_Denis_

Ta první kola jsou pěkná

Je to tak. A nejhorší je, že ani po "odkliknutí" nemizí a pořád svítí jako nepřečtená... Hlášky o nedostupnosti témat jsou stálé, třeba i teď..

Souhlas. Za mě buď 1,4, nebo v sérii výkonově podobnou 1,2, která je levnější. 1,8 určitě ne a diesel s tímto nájezdem je taky nesmysl..

Nic typického. Kdo auto hodně honil a zvláště se studeným motorem, může více žrát olej (to ale nepoznáš), turba většinou drží..

Uvedu to na pravou míru: Hluk po startu bude vždy. Pokud by ale rachocení trvalo více než 5 sekund, není to dobře a napínák se řetězem je zralý na výměnu..

Protože se snažím 3-ce vyhýbat jak jen to jde a doufám, že se mi to podaří - raději bych pak rovnou přesedlal na 4-ku

Tak ale co facelift změnil.. Design žeber masky, tuším přibyly 2 chrom lišty nad mlhovkami a v interiéru na palubce není kaplička na navi, ale zase něco na způsob tabletu. Jinak nic, takže řekl bych, že i "předfacelift ano"

Nesouhlasím, tedy CX-5 byla dle mého ošklivá hned co vyjela z výrobní linky, ale jinak 3, nebo hlavně 6 současné generace jsou na trhu už několik let, 6-ka už dokonce prodělala i menší facelift a vypadá pořád velmi dobře

Nechápu..?

Fotka je rozmazaná, těžko tak soudit. Je to zjevně nárazník, takže na něm být plech opravdu poškozený nemůže Pokud při přejezdu prstem cítíš hrbol jen jemně, nebo vůbec, rozleštit to půjde. Pokud je to hlubší ve smyslu drážky tak, že se ti tam vleze i nehet, to nerozleštíš..

A ví se, kdy na trh přijde O IV? Asi taky nejdříve v roce 2019, nebo později, co..?

Co se mnou máš? Ale ta barva je konečně první hezká věc na tom autě

Čumím, to bych od základu nečekal, i když aby taky ne, za tu cenu.

To je vždy vidět i v Autosalonu, kde se mohou například z představení Kodiaqua posrat. Zjevná reklama, nic víc..

Dobré video Ale předku se začínám také trošku děsit.. Celá OIII je nějaký nezdar..

Já myslím, že se tomu říká "Zvláštní lakování"

Vypadá hezky, tu jen tak každý mít nebude

Myslím, že Pavel udělal dobře, že vytvořil nové téma, protože už jsem nechtěl pokračovat v OT, ale zároveň jsem chtěl napsat, že souhlasím, i nesouhlasím. Třeba Hnůjdej už jen kvůli té propagandě nesnáším, ale ani design mi nepřijde moc pěkný, interiéry hrozné.. Ale třeba to zmíněné Sorento mi přijde designově velmi jednoduché a vyrovnané, jediné, co se mi nelíbí, je divně napasovaná linka DRL nad předními světly. Ale jinak myslím, že tento jednoduchý design nezestárne, už teď neuchvátí, ale je dostatečně zajímavý na to, abych se v tom nestyděl jezdit. No a interiér? Nevím, mi nové Kie designem interiérů připomínají Audiny, kvalita zpracování si nezadá s VW, materiály pro pokles kvality koncernu už i lepší. Zato Kožak interiér OK, normálka, ale exteriér? Zadní část, spolu s ostrými hranami myslím rychle zestárne hned, jak přijdou do módy zase kulatá auta (já obecně nejsem zastáncem přehánění a to hranatění Škodovek a VW se mi nelíbí, zlatá vyvážená OII) a předek nebude v módě nikdy, to je prostě překombinovaná patlanina a po 10 letech si budou ještě lidi ťukat na čelo s nepochopením, co to Škodovka tehdy udělala.. Nechci být jako jeden nejmenovaný uživatel, který vidí jen kiu, ale faktem je, že v tomto případě bych ji dal přednost. Ale před Kiou bych dal zase přednost něčemu jinému, takže to je pak už jedno Tak to vidím já

No samozřejmě se to stát může, ale protože to má odnímatelný panel, který si každý den beru domů a je na to i upozornění na oknech, které mají navíc fólie, už by to musel být fakt tuplovaný vůl

...proto bych Columbus nikdy nechtěl - má omezené funkce a pro zloděje je jako svítící tabule s výzvou...

Taky bych si asi třeba Kiu nekoupil, ale uznávám, že Sorento je proti této infantilně vypadající patlanině designem někde jinde a to já Korejce fakt moc nemusím..

Na modlu Octavia RS to nemá!!

Souhlasím, dávat standardně LEDky, nebo xenony je mimo, spousta lidí by zase pindala, že to musí platit, i když nechtějí. Třeba v Německu je zvykem, že si lidi raději koupí třeba Fábii v maximální výbavě, než Octavii v základu. U nás je to přesně naopak a každý by tak asi nestrávil, že musí platit další peníze navíc, když o to nemá zájem. Nejsme v prémiové třídě, i když je to spolu se Superbem největší a nejdražší model v nabídce, pořád je to střední třída a ne prémiovka. Co mi ale přijde hloupé je, že Škodovka v rámci úspor opět přestala instalovat čočky a že snad úmyslně designují ty halogeny tak, aby se z toho každý zblil a koupil si radši ta lepší světla. Protože upřímně, Superb, ačkoli je jinak moc hezký, s tím vypadá dost nedůstojně, Octávka je zase nehezká sama o sobě a s těmi halogeny je to vyloženě krize. Kodiaq jsem v reálu neviděl, takže nevím, podle fotek je mi ale to auto trošku volné, nechtěl bych to, takže možná tím, že to neřeším, mi na něm ty halogeny přijdou nejsnesitelnější..

Čočkové, heh.. To je moc drahé...

A ta ostřikovače nepotřebují, takže půjde o volitelnou příplatkovou výbavu.