libero

1.šípka ukazuje palivový filter 2.elipsa ukazuje umiestnenie peľového filtra (treba zhodiť kryt čelného skla)..OPATRNE!!

tie diely nepredávam,dávam ti len odkazy,aby si mal lepšiu predstavu o čom píšeme...ten EGR ventil http://www.cc-autodily.cz/ventil-zpet-ved-zplod je hneď za tou škrt.klapkou... čísla dielov v odkazoch sú len informatívne,nakoľko nevieme aký kód motora máš...najlepšie to je zistitelné podľa tvojho VIN čísla v škoda-servise

najprv poriadne skontroluj všetky poistky v boxe čo sú v motorovom priestore vedľa akumulátora...ak budú OK,tak budeš mať špatnú škrtiacu klapku.. http://www.cc-autodily.cz/klapka-regulatoru-zpl?brand=SKODA&model=OCTAVIA

napojiť na diagnostiku...

1.áno 2.áno

a už si nejako pokročil za ten čas??..sú to dobré 4 mesiace

niečo máš aj tady http://forum.skodahome.cz/topic/48672-fabia-z-bazaru/page__pid__819909#entry819909

tak nech už len slúži ako má

Pawouk to je zbytočné....nikdy si omyl neuzná

p.chytrý PROCHY ....ešteže ťa tu máme a čo ked si sem dal servisku..je tam napísané pri akých km sa má meniť,čiže výmenný interval??? ...a kde som písal,že je doživotný?? ..napísal som,že súhlasím čo napísal mara00,takže som tým myslel,že tých 60t km je vhodný na výmenu....a inak,skús si vypýtať od niekoho kto chodí do autorizáku "PLÁN ÚDRŽBY" (ten dostáva zákazník k zákazke),ktorý sa vytvára na základe VIN čísla na konkrétne auto podľa ubehnutých km a času,má benzín motor ako zadavatel témy a je tam napísaná výmena paliv.filtra..

budeš sa diviť,ale nemá... výmenný interval má len pal.filter u diesla,ale nakolko zadavateľ témy má benzín,tak NIE ..takže súhlas čo napísal mara00

tu sa o tom píše: http://forum.skodahome.cz/topic/115389-drnciaca-tycka-regulacie-obtokoveho-kanala-turba/page__fromsearch__1

šróbky LINK:http://www.cc-autodily.cz/sroub-s-cockovitou-hl?keyword=124904014 šrobovák torx 25

napojiť na diagnostiku,inakšej odpovede sa tu zatiaľ nedočkáš...inak to budú samé dohady

ako nenašiel...po zadaní do googla mi to vyhodilo rôzne odkazy

pridám ešte bezpečnostné pásy...

tak si si pekne zarobil ..teraz už len tú RJ aspon výhodne predať...stačilo,keby si to s týk kaslíkom tady spomenul popredu a mohol si si korunky ušetriť..čo už

viacej ako cena Felície....za mňa určite NIE

ak sa chceš pozrieť na remeň,tak treba zhodiť vrchný kryt rozvodov...s vodnou pumpou to bude zložitejšie...

tak to som zvedavý z čím teraz snuss príde ..

nedržíš ten konektor náhodou na spolujazdcovej strane,alebo sa mi to zdá??... taký konektor je zapojený aj do kastlíka pred spolujazdcom,kde je vypínač pre deaktiváciu airbagu spolujazdca

nie je ten konektor zlomený?? ..ak by sa dalo,mohol by si sem hodiť foto

to by,ale nezaradil vôbec,ani pri vypnutom motore..

koľko máš nabehané??... tu máš na mysli asi,že pri zaraďovaní tiež to vidím na spojku,ako písal fuego...hlavne na prítlačný tanier

vidím,že skúšaš na viacerých fórach jednoznačne diagnostika.... možnosť,že odišiel spojkový spínač...to myslím na tento problém (při ubrání plynu a současně sešlápnutí spojky otáčky dlouho neklesaj a dokonce i mírně stoupnou).