libero

asi tak...

žiadne špeciálne...bežné náradie v každej gólo-sade...16-ka sviečkový kľúč,dlhý nástavec,račňa a na 2 a 3 válec ešte kĺb ..

žiadne sanie nemusí dolu...

čerpadlo v nádrži ide??

ok..počkám čo to bude

Wojny je pašáák

pre mňa nepochopiteľné..čo tak skúsiť natlakovať systém a zistiť kde uniká...dá sa zistiť čo to je za prípravok??

máš SS

zaujímavé riešenie

tento nejazdí na žiadny interval http://forum.skodahome.cz/topic/102584-vydrz-motoru-12htp/?p=1669816

treba vyhodiť pravú prednú mlhovku z nárazníka...

je to v páčke..rozobrať,očistiť,premazať ....

veď každý autorizovaný servis musí mať predpísané prípravky,ktoré taktiež patria k oprave tohoto motora..

mal niekto s týmto motorom problémy s úbytkom chladiacej zmesi??...ak áno,koľko a či ste to nejako riešili..dík

určite majú bobky aj iní hráči,lebo nevedia či prichytení nebonzli aj niekoho iného

presne tak

http://futbal.pravda.sk/ostatne/clanok/292777-v-korupcnej-kauze-su-namoceni-futbalisti-z-dunajskej-stredy/ slepý znova vidí

palivový filter bol menený kedy??

ďakujeme velebnosti

tak šulda už tu dosť pomohol ,ale nakoľko som sa dostal teraz k PC,tak to len doplním Demontáž, montáž a kontrola odtoku kondenzované vody – Demontovat boční kryt na straně spolujezdce – Odklopit koberec natolik až bude vidět hadice na odvod kondenzované vody -4-. – Zakrýt oblast pod přerušením -1- savým papírem. – Vysunout opatrně přípoj -2- z klimatizace -1- a přípoj -4- z přerušení -5-. – Zkontrolovat např. kusem drátu zdali není odtok kondenzované vody -1- a -4- zanesený. Poznámkat: Přípoje -2- a -4- musejí sedět pevně na trubce -3-.Při montáži dávejte pozor na správnou polohu přípojů -2- a -4- v oblasti -1- a -5- (pojistka proti otočení).

EDIT: nemôžem vložiť obrázok

ale ja som odpovedal na otázku kolegu lukyfabia

vlož ho trebárs na youtube a potom sem vlož odkaz na neho...