení motoru či převodovky...za prvý nevím jak se to projevuje a za druhe ani nevím jak měnit a co to obnáší...Snad né motor dolů... Jaký bys volil tlumiče??? Já právě mám problém s volbou cena/kvalita.... Zamlouvají se mi ty ( viz odkaz nahoře ) ale nevím jestli správná volba....

Dobrý den...Letošní zima dala dost zabrat..Pravděpodobně odešlo horní uložení předních tlumičů..rozhodl jsem se vyměnit celé přední tlumiče....chtěl bych se zeptat jaké vybrat...jestli se nepletu,tak originál jsou Bilstein ale každý má v prodeji jine značky...Nabízejí převážně tlumiče Monroe.... a samozřejmě v různých typech a cennových relací...Včem jsou lepší? tedy odvozuji podle ceny,protože Bilstein jsem našel všechny 4 ( přední i zadní ) za cenu 4500kč a to u Monroe mám za tu cenu jen 2 přední...můžete mi prosím poradit popř i odůvodnit....Budu rád za vaše příspěvky,názory a typy..Děkuji... Mám octavii combi II 2.0 Tdi 103 kW - tuším že průměr tlumičů je u mě 55mm ( snad se nepletu ) Oprava : nyní jsem našel tlumiče od Monroe ( Reflex ) to je prý jejich nejvyšší třída a ta cena je pěkná...ted už ty ceny nechápu vůbec... ( Proč má škoda ceny dvojnásobné,když Monroe je prý celosvětová ) Odkaz na ně : http://www.tlumice-pema.cz/tlumic-perovani-monroe-e7031-reflex-predni-levy-nebo-pravy_64393_49664.html

Ahoj přidám ti sem mo odpověď.Jsem autolakyrník a stříkání se věnuji už 16 let.... Bohužel víko kufru je doopravdy na nový lak.Záleží samozřejmě co je pro tebe dostatečné.Jestli se spokojíš jen s tím že to zatřeš nějakou korekční tužkou od škoda a.s. nebo chceš mít kufr jako nový... Samozřejmě máš na výběr se dvou možností a to komplet nový lak kufru nebo rozstřik.Doporučil bych nový lak.Rozstřik je výborná věc ale je to něco za něco což normální neznalý zákazník nezná a pokud půjde o kvalitní rozstřik z nasledným rozleštěním apod,tak cena je blizká ceně noveho laku. 2. tento škrábanec už nerozleštíš jak ti radily výše.ano pasty 3M jsou výborné ale nedokáží divy,tam bych to řešil tzv. zatřením pokud nechceš lak nový.Za skoušku rozleštění nic nedáš,ale s určitostí ti mohu říct že tím možna trochu zmizí ten škrábanec,ale pořád tam bude a bude se ti tam držet špína apod,takže ti to bude pořád vylézat...

Já jsem s tím to motorem nad míru spokojen.Přesně jak tu bylo psáno že někdo napíše něco na net a hned se toho všichni chytnou....Tento motor není jen v octávii a používá se v celém koncernu WV,takže se není čeho bát.To že doporučujou 1.9 je jen zase převzatý s jedničkový oktávky,tam ten motor byl fakt držák...Mám Oii 2.0 a vše OK a s chipem je to bomba.Mám nalítáno 150K a turbo,spojka apod vše OK.Jen jsem měnil na 120 K rozvody...Podle mě hodně dělá i nafta.Dnes je to samá voda, tankuji VERVU DIESEL a na zimu přidávám VIF.

Ahoj chlapi.prosím scháním potah na kapotu na OII.Existuje vůbec???.Pokud ano můžete napsat kde?? Díky.

Ahoj škodováci.Prosím Vás poslední dobou přemýšlím o polepení kapoty a střechy karbonem.Nevíte někdo kolik to stojí??? a kde by to mohly dělat??? Dále jsem se chtěl zeptat jaká barva karbonu by se hodila.Mám barvu Flamengo a napadl mě červený karbon,ale netuším jak by to vypadalo. Díky za odpovědi.Na netu jsem to nějak nenašel.

Zabýval bych se doopravdy tou spojkou.už jen jak popisuješ to řazení,tak podle toho usuzuji že spojka je špatná a proto nedokážeš vystihnout vyšlápnutí spojky s plynem při přeřazení.zabírá ti už jen v nějakém místě.Pokud to bude spojka,tak tě nepotěší cena a zvlášt pokud máš už najeto přes 100k tak to rovnou vyměn se setrvákem...Cunu mi řekli v autorizovaným servisu cca 25 000 kč.Někde na foru se tu píše že jde sehnat o dost levněji,ale zase co to je pak zač.v žádným případě bych nebral nic než SACHS a LUK.

