Přejít na obsah

libero

Uživatel
  • Počet příspěvků

    10358
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    12

Vše zveřejněné uživatelem libero

  1. tak sem hoď priamo odkaz-link na ten príspevok,nech si to pozriem... a inak mimo témy..necituj zbytočne predchádzajúci príspevok,stačí pridať odpoveď...
  2. pridávam sa k tomu čo napísal Pepa007...pri jednom rozoberaní by som to urobil všetko naraz..veď tie celé sety rozvodov zasa nestoja majland výmenný interval rozvodov po 150t km majú vozidlá až od MR 07
  3. čo potom tento prípad http://forum.skodahome.cz/topic/116473-filtr-dpf/page__pid__1586236#entry1586236 príspevok č.9 od mar1tin...FAB I s DPF
  4. DEZENT: ak si tam mal túto sponu http://www.cc-autodily.cz/spona-vyfuku-dvojita-1_1?brand=SKODA&model=FABIA ,tak tá sa používa,keď sú obidva konce spájaných dileov výfuku rovnakej šírky.... s tým vytiahnutím tej jednej vložky súhlasím čo napísal Dark Faby...ale ak ti to tesní,tak je všetko OK
  5. záleží či aj tá objímka je vôbec originál diel k tomu zad.dielu výfuku.. ..nie je ten rozšírený koniec pokrivený??...ono než ten výfuk absolvuje cestu až k zákazníkovi,tak si niečo zažije pri preprave... skús ju zmerať,našiel som toto http://www.cc-autodily.cz/spona-vyfuku-plocha?brand=SKODA&model=FABIA
  6. ak to bude robiť na zdviháku (jamu nepočítam),tak max 5 hod.musí stačiť...počítam aj kávičku k tomu ....fajčiarsku však NIE
  7. to je tak,keď "všetci chcú robiť všetko"....aj za cenu kvality práce..ale počkám ako to dopadne
  8. pretože,keď sa pozriem hlavne na ten zelený,červený a hnedý,tak sú akoby nafúknuté...ale píšem,že sa mi to môže len zdať..počkajme čo napíšu ostatní
  9. vidím dobre,alebo sa mi to na tej druhej fotografii zdá,že tie káble sú už po smrti??
  10. dnes som to zbežne pozrel a asi ti tam vadilo to závažie čo je na páke radenia http://www.cc-autodily.cz/paka-razeni-predni-1_1?brand=SKODA&model=FABIA ...ak to bolo ono,tak jednoduchá pomoc..zobrať 13ku gólu,dlhý nástavec,odšróbovať maticu a tú páku vyhodiť von..
  11. no oni možno vedia,že to ide,ale ŠA to oficiálne "zakazuje" opravovať,čiže rozoberať motor..preto tá odpoveď,že to nejde...urobiť sa to však dá,treba vedieť správny postup (doťahovacie momenty,poradie doťahovania,aké silikóny treba použiť a kde)..
  12. vytočiť doprava na doraz (v lepšom prípade zhodiť dolu) koleso,odšróbovať 3 skrutky na podblatníku (25 torx),odkloniť ten kúsok podblatníku,nech ti niekto spustí predný ostrekovač a ty pozri kadiaľ ti to vyteká..
  13. ak si si istí,že to začalo robiť hneď po výmene rozvodov,treba to reklamovať...inak zabehni za niekym kto má diagnostiku a vie s ňou narábať,treba tam skontrolovať synchronizáciu vačky s kľukou...
  14. no musím sa zajtra pozrieť či to nepôjde inak riešiť
  15. videl som ťahať vozidlo aj za prednú stenu ...uviazané pri spodnom diely zámku
  16. a nestačilo s tou kulisou len pootočiť??..pochybujem,že by sa to riešilo brúsenim šróbu
  17. vodnú pumpu dolu pre rozvody dávať nemusíš... tu máš LINK:http://www.autooprav...p?akce=2&id=306 ..dúfam,že ti to aspoň aký taký obraz o výmene dá..ja len nevypúšťam zo systému vodu Grym:to je náhoda v jednej minúte ten istý odkaz
  18. ak máš natečené pred kolesom,tak ti pravdepodobne netesní motorček alebo u hadičiek vedúcich do neho....ak to je vytečené za kolesom,tak to máš rozpojené ako písal Octavian...bavíme sa samozrejme o ľavom prednom kolese... SZ → Súkromná Správa
  19. žiadna hadička v nádobke čo vedie pod auto do rámu NIE JE!!!!....vyteká ti to jednoducho cez prepad v nádobkea steká ti to po karosérii pod auto
  20. je nižšia a v niektorých dieloch o dosť...vrátený diel však musí byť originál diel a nesmie byť mechanicky poškodený
  21. motorizácie u F1 1,4TDI a 1,9TDI sú len v prevedení PD (pumpa-dýza)...
  22. ty máš tento prípad: http://forum.skodahome.cz/topic/27553-kontrolka-chladici-kapaliny/
×
×
  • Vytvořit nový...