libero
-
Počet příspěvků
10358 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
12
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem libero
-
na tej poloose máš osadenie,kde to má byť..
-
odvzdušňovať nemusíš nič..jednoducho vymeníš filter kus za kus,zapneš kľúč,naštartuješ a ideš...
-
VAG BoBo: Wittmann:
-
odpoj tyčky stabilizátora a skús zahýbať samotným stabilizátorom hore-dolu či nebude v uložení povrzávať..
-
tiež by som to videl na špatný termostat
-
pajko: zavolaj si do Škodovky a podľa VINka ti presne povedia
-
kolíkom do príruby...obr.5 v odkaze
-
http://www.skoda-diely.sk/nahradny-diel/wht002437-skrutka-kolesa-fabia-fabia-2-roomster-octavia-octavia-2-superb.html Ekkar:práve v tvojom prípade to bude tak,že si použil na plecháče šróby,ktoré boli dodané k neoriginál hliníkom.. k neoriginál hliníkom sú vždy v sade dodávané šróby+vymedzovacie plastové stredové krúžky
-
skús tady pohladať...témy o výmenách motora tu určite sú
-
ak máš ako píšeš pod vozidlom sucho,tak pravdepodobne ti to ide do manžiet riadenia...časom to začne z nich vytekať..tu pomôže buď repas riadenia,alebo výmena.. aký máš motor,TDI??
-
origo šróby sú totožné ako na plecháče,tak aj originál hliníky...
-
prípravkami... kluka sa aretuje na mieste snímača otáčok, prípravok sa zasunie do otvoru v bloku a zotrvačníku , vačka na 12V z boku na prípravky, odstrániš záslepky, a 6V z vrchu prípravok namiesto snímača otáčok vačky...
-
tak tak...komplet sada+vodná pumpa a máš pokoj
-
http://forum.skodahome.cz/topic/116533-jaka-spojkova-sada-pro-fabia-combi-19tdi-atd/page__fromsearch__1
-
myslím,že 1bar ti bude v pohode stačiť.. 2bar sú potrebné pri odvzdušňovaní spojky u OCT II
-
remare: veď celý popis výmeny tu už máš...
-
vyrezal som ich už niekoľko a nikdy žiadny problém s prístrojovkou...
-
máš to super
-
Jaký olej do 1.2 TSI (výměna oleje a filtru)
libero odpověděl na voltys téma v Motor 1.2 TSI / 1.4 TSI
asi máš nastavený premenlivý servisný interval QG1..potom by tie tvoje km tomu zodpovedali -
vyhodiť stredové mriežky ofukov,zobrať samotný plátok z pilky,posvietiť si lampou do tých ofukov a vyrezať vzadu ten plastový výstupok z prístrojovky čo ide do nosnej rúry karosérie..ťažko sa mi to takto písaným slovom vysvetluje...v škoda servise by mali vedieť o čo ide,robilo sa to dosť často na FAB I
-
postup na vypustenie si tu vložil...treba dodržať postup a to ako je napísané v tvojich prílohách č.3 a 2
-
nie som hanesek,ale libero1071 len tou pozíciou č.10 NIE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ...cez to by si si teda pomohol..všetko by si nalial do spojky...a spínač cúvacích svetiel tam ani vidieť nemôžeš,lebo tam nie je vykreslený tu to máš
-
TO Hnuso: http://forum.skodahome.cz/topic/77161-jak-vymenit-cidlo-teploty-chladici-kapaliny/ príspevok č.21
-
snáď to za 3 roky vyriešil,ale či ti odpovie neviem
-
http://www.autoopravy.eu/index.php?akce=2&id=458