Nenapsal jsi přesně za jakých podmínek,ale mohla by to dělat spojka.Může prokluzovat a tím pádem je potřeba výměna.

Prosím tě a to je i se setrvačníkem??? Ta cena se mi nezdá.Za 6000 kč od Sachs komplet spojka???, Já jsem našel toto: Spojka koplet Máte prosím někdo zkušenost s tímto eshopem???? Já jim psal dotaz ale doted se mi neozvali.Nejde totiž vyčíst jestli to je sachs,luk nebo něco jiného.Díky moc.

Určitě dvouhmotu.Když zaměníš za jednohmotu,tak to potom kope.Aspon tak mi to říkali,protože řeším také koupi celé sady.Jen ta cena.Někdo tu někde psal za dobrý peníz,ale nevím už kde.Proto přidám dotaz jestli někdo neví kde koupit sadu co nejlevněji.Samozřejmě ale kvalitu...

Je mi velmi podezřelé,že kolega jsem dal fotky s fleky na sedačkách a oni ty fleky jsou uplně na stejným místě....Zvlašt jsem to kontroloval a opravdu je to skoro uplně na stejný pozici jako u mě....Nedalo mi to a vyndal jsem sedák.Vyčistil ho už po 3.Týden super a po týdnu se tvoří zase flíček...Objel jsem pár lidí a tvrdí že to bylo kdysi špatně vyčištěné a špína se zažrala do molitanů...5ešení není vůbec jednoduché..Čištěním se to bohužel už vyčistit nedá.Neexistuje nic tak vykoného a když jo,tak by to poškodilo sedačky..Jediné co jde je.Odčalounit a molitany komplet nějak pořádně vyprat a nechat vyschnout a pak zase obleci do košile. Vyprd jsem se na to.koupil jsem tady od kolegy potahy od madu kombinace černa- Ivory a světe div se.Vypada to super...

Raťafák jezdí v kufru a babička má už pleny

Nevím nevím ale viděl jsem několikrát hagusy v chromu a mě to tedy nesedí...Sdílim stejný názor že se to nehodí a napodobuje se styl Audi...Jak se psalo tak jsou matně stříbrné a matně černé. Dělal jsem kamarádoví černé do laku jak jsem psal výše ( jsem autolakýrník ) a vypadá to doopravdy jinak. Není to takový kýč jako chrom,ale člověk si kolem všimne :-)

Nemyslím si nic :-) Vše to záleží na vkuse.já osobně mám černé a vůbec mi to nevadí,protože jestli hagusy míníš využívat,tak postupně ty lakované stejně poškrabeš.Jinak kdyby jsi se chystal lakovat ,tak hlavně né sprejem apod.Chce to jako první narušovák na plasty,potom stříkací tmel nebo vyrovnávací plnič kvůli porovitosti povrchu,další vrstva samotný plnič, pak barva a nakonec 2x - 3x lakem.Pak to má smysl a vydrží to vše....

Ahoj chlapi o autopotazích od Firmy MAD tu bylo určitě napsáno nesčetně řádků,ale mě zajíma jak je nyní objednat??? Všichni co jsem obvolal mi řekli že nyní už vyřizuje objednavky "JEN" MAD Slovensko. Najel jsem na jejich stránky,ale ten jejich objednávkový formulář jsem nějak nepobral....Pravděpodobně vyplnit a poslat jim ten soubor mailem,ale ono to nejde ani pořádně vyplnit.Když chci něco zaškrtnout,tak křížek skače všude možně... Můžete poradit nebo znáte někoho kdo to od nich dělá ještě v ČR??? Děkuji.

Ahoj pánové.prosím Vás mám dotaz jestli s tím nemá někdo zkušenost...Na zadních sedadlech se mi začali tvořit takové fleky.Nechal jsem vyčistit komplet sedadla a po měsíci pozoruji že se mi začínají tvořit na stejným místě....Do auta nijak nezatýka ....Bylo to čištěné už 2x a je to zpět....snad ještě dodám že vždy je to flíček a pak postupně roste a roste....Mám interier IVORY....Děkuji za komentáře....

Nečetl jsem to zde,ale v manuálu u Octavie FL tuším .Můj manuál bohužel chutnal tomu pejskovi co mám v profilu,takže jsem se nemohl podívat :-).

Ahoj lidi.Chci se zeptat jak ke to s pravým zpětným zrcátkem?? Někde jsem četl že při zařazení zpátečky by se mělo automaticky naštelovat aby bylo vidět na krajnici,obrubníky apod.... Mě to nedělá a docela by se mi to hodilo při tom městském provozu.Díky.

Dnes jsou už automaty na takové ůrovni že se nemusíš bát...Dnes už spíš přežijou celý auto než odejde převodovka....Podle mě DSG přežije víc jak manuáal,protože se tam odstraní lidský faktor,kdy někteří uživatele u manuálu zařadí přes zuby apod....Pokud si smířený s tím že budeš mít s jízdy víc pohodlí než zažitek s plnohodnotného řízení auta,tak jedině mohu doporučit.....

Tak v servisu mi nic neřekli.Řkali že by to žádný vliv mít nemělo a že jim nejde diagnosika,takže to nemůžu zkontrolovat...Nadhodil jsem jim váhu vzduchu,jestli to nemůže dělat ona a odpověd byla že : Váha vzduchu u II octavií není poruchová,že poruchová je jen u I verzí...Ve finále tedy nevím nic. :-) Čeká mě dlouhá cesta,tak doufám že nikde nezustanu viset...volal jsem dnes ráno znovu a diagnostika jim pořád nejde :-(

Mě právě napadla taky váha vzduchu.dnes jsem to tam odvezl,tak jsem zvědav co řeknou.Doufám že je napadne to zkontrolovat a nebudou koukat jen na hodnoty pc....ale dík za stejnou myšlenku jako mám já.že to je váha vzduchu..Mě nic jiného taky nenapadlo....

Ahoj chlapi.Jestl nevadí připojím sem taky svojí otázku.... V autorizovaným servisu jsem byl nechat vyčistit a doplnit klimatizaci....Nápln utikala stejným spůzobem jak je popsano výše...Museli vyměnit cely kondenzátor klimatizace,takže 7000 kč se vším.... Problém ale nastal potom...Zdá se mi že auto je najednou línější.Turbo jako by zabíralo opožděně.Sešlápnu plyn a čekám než začne zabírat a celkově se mi zda že to jede až při vyšších otáčkách... Chci se tímto zeptat jestli je nějaká souvislost s tím že dělali tu klimu,protože klimatizace taky navýší otáčky..Joo a spotřeba mi stoupla o cca 1 litr a to by taky neměmlo,protože dřív jsem měl klimu taky pořád zaplou,ale nechladila,takže by měla být spotřeba stejná... Jestli mohu poporosit tedy o Vaše rady,protože tam zítra jedu zpět....

Taky by mě to zajímalo...

No musím přidat další odpověď i když jsem se tu už vyjádřil.... Pánové jen takové zamyšlení....... Proč mají větší závadovost na vozech mladí lidé do 30 let???? Proč mají na vozech větší závadovost lidé neboli rodina kde auto využívá více řidičů??? Proč mají větší závadovost na vozech lidé kteří jezdí více ve městě oproti těm kteří jezdí mimo??? Proč někdo najede na autě se stejným motorem 100 Tkm a samá závada a někdo 300Tkm a má běžné závady??? Myslím že si každý dokaže odpovědět sám... Já osobně mám auto 2.0 TDI 103 Kw a nemůžu si stěžovat.Najeto 150 Tkm a vše v naprostém pořádku.turbo originál,spojka originál a ani ještě nekope...Tak proč já a ostatní ne??? Že by se naskytla odpověd.Jak se kdo k autu chová,tak auto se mu odvděčí ??? :-)

Virtual : Kupoval jsem to komplet,takže asi taky od nich.jinak já jsem spokojen a co se týče různorodosti odpovědí,tak to bude vždy. Vždy se najde nějaký kus který nemusí být na 100% dobrý a pak někomu praskne apod.Také zaleží jak kdo brzdí atd. Pokud to někdo valí 200km/h a pak dupne na brzdy,tak i nejlepší kotouče to nemusí vydržet a pak prasknou nebo se zvlní... Další věcí je že veškerý firmy mají na výrobu určitou toleranci at větší nebo menší,ale hlavně to berou jako spotřební zboží a tudíž jim nejde o to aby ti vydrželi 5 let,ale bohatě jim stačí aby při testech prošli bezpečností a pak když vydrží jen rok,tak si hold zákazník koupí nové...